Botas de moto XPD XP-Mode | Homens | Preto/Branco
Botas de moto XPD XP-Mode | Homens | Preto/Branco
Prazo de entrega sob consulta
Para determinar o tamanho correto do calçado: por favor, meça o comprimento do pé em mm; começando do calcanhar até o dedão do pé, como mostrado na imagem.
Design limpo, função clara – para pilotos que estão precisos na estrada
O XPD XP-MODE em Preto/Branco destina-se a motociclistas que conduzem de forma esportiva, mas que precisam de uma bota que funcione bem no dia-a-dia: estável no descanso do pé, confortável na canela, fácil de fechar – e robusta o suficiente para muitos quilómetros. O visual é intencionalmente limpo e combina tanto com o fato de couro como com o fato de tecido. Em termos técnicos, o XP-MODE é exatamente o que a XPD promete: “A forma segue a função” – cada linha tem um propósito.
Importante para contextualizar: O XP-MODE é primariamente uma bota de moto para estrada. Para um dia ocasional na pista, é suficiente – no entanto, se você costuma andar em pista, as botas XPD X10-R ou XPD XP9-S são a escolha mais adequada.
Os principais benefícios de um relance
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Bota de estrada esportiva com detalhes inspirados em corridas
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Microfibra resistente ao desgaste com zonas ventiladas para uso duradouro
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Lado medial: microfibra de suede resistente ao calor para zonas de contato e calor
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Sola de dupla densidade de alta aderência em borracha vulcanizada – estabilidade segura, feedback direto
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Slider de plástico intercambiável na ponta para maior durabilidade
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Protetores de tornozelo e panturrilha (moldados) + proteção de tornozelo em TPU no interior
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Zonas de ventilação na placa frontal e na biqueira contra o superaquecimento
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Gola de Soft-Lycra: barreira contra poeira, insetos e respingos
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Fecho com zíper + velcro + painéis elásticos na panturrilha: fácil de colocar/retirar, ajuste limpo
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Interior: espuma de memória + palmilha Ortholite® (respirável, ergonômica, intercambiável)
O que torna o XP-MODE especial na estrada
Aderência estável no apoio
A sola de borracha vulcanizada de dupla densidade é projetada para tração e controle. O design diagonal do calcanhar ajuda a posicionar o pé de forma precisa – uma vantagem perceptível ao andar sobre o pé, nas manobras esportivas e nas trocas rápidas de marcha.
Conceito de proteção sem exageros
O XP-MODE não é pensado como uma bota de corrida sem compromisso, mas sim como um forte all-rounder para estrada com um pacote de proteção robusto:
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Proteções injetadas externamente
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Protetores de tornozelos e panturrilhas moldados
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Proteção de tornozelo em TPU (moldada)
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Áreas de dedos e calcanhares reforçadas
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Proteção para o pedal de câmbio para trocas frequentes
Assim, você estará adequadamente protegido em condições de estrada esportivas, sem que a bota pareça desnecessariamente dura ou pesada.
Ventilação e conforto para longas viagens
Para que você possa se concentrar na pilotagem:
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Áreas ventiladas no material superior
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Bolsos de ventilação de ar na parte frontal e no calcanhar
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Forro interno em malha 3D Air para maior respirabilidade
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Revestimento em espuma de memória contra pontos de pressão
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Sola interna Ortholite®: amortecedora a longo prazo, respirável e intercambiável
Visão geral da tecnologia (resumo)
Exterior
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Microfibra resistente à abrasão (ventilada)
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Microfibra de camurça medial (resistente ao calor e à abrasão)
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Sola de alta aderência de dupla densidade (vulcanizada)
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Deslizadores de dedo intercambiáveis (plástico)
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Protetores de tornozelo/panturrilha + pad de câmbio
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Colar de Lycra macia, zíper + velcro, painéis elásticos para panturrilha
Interior
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Malha 3D Air
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Proteção de tornozelo em TPU
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Dedo/calcanhar reforçados
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Sola interna de nylon D.F.A.
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Palmilha Ortholite® (intercambiável)
Para quem é ideal o XPD XP-MODE (Preto/Branco)?
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Pilotos de estrada esportivos que buscam um design limpo e tecnologia funcional
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Motociclistas que valorizam conforto, ventilação e manuseio rápido
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Pilotos que ocasionalmente fazem Trackdays – mas têm a estrada como principal uso
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Para uso regular em pista: preferencialmente XPD X10-R ou XPD XP9-S
Conselhos sobre tamanhos (de acordo com o comprimento do pé em mm)
Dica: medir o comprimento do pé (do calcanhar ao dedo mais longo) e escolher o tamanho adequado.
| Pé (mm) | EUR | US | UK | JP |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 36 | 4 | 3,5 | 22 |
| 236 | 37 | 4,5 | 4 | 22,5 |
| 243 | 38 | 5,5 | 5 | 23,5 |
| 250 | 39 | 6 | 5,5 | 24 |
| 256 | 40 | 7 | 6,5 | 25 |
| 263 | 41 | 7,5 | 7 | 25,5 |
| 270 | 42 | 8,5 | 8 | 26,5 |
| 277 | 43 | 9,5 | 9 | 27 |
| 284 | 44 | 10 | 9,5 | 28 |
| 290 | 45 | 10,5 | 10 | 28,5 |
| 297 | 46 | 11,5 | 11 | 29,5 |
| 303 | 47 | 12 | 11,5 | 30 |
| 310 | 48 | 13 | 12,5 | 31 |
| 317 | 49 | 13,5 | 13 | 31,5 |
| 324 | 50 | 14,5 | 14 | 32,5 |
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O que significa ‘prazo de entrega mediante pedido’?
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