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Description

🔥 Austin Racing Slip-On GP3 (GP1R / V3) + TUBE DE REMPLACEMENT DE CAT-BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

Portez votre BMW S1000RR K67 (2019-2025) au niveau suivant avec la course de de-cat de l'Austin Racing GP3 Arcs. Ce système haute performance offre une construction à temps plein, une économie de poids maximale, une dynamique de flux optimisée et un son de course indubitable.

💡 ATTENTION: Ce système d'échappement n'est approuvé que pour l'utilisation des voies de course et non pour la circulation routière!


🏆 Pourquoi le choix complet d'Austin Racing GP3 est le choix parfait:

✔ 100% Titanium Construction-Ultralight et extrêmement résistant à la chaleur
✔ Performances maximales - Dynamique de débit améliorée pour plus de performances
✔ De-Kat System-Inables Débit de gaz d'échappement sans restriction pour plus de puissance
✔ Économie de poids massive - Manipulation optimale et agilité supérieure
✔ Racing Sound Volume personnalisable individuellement
✔ Compatible avec les reproches de passager-flexibilité


🔧 Configuration individuelle - Votre configuration parfaite!

1️⃣ Modèles d'amortisseurs finaux

✔ GP1R - 60 mm, disponible en noir ou en titane
✔ V3 - 150 mm ou 200 mm final en céramique ou titan noir

2️⃣ Options de matériaux et de finition

✔ Elaborations: Construction en titane complète pour une durabilité et des performances maximales
✔ Amortisseurs finaux: gp1r avec manche en carbone, V3 en titan ou en céramique noire

3️⃣ Options de logo

✔ Autocollant standard
✔ Au laser
✔ Color-gravé

4️⃣ Instructions d'installation

📌 Le système nécessite de couper le système d'échappement d'origine pour l'assemblage.
📌 SERVO PLIG requis!
Pour que le système fonctionne sans erreurs, vous avez besoin de l'éliminateur Servo pour éviter les messages d'erreur électroniques.


🔊 Sound & DB Values-RACING SON SON!

📌 Valeurs DB testées à 5500 tr / min:
✅ GP1R: TBC (les valeurs sont toujours confirmées)
✅ V3: TBC (les valeurs sont toujours confirmées)

💡 Le système utilise une technologie déroutante interne pour adapter le volume.


🛠Çons optimisation et réglage des performances de l'ECU pour des performances maximales

Nous vous recommandons d'utiliser le plein potentiel de votre BMW S1000RR K67 (2019-2025).

💡 Mises à niveau recommandées:
✔ Mappage d'ecu race ou vote PCV pour ajustement parfait du moteur
✔ Couple optimisé et livraison de performances - augmentation des performances notables
✔ Plug-and-play-simply installer et conduire


📦 Prix ​​et commande - uniquement sur demande!

💰 Pourquoi aucun prix fixe n'est-il spécifié?
Ce système d'échappement est importé directement d'Angleterre, nous ne pouvons donc pas garantir des prix fixes car le taux de change fluctue de livres à l'euro.

📩 Écrivez-nous pour votre offre individuelle - nous ferons de vous le meilleur prix!

Austin Racing Slip-On GP3 (GP1R / V3) + tube de remplacement de chat BMW S1000RR K67 (19-25)

Prix ​​régulier 0,00 €
Épuisé

Taxes incluses. Expédition Calculé à la caisse enregistreuse

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Description

🔥 Austin Racing Slip-On GP3 (GP1R / V3) + TUBE DE REMPLACEMENT DE CAT-BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

Portez votre BMW S1000RR K67 (2019-2025) au niveau suivant avec la course de de-cat de l'Austin Racing GP3 Arcs. Ce système haute performance offre une construction à temps plein, une économie de poids maximale, une dynamique de flux optimisée et un son de course indubitable.

💡 ATTENTION: Ce système d'échappement n'est approuvé que pour l'utilisation des voies de course et non pour la circulation routière!


🏆 Pourquoi le choix complet d'Austin Racing GP3 est le choix parfait:

✔ 100% Titanium Construction-Ultralight et extrêmement résistant à la chaleur
✔ Performances maximales - Dynamique de débit améliorée pour plus de performances
✔ De-Kat System-Inables Débit de gaz d'échappement sans restriction pour plus de puissance
✔ Économie de poids massive - Manipulation optimale et agilité supérieure
✔ Racing Sound Volume personnalisable individuellement
✔ Compatible avec les reproches de passager-flexibilité


🔧 Configuration individuelle - Votre configuration parfaite!

1️⃣ Modèles d'amortisseurs finaux

✔ GP1R - 60 mm, disponible en noir ou en titane
✔ V3 - 150 mm ou 200 mm final en céramique ou titan noir

2️⃣ Options de matériaux et de finition

✔ Elaborations: Construction en titane complète pour une durabilité et des performances maximales
✔ Amortisseurs finaux: gp1r avec manche en carbone, V3 en titan ou en céramique noire

3️⃣ Options de logo

✔ Autocollant standard
✔ Au laser
✔ Color-gravé

4️⃣ Instructions d'installation

📌 Le système nécessite de couper le système d'échappement d'origine pour l'assemblage.
📌 SERVO PLIG requis!
Pour que le système fonctionne sans erreurs, vous avez besoin de l'éliminateur Servo pour éviter les messages d'erreur électroniques.


🔊 Sound & DB Values-RACING SON SON!

📌 Valeurs DB testées à 5500 tr / min:
✅ GP1R: TBC (les valeurs sont toujours confirmées)
✅ V3: TBC (les valeurs sont toujours confirmées)

💡 Le système utilise une technologie déroutante interne pour adapter le volume.


🛠Çons optimisation et réglage des performances de l'ECU pour des performances maximales

Nous vous recommandons d'utiliser le plein potentiel de votre BMW S1000RR K67 (2019-2025).

💡 Mises à niveau recommandées:
✔ Mappage d'ecu race ou vote PCV pour ajustement parfait du moteur
✔ Couple optimisé et livraison de performances - augmentation des performances notables
✔ Plug-and-play-simply installer et conduire


📦 Prix ​​et commande - uniquement sur demande!

💰 Pourquoi aucun prix fixe n'est-il spécifié?
Ce système d'échappement est importé directement d'Angleterre, nous ne pouvons donc pas garantir des prix fixes car le taux de change fluctue de livres à l'euro.

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