Porta pinza freno posteriore da 64 mm – sistema di cambio rapido Hesterberg-Cad/Cam per Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 e RN65 (15-26)
Porta pinza freno posteriore da 64 mm – sistema di cambio rapido Hesterberg-Cad/Cam per Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 e RN65 (15-26)
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Supporto pinza freno posteriore da 64mm per Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65. Sistema di fissaggio rapido in configurazione racing per il cambio rapido e leggero. Questo supporto pinza freno posteriore con attacco da 64mm è la soluzione racing ottimizzata per il peso per la Yamaha YZF-R1 e YZF-R1M dei modelli delle serie RN32, RN49 e RN65. Sviluppato per i modelli dal 2015 al 2026, questo supporto per attacco freno è pensato per piloti che, nel setup del loro trackbike, puntano in modo coerente su funzionalità, peso e manutenzione rapida.
In combinazione con una pinza freno aftermarket adatta, il sistema di sgancio rapido Hesterberg-Cad/Cam semplifica in modo significativo lo smontaggio e l’installazione della ruota posteriore. Ideale per trackday, pista, cambi gomme in pit-lane e per tutti coloro che vogliono portare la propria Yamaha R1 in modo totale verso prestazioni pure.
Per chi cura il peso e per i puristi racing
Questa versione da 64mm è particolarmente interessante se sulla tua R1 vuoi ridurre in modo mirato la massa non sospesa. Rispetto all’assetto OEM di serie sono possibili risparmi di peso superiori a 500 g. Soprattutto sulla ruota posteriore, ogni grammo conta: meno peso su componenti in movimento può influenzare positivamente la guidabilità, la prontezza di risposta e la sensazione di guida in pista.
Il supporto è prodotto CNC in alluminio 7075-T6 e combina lavorazione di precisione con peso ridotto ed elevata resistenza ai carichi.
I tuoi vantaggi, in breve
- Compatibile con Yamaha YZF-R1 e YZF-R1M dal 2015 al 2026
- Adatto per modelli RN32, RN49 e RN65
- Attacco da 64mm per pinza freno aftermarket adatta
- Risparmio di peso oltre 500 g rispetto all’assetto OEM
- Riduce le masse non sospese sulla ruota posteriore
- Lavorato CNC in alluminio di alta qualità 7075-T6
- Facilita rapidi cambi della ruota posteriore in pista
- Possibilità di collegamento con il tendicatena
- Non è necessario lavorare la campana di protezione dietro al disco freno
- Disponibile in naturale o anodizzato nero
Più velocità nel cambio ruota, meno rischio mentre avviti
Nell’impiego in gara, un cambio ruota deve funzionare rapidamente, in modo controllato e senza interruzioni inutili. Proprio per questo è stato sviluppato questo attacco freno per R1 con sistema di sgancio rapido.
Tramite l'inserimento di fori filettati nel tendicatena, il supporto della pinza freno può essere collegato direttamente al tendicatena. In questo modo la pinza freno rimane pulita e in posizione durante lo smontaggio della ruota posteriore. Si evita che la pinza freno cada e la sostituzione risulta decisamente più rilassata.
Questo non solo fa risparmiare tempo, ma riduce anche le tipiche fonti di errore durante l'avvitamento tra un turno e l'altro.
Perché un supporto pinza freno aftermarket è sensato
Questo sistema non è stato sviluppato solo per spostare la pinza freno verso il basso, in modo visivo o strutturale. Il vantaggio decisivo risiede nella sostituzione rapida e sicura della ruota.
Con le pinze freno originali, durante lo smontaggio può accadere che Pastiglie freno cada o scivoli. A quel punto, una semplice sostituzione rapida dello pneumatico diventa rapidamente una lunga operazione di avvitamento. In combinazione con un supporto pinza freno aftermarket da 64 mm adatto, questo rischio si può ridurre in modo significativo.
Il risultato è un setup più professionale per piloti che muovono regolarmente la loro Yamaha R1 in pista.
Indicazioni per il montaggio e l’uso
Per il montaggio devono essere realizzati dei fori filettati nel tendicatena. L'installazione deve essere eseguita da personale qualificato. È necessaria una nuova tubazione freno e può essere integrata in modo coerente con la modifica.
Un grande vantaggio di questa versione da 64 mm: il supporto può essere utilizzato senza lavorazione dell'anello di schermatura dietro al disco del freno.
Avvertenze importanti
- Nessuna perizia disponibile
- Solo per Track-use / uso in pista
- Non omologato per la circolazione stradale pubblica
- È necessaria una nuova tubazione freno
- Utilizzabile solo in combinazione con una pinza freno aftermarket adatta
- Montaggio consigliato da personale qualificato
Rendi la tua Yamaha R1/M più facile e veloce da mantenere
Con il supporto pinza freno Hesterberg-Cad/Cam posteriore da 64 mm porti la tua Yamaha YZF-R1 o R1M a una configurazione pronta per l'uso professionale in pista. Meno peso, cambi ruota più rapidi e una soluzione racing pulita per il tuo setup della ruota posteriore.
Ordina ora e ottimizza la tua R1 per trackday, racing e cambi rapidi degli pneumatici.
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| Produttore | Hesterberg-Cad/Cam |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Supporto pinza freno / ancoraggio freno posteriore |
| Posizione | Ruota posteriore / posteriore |
| Supporto | 64 mm |
| Colori | Naturale o anodizzata nera |
| Peso | ca. 0,175 kg |
| Omologazione | Nessun omologazione, solo per uso in pista |
| Attenzione! | Un grande vantaggio della versione da 64 mm: la staffa può essere utilizzata senza lavorazioni dell’anello di schermatura dietro il disco del freno. |
| Compatibilità della pinza freno | Aftermarket-Pinze freno con interasse dei fori da 64 mm |
Supporto della pinza freno, incluso le viti necessarie
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