Passa al contenuto
it
Germania EUR
Springe alle informazioni sul prodotto
Descrizione

Öhlins TTX GP Spring TR 469 per Triumph Daytona 675 / R (2013–2018) e Daytona Moto2 765 (2020–2021)

IL Öhlins TTX GP Spring TR 469 era specificamente per il Triumph Daytona 675 / R (2013-2018) E Daytona Moto2 765 (2020–2021) Sviluppato per offrire prestazioni e stabilità eccezionali. La pressione del gas smorzante con un serbatoio esterno fisso ("Piggy Back") garantisce uno smorzamento preciso e il massimo controllo in tutte le condizioni di guida. Con stadi di tiraggio e pressione regolabili, nonché un dispositivo di precarico a molla idraulica integrata, l'osso a molla può essere regolato in modo ottimale. Il diametro del pistone di 36 mm garantisce una lunga durata e prestazioni eccellenti.

Dati tecnici:

  • Numero dell'articolo: TR 469
  • Lunghezza: 295,5 mm (+5,5/-0,5 mm)
  • Centro: 60 mm
  • Valutare: 100 n/mm
  • Posizione: Posteriore
  • Piuma: 21040-34
  • Unità di imballaggio: Individualmente
  • Adatto per:
    • Triumph Daytona 675 (2013–2018) - con Abe (Germania)
    • Triumph Daytona 675 R (2013–2018) - con Abe (Germania)
    • Triumph Daytona Moto2 765 (2020–2021) - con Abe (Germania)

Sono incluse le istruzioni di installazione. Per i migliori risultati, raccomandiamo l'installazione da parte di un centro di servizio Öhlin autorizzato.

Massimizza le prestazioni del tuo Triumph Daytona con il Öhlins TTX GP Spring TR 469 - Per un controllo preciso e stabilità in pista!

Öhlins TTX GP Spbein Triumph Daytona 675/R (2013-2018) TR 469

Prezzo regolare 1.650,13 €

Tasse incluse. Spedizione Calcolato al registratore di cassa

TR 469

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Descrizione

Öhlins TTX GP Spring TR 469 per Triumph Daytona 675 / R (2013–2018) e Daytona Moto2 765 (2020–2021)

IL Öhlins TTX GP Spring TR 469 era specificamente per il Triumph Daytona 675 / R (2013-2018) E Daytona Moto2 765 (2020–2021) Sviluppato per offrire prestazioni e stabilità eccezionali. La pressione del gas smorzante con un serbatoio esterno fisso ("Piggy Back") garantisce uno smorzamento preciso e il massimo controllo in tutte le condizioni di guida. Con stadi di tiraggio e pressione regolabili, nonché un dispositivo di precarico a molla idraulica integrata, l'osso a molla può essere regolato in modo ottimale. Il diametro del pistone di 36 mm garantisce una lunga durata e prestazioni eccellenti.

Dati tecnici:

  • Numero dell'articolo: TR 469
  • Lunghezza: 295,5 mm (+5,5/-0,5 mm)
  • Centro: 60 mm
  • Valutare: 100 n/mm
  • Posizione: Posteriore
  • Piuma: 21040-34
  • Unità di imballaggio: Individualmente
  • Adatto per:
    • Triumph Daytona 675 (2013–2018) - con Abe (Germania)
    • Triumph Daytona 675 R (2013–2018) - con Abe (Germania)
    • Triumph Daytona Moto2 765 (2020–2021) - con Abe (Germania)

Sono incluse le istruzioni di installazione. Per i migliori risultati, raccomandiamo l'installazione da parte di un centro di servizio Öhlin autorizzato.

Massimizza le prestazioni del tuo Triumph Daytona con il Öhlins TTX GP Spring TR 469 - Per un controllo preciso e stabilità in pista!

Öhlins TTX GP Spbein Triumph Daytona 675/R (2013-2018) TR 469
Ask a Question

Drawer Title

Questo sito Web utilizza i cookie per assicurarti di ottenere la migliore esperienza sul nostro sito Web.

Prodotti simili