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Descrizione

Sistema semi-completa in acciaio inossidabile a scintilla con ammortizzatori recili per Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) - Numero dell'articolo: GDU8838

IL Sistema semilete in acciaio inossidabile con Aumentari finali rettangolari per il Ducati Panigale V4/S/R (costruito nel 2018-2024) offre un impressionante Perdita di peso da 1,5 kg (da 6,4 kg a 4,9 kg) e allo stesso tempo garantisce un miglioramento Erogazione di energia E Assunzione di gas. Le pentole finali sono realizzate di alta qualità Titanio Made, che non solo garantisce un aspetto sportivo, ma riduce anche il peso e allo stesso tempo aumenta la durata e le prestazioni. Con uno sportivo Suono di ca. 98 dB (con killer DB integrati) il sistema di scarico offre un perfetto equilibrio tra prestazioni e legalità.

Questo Sistema a metà completa sostituisce il Scarico originale, tuttavia, mantieni il collettori originali A ciò che l'installazione semplifica. IL Connessione Un robusto Tubo di connessione in titanio, che garantisce la longevità e la straordinaria resistenza alla temperatura. Il sistema è Compatibile con il rivestimento della serie IL Ducati Panigale V4/S/R., tuttavia, prima dell'assemblea, il Svantaggio e il Porta della targa essere smantellato.

Per Modelli Euro 5 è necessario Copertura di plastica del collettore originale Per alleviare alcuni millimetri Scintilla tra scintilla Per installare correttamente.

Caratteristiche del prodotto:

  • Tipo: Sistema a metà completa - Sostituisce il Scarico originale, tuttavia, mantieni il collettori originali A.
  • Silenziatore finale: 2x Smorzatore di scintille rettangolari finali Schall - Sound compatto e sportivo, ideale per prestazioni e suoni.
  • Materiale del tubo di connessione: Titanio - Luce, forte e stabile a temperature estreme.
  • Materiale del silenziatore di campo: Titanio - Riduce il peso e aumenta la durata.
  • Db killer: Rimovibile: adatta il livello di rumore in base alle tue esigenze.
  • Realizzato in Italia: Artigianato italiano Migliore qualità garantita.
  • Accesories: Tutto Scarico così come il completo Assemblaggio sono inclusi.
  • Compatibilità: Il sistema è Compatibile con il rivestimento della serie, ma devono Svantaggio e il Porta della targa essere smantellato prima dell'assemblaggio.
  • Euro 5: A questo Scintilla tra scintilla Correggere a Modelli Euro 5 Per installare, è necessario Copertura di plastica del collettore originale per alleviare alcuni millimetri.

Per le migliori prestazioni possibili, ti consigliamo di utilizzare un appositamente sviluppato Mapping di razza o a Vota sulla panchina del testper sfruttare il pieno potenziale del sistema di scarico.

Conclusione: IL Sistema semilete in acciaio inossidabile con Aumentari finali rettangolari per il Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) è la scelta ideale per tutti coloro che sono una combinazione di prestazioni massime, suono sportivo e uno Riduzione significativa del peso cercare. Con il Sumulo del suono finale in titanio e quello Tubo di connessione in titanio Questo sistema di scarico offre un Equilibrio perfetto Tra prestazioni e durata.

Ordina ora e beneficiare del miglioramento dell'accettazione del gas, Dem suono sportivo e il prestazioni massime IL Spark Half Complete Complete inossidabile Sistema in acciaio inossidabile Per il tuo Ducati Panigale V4/S/R!

Spark Sistema a metà completa Titanio Ducati Panigale V4/S/R (18-24) GDU8838

Prezzo regolare 3.790,00 €

Tasse incluse. Spedizione Calcolato al registratore di cassa

GDU8838

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Sistema semi-completa in acciaio inossidabile a scintilla con ammortizzatori recili per Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) - Numero dell'articolo: GDU8838

IL Sistema semilete in acciaio inossidabile con Aumentari finali rettangolari per il Ducati Panigale V4/S/R (costruito nel 2018-2024) offre un impressionante Perdita di peso da 1,5 kg (da 6,4 kg a 4,9 kg) e allo stesso tempo garantisce un miglioramento Erogazione di energia E Assunzione di gas. Le pentole finali sono realizzate di alta qualità Titanio Made, che non solo garantisce un aspetto sportivo, ma riduce anche il peso e allo stesso tempo aumenta la durata e le prestazioni. Con uno sportivo Suono di ca. 98 dB (con killer DB integrati) il sistema di scarico offre un perfetto equilibrio tra prestazioni e legalità.

Questo Sistema a metà completa sostituisce il Scarico originale, tuttavia, mantieni il collettori originali A ciò che l'installazione semplifica. IL Connessione Un robusto Tubo di connessione in titanio, che garantisce la longevità e la straordinaria resistenza alla temperatura. Il sistema è Compatibile con il rivestimento della serie IL Ducati Panigale V4/S/R., tuttavia, prima dell'assemblea, il Svantaggio e il Porta della targa essere smantellato.

Per Modelli Euro 5 è necessario Copertura di plastica del collettore originale Per alleviare alcuni millimetri Scintilla tra scintilla Per installare correttamente.

Caratteristiche del prodotto:

  • Tipo: Sistema a metà completa - Sostituisce il Scarico originale, tuttavia, mantieni il collettori originali A.
  • Silenziatore finale: 2x Smorzatore di scintille rettangolari finali Schall - Sound compatto e sportivo, ideale per prestazioni e suoni.
  • Materiale del tubo di connessione: Titanio - Luce, forte e stabile a temperature estreme.
  • Materiale del silenziatore di campo: Titanio - Riduce il peso e aumenta la durata.
  • Db killer: Rimovibile: adatta il livello di rumore in base alle tue esigenze.
  • Realizzato in Italia: Artigianato italiano Migliore qualità garantita.
  • Accesories: Tutto Scarico così come il completo Assemblaggio sono inclusi.
  • Compatibilità: Il sistema è Compatibile con il rivestimento della serie, ma devono Svantaggio e il Porta della targa essere smantellato prima dell'assemblaggio.
  • Euro 5: A questo Scintilla tra scintilla Correggere a Modelli Euro 5 Per installare, è necessario Copertura di plastica del collettore originale per alleviare alcuni millimetri.

Per le migliori prestazioni possibili, ti consigliamo di utilizzare un appositamente sviluppato Mapping di razza o a Vota sulla panchina del testper sfruttare il pieno potenziale del sistema di scarico.

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