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Pinza freno monoblocco CNC Talos V30 anteriore | V30.SI
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Pinza freno monoblocco CNC Talos V30 anteriore | V30.SI
Pinza freno monoblocco CNC Talos V30 anteriore | V30.SI
Descrizione

Talos V30 CNC Monoblock Pinza Freno Anteriore (Rossa) | V30.RD

Aspetto Racing Forte & Massima Potenza Frenante per la tua Vespa

La Talos V30 Rossa è l'upgrade perfetto per i piloti di Vespa GTS che vogliono portare il loro comportamento frenante e l'estetica a un nuovo livello.
Fresata CNC, ultrastabile e dotata di quattro potenti pistoni da 30 mm, questa pinza freno offre una sensazione di frenata decisamente più diretta, sportiva e sicura rispetto al freno di serie.

La finitura anodizzata rossa brillante aggiunge anche un tocco estetico – perfetta per modifiche sportive e tuning della Vespa.

Monoblocco CNC – massima precisione da un blocco di alluminio

La V30 è completamente fresata CNC da un unico pezzo di alluminio.
Questo porta chiari vantaggi:

  • estremamente alta rigidità

  • feedback migliorato alla leva

  • punto di pressione preciso senza flessione

  • performance ottimale anche a temperature elevate

Con soli 576 g, la pinza freno rimane leggera e allo stesso tempo altamente resistente.

4× 30 mm Pistoni – il cuore della performance

Quattro pistoni di dimensioni uniformi garantiscono che la forza venga distribuita perfettamente su Pastiglie freno:

  • maggiore potenza di frenata iniziale

  • distribuzione della pressione uniforme

  • maggiore controllo in ogni situazione di guida

  • minore fading durante l'uso prolungato

Il risultato è un comportamento frenante decisamente più sportivo e sicuro.

Rosso Anodizzato – colore potente, massima protezione

L'anodizzazione rossa offre non solo uno stile accattivante, ma anche:

  • alta resistenza all'usura

  • protezione dalla corrosione

  • superficie resistente al calore

  • intensità del colore durevole

Perfetto per i piloti di Vespa che vogliono fare una dichiarazione estetica.

Dati Tecnici

  • Compatibile con: Vespa GTS 300 (Anteriore)

  • Pistone: 4 × 30 mm

  • Corpo: Monoblocco CNC

  • Materiale del pistone: Alluminio, anodizzato duro

  • Finitura: Anodizzato Rosso

  • Peso: 576 g

  • Pastiglie freno: non incluso

  • Spessore pastiglie: 5-8 mm

  • Utilizzo: Performance / Racing

Perché il Talos V30 Rosso è la scelta perfetta per la tua GTS

  • ✔ migliore prestazione frenante rispetto all'OEM

  • ✔ design sportivo e accattivante

  • ✔ comportamento frenante costante e preciso

  • ✔ corpo monoblocco fresato CNC

  • ✔ grande stabilità al calore e durata

Ideale per i conducenti Vespa che…

  • cercano la massima prestazione

  • preferiscono un look di tuning distintivo

  • vogliono un upgrade di alta qualità invece dell'OEM

  • vogliono combinare perfettamente stile e tecnologia

Conclusione: Maggiore stile, maggiore controllo, maggiore sicurezza

Il Talos V30 Rosso offre qualità CNC di prima classe, una potenza frenante percepibilmente superiore e un aspetto racing sportivo.
Un must per chi vuole sfruttare appieno il potenziale della propria Vespa GTS 300.


🛒 Ordina ora e dai alla tua Vespa un upgrade sportivo e potente!

Pinza freno monoblocco CNC Talos V30 anteriore | V30.SI

Prezzo di vendita 269,10 €
Prezzo regolare 299,00 €Hai salvato29,90 € OFF

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Talos V30 CNC Monoblock Pinza Freno Anteriore (Rossa) | V30.RD

Aspetto Racing Forte & Massima Potenza Frenante per la tua Vespa

La Talos V30 Rossa è l'upgrade perfetto per i piloti di Vespa GTS che vogliono portare il loro comportamento frenante e l'estetica a un nuovo livello.
Fresata CNC, ultrastabile e dotata di quattro potenti pistoni da 30 mm, questa pinza freno offre una sensazione di frenata decisamente più diretta, sportiva e sicura rispetto al freno di serie.

La finitura anodizzata rossa brillante aggiunge anche un tocco estetico – perfetta per modifiche sportive e tuning della Vespa.

Monoblocco CNC – massima precisione da un blocco di alluminio

La V30 è completamente fresata CNC da un unico pezzo di alluminio.
Questo porta chiari vantaggi:

  • estremamente alta rigidità

  • feedback migliorato alla leva

  • punto di pressione preciso senza flessione

  • performance ottimale anche a temperature elevate

Con soli 576 g, la pinza freno rimane leggera e allo stesso tempo altamente resistente.

4× 30 mm Pistoni – il cuore della performance

Quattro pistoni di dimensioni uniformi garantiscono che la forza venga distribuita perfettamente su Pastiglie freno:

  • maggiore potenza di frenata iniziale

  • distribuzione della pressione uniforme

  • maggiore controllo in ogni situazione di guida

  • minore fading durante l'uso prolungato

Il risultato è un comportamento frenante decisamente più sportivo e sicuro.

Rosso Anodizzato – colore potente, massima protezione

L'anodizzazione rossa offre non solo uno stile accattivante, ma anche:

  • alta resistenza all'usura

  • protezione dalla corrosione

  • superficie resistente al calore

  • intensità del colore durevole

Perfetto per i piloti di Vespa che vogliono fare una dichiarazione estetica.

Dati Tecnici

  • Compatibile con: Vespa GTS 300 (Anteriore)

  • Pistone: 4 × 30 mm

  • Corpo: Monoblocco CNC

  • Materiale del pistone: Alluminio, anodizzato duro

  • Finitura: Anodizzato Rosso

  • Peso: 576 g

  • Pastiglie freno: non incluso

  • Spessore pastiglie: 5-8 mm

  • Utilizzo: Performance / Racing

Perché il Talos V30 Rosso è la scelta perfetta per la tua GTS

  • ✔ migliore prestazione frenante rispetto all'OEM

  • ✔ design sportivo e accattivante

  • ✔ comportamento frenante costante e preciso

  • ✔ corpo monoblocco fresato CNC

  • ✔ grande stabilità al calore e durata

Ideale per i conducenti Vespa che…

  • cercano la massima prestazione

  • preferiscono un look di tuning distintivo

  • vogliono un upgrade di alta qualità invece dell'OEM

  • vogliono combinare perfettamente stile e tecnologia

Conclusione: Maggiore stile, maggiore controllo, maggiore sicurezza

Il Talos V30 Rosso offre qualità CNC di prima classe, una potenza frenante percepibilmente superiore e un aspetto racing sportivo.
Un must per chi vuole sfruttare appieno il potenziale della propria Vespa GTS 300.


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