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Description

🔥 Austin Racing Titanium Complete System (GP3) -BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

Découvrez les performances de la piste de course sans compromis avec le système complet d'Austin Racing Titanium (GP3) pour la BMW S1000RR K67 (2019-2025). Ce système d'échappement haut de gamme offre une économie de poids massive, une dynamique de flux optimale et un son de course unique.

💡 ATTENTION: Ce système d'échappement est uniquement destiné à l'utilisation de la voie de course et n'est pas approuvé pour la circulation routière!

🏆 Pourquoi le système complet Austin Racing GP3 est le meilleur choix:

✔ 100% Titane et Construction du carbone - Extrêmement léger et résistant à haute température
✔ Dynamique du débit significativement améliorée - pour des performances et un couple maximum
✔ Débat d'installation du système d'échappement sans restriction du flux de gaz d'échappement et des performances optimisées
✔ Extrêmement léger - réduction de poids drastique pour une meilleure manipulation
✔ Mélanges différentiels configurables individuellement, options de silencieux final et de logo
✔ Convient avec les reproches de passager pour une flexibilité maximale


🔧 Options de configuration - votre configuration individuelle!

1️⃣ Elaborations-Choose votre matériel

✔ Titanium - Test ultra-léger, résistant et coureur
✔ AR22 (Inconel) - Matériel haute performance pour une chaleur extrême et des situations stressantes

2️⃣ Modèles d'amortisseurs finaux

✔ GP1R - 60 mm, sélectionnable en noir ou en titane
✔ V3 - 150 mm ou 200 mm final final en noir ou titane

3️⃣ Couleurs de capuchon d'extrémité

  • Gp1r: noir ou titane
  • V3: seulement noir

4️⃣ Options de logo

  • GP1R: autocollant standard, gravure laser ou gravure de couleur
  • V3: gravure laser ou gravure de sauce couleur

5️⃣ EndsChall Materifications d'amortisseur

✔ GP1R: manche en carbone pour une durabilité maximale et un design noble
✔ V3: titan ou titane anodisé noir


🔊 SON SON SON SON SON SON-MAXIMUM!

📌 Valeurs de base de données de la piste de course éprouvée:
✅ GP1R (sans DB-Killer): Sound de course agressif et fort
✅ V3 (150 mm ou 200 mm): son fort et puissant pour des performances sans compromis


🛠Çons optimisation et réglage des performances de l'ECU pour des performances maximales

Afin que vous puissiez exploiter le plein potentiel de votre BMW S1000RR K67 (2019-2025), nous recommandons un ajustement de l'unité de contrôle de l'ECU.

💡 Mises à niveau recommandées:
✔ Mappage de race de race ou coordination optimale PCV et performance maximale
✔ Acceptation et livraison de puissance parfaites - Amélioration notable du réglage du moteur
✔ Plug-and-play-juste installer et chasser

📌 SERVO PLIG requis!
Pour que le système fonctionne sans erreur, vous avez besoin de notre servo Eliminator pour éviter les messages d'erreur électroniques.


📦 Prix ​​et commande - uniquement sur demande!

💰 Pourquoi aucun prix fixe n'est-il spécifié?
Ce système d'échappement est importé directement d'Angleterre, nous ne pouvons donc pas garantir des prix fixes car le taux de change fluctue de livres à l'euro.

📩 Écrivez-nous pour votre offre individuelle - nous ferons de vous le meilleur prix!

Austin Racing Titanium Complete System (GP3) BMW S1000RR K67 (19-25)

Prix ​​régulier 0,00 €
Épuisé

Taxes incluses. Expédition Calculé à la caisse enregistreuse

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
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🔥 Austin Racing Titanium Complete System (GP3) -BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

Découvrez les performances de la piste de course sans compromis avec le système complet d'Austin Racing Titanium (GP3) pour la BMW S1000RR K67 (2019-2025). Ce système d'échappement haut de gamme offre une économie de poids massive, une dynamique de flux optimale et un son de course unique.

💡 ATTENTION: Ce système d'échappement est uniquement destiné à l'utilisation de la voie de course et n'est pas approuvé pour la circulation routière!

🏆 Pourquoi le système complet Austin Racing GP3 est le meilleur choix:

✔ 100% Titane et Construction du carbone - Extrêmement léger et résistant à haute température
✔ Dynamique du débit significativement améliorée - pour des performances et un couple maximum
✔ Débat d'installation du système d'échappement sans restriction du flux de gaz d'échappement et des performances optimisées
✔ Extrêmement léger - réduction de poids drastique pour une meilleure manipulation
✔ Mélanges différentiels configurables individuellement, options de silencieux final et de logo
✔ Convient avec les reproches de passager pour une flexibilité maximale


🔧 Options de configuration - votre configuration individuelle!

1️⃣ Elaborations-Choose votre matériel

✔ Titanium - Test ultra-léger, résistant et coureur
✔ AR22 (Inconel) - Matériel haute performance pour une chaleur extrême et des situations stressantes

2️⃣ Modèles d'amortisseurs finaux

✔ GP1R - 60 mm, sélectionnable en noir ou en titane
✔ V3 - 150 mm ou 200 mm final final en noir ou titane

3️⃣ Couleurs de capuchon d'extrémité

  • Gp1r: noir ou titane
  • V3: seulement noir

4️⃣ Options de logo

  • GP1R: autocollant standard, gravure laser ou gravure de couleur
  • V3: gravure laser ou gravure de sauce couleur

5️⃣ EndsChall Materifications d'amortisseur

✔ GP1R: manche en carbone pour une durabilité maximale et un design noble
✔ V3: titan ou titane anodisé noir


🔊 SON SON SON SON SON SON-MAXIMUM!

📌 Valeurs de base de données de la piste de course éprouvée:
✅ GP1R (sans DB-Killer): Sound de course agressif et fort
✅ V3 (150 mm ou 200 mm): son fort et puissant pour des performances sans compromis


🛠Çons optimisation et réglage des performances de l'ECU pour des performances maximales

Afin que vous puissiez exploiter le plein potentiel de votre BMW S1000RR K67 (2019-2025), nous recommandons un ajustement de l'unité de contrôle de l'ECU.

💡 Mises à niveau recommandées:
✔ Mappage de race de race ou coordination optimale PCV et performance maximale
✔ Acceptation et livraison de puissance parfaites - Amélioration notable du réglage du moteur
✔ Plug-and-play-juste installer et chasser

📌 SERVO PLIG requis!
Pour que le système fonctionne sans erreur, vous avez besoin de notre servo Eliminator pour éviter les messages d'erreur électroniques.


📦 Prix ​​et commande - uniquement sur demande!

💰 Pourquoi aucun prix fixe n'est-il spécifié?
Ce système d'échappement est importé directement d'Angleterre, nous ne pouvons donc pas garantir des prix fixes car le taux de change fluctue de livres à l'euro.

📩 Écrivez-nous pour votre offre individuelle - nous ferons de vous le meilleur prix!

Austin Racing Titanium Complete System (GP3) BMW S1000RR K67 (19-25)
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