🔥 Austin Racing GP1R / GP2R / V3 SLIP-ON-S1000RR (2019-2025) Échappement de la course complète 🔥
Expérience des performances maximales et une expérience sonore incomparable avec le système d'échappement à glissière Austin Racing GP1R, GP2R ou V3 pour le BMW S1000RR (2019-2025). Ces systèmes de collecteur en titane ou Inconel à la pointe de la technologie offrent une dynamique de flux de première classe, un avantage massif et un look de course agressif.
💡 Attention: Ce système d'échappement ne convient que pour l'hippodrome et non approuvé pour la circulation routière!
🏆 Pourquoi Austin Racing GP1R / GP2R / V3 est le choix parfait:
✔ 100% titane et construction de carbone-ultra-light et extrêmement résistant à la chaleur
✔ Économie de poids solide - pour une manipulation et des performances optimales
✔ Dynamique de flux avancé - pour les émissions de performances maximales
✔ Racing Sound-Volume adaptable avec des chicanes internes
✔ Système complètement abandonné - pour une augmentation des performances maximale
✔ Compatible avec les reproches de passager-flexibilité pleine d'installation
🔧 Configuration individuelle - Votre configuration parfaite!
1️⃣ Elaborations-Choose votre matériel
✔ Titane - Lumière, THIR-RESSISTANT ET RATER
✔ AR22 (Inconel) - Matériel haute performance pour une charge thermique extrême
2️⃣ Modèles d'amortisseurs finaux
✔ GP1R: tuyau d'échappement de 60 mm, disponible en noir ou en titane
✔ GP2R: Silencieux en carbone de 110 mm pour un look compact et un son de course
✔ GP2: silencieux d'extrémité en carbone de 200 mm pour un volume équilibré
✔ V3: 150 mm, 200 mm ou 250 mm silencieux Titan End, sélectionnable en noir ou titane
3️⃣ Couleurs de capuchon d'extrémité
- Gp1r: noir ou titane
- V3: seulement noir
4️⃣ Options de logo
- GP1R: autocollant standard, gravé au laser ou grave
- Gp2 et gp2r: seulement des autocollants standard
- V3: gravé au laser ou enracinée
5️⃣ EndsChall Materifications d'amortisseur
✔ GP1R & GP2R: Souchée en carbone pour la durabilité la plus élevée
✔ V3: Titan ou Titane anodisé noir pour un look exclusif
🔊 Sound & DB Values-RACING SON SON!
📌 Valeurs DB testées à 5500 tr / min:
✅ GP1R: 106DB / 109DB (sans tueur de DB)
✅ V3: 104DB / 107DB (sans tueur de DB)
💡 Les silencieux GP1 / GP2 ont un système de déconcertant interne avec lequel vous pouvez ajuster le volume entre 104 et 109 dB!
🛠Çons optimisation et réglage des performances de l'ECU pour des performances maximales
Pour que vous puissiez exploiter le plein potentiel de votre BMW S1000RR (2019-2025), nous recommandons un ajustement de l'unité de contrôle de l'ECU.
💡 Mises à niveau recommandées:
✔ Aprilia upmap T800 + -Caccess to Professional et coordonnée des cartes de l'ECU Master Tunner Gabro
✔ Performances optimales et courbe de couple - surtout optimisé pour le slip-on d'Austin Racing
✔ Coordination manuelle de fiche et de jeu nécessaire
📌 SERVO PLIG requis!
Pour que le système fonctionne bien, vous avez besoin de notre servo Eliminator pour éviter les messages d'erreur.
📦 Prix et commande - uniquement sur demande!
💰 Pourquoi aucun prix fixe n'est-il spécifié?
Ce système d'échappement est importé directement d'Angleterre, nous ne pouvons donc pas garantir des prix fixes car le taux de change fluctue de livres à l'euro.
📩 Écrivez-nous pour votre offre individuelle - nous ferons de vous le meilleur prix!
