Nexx X.R5R Casco Jaggo Carbon Nero Grigio 100292-1086
Nexx X.R5R Casco Jaggo Carbon Nero Grigio 100292-1086
Tempi di consegna su richiesta
| Taglia | Circonferenza testa (cm) | Circonferenza testa (pollici) |
|---|---|---|
| XXS | 51-52 cm | 20.1-20.5 in |
| XS | 53-54 cm | 20.9-21.3 in |
| S | 55-56 cm | 21.7-22.0 in |
| M | 57-58 cm | 22.4-22.8 in |
| L | 59-60 cm | 23.2-23.6 in |
| XL | 61-62 cm | 24.0-24.4 in |
| XXL | 63-64 cm | 24.8-25.2 in |

Come misurare correttamente la tua taglia di casco: Per trovare la taglia di casco giusta, misura la circonferenza della tua testa con un metro flessibile.
È importante che il metro passi nel punto più largo della testa – solo così otterrai un risultato corretto.
Posiziona il metro circa 1-2 cm sopra le sopracciglia e fallo passare lateralmente sopra le orecchie.
Dietro, il metro deve passare sopra il punto più grande della nuca (non troppo in basso nel collo). Il nastro può avere una leggera inclinazione – ciò che conta è che aderisca attorno ai punti di massima circonferenza della testa.
Assicurati che il metro aderisca bene, ma non stringa. È meglio misurare 2-3 volte per ottenere un risultato il più preciso possibile. Il valore misurato in centimetri (cm) può quindi essere confrontato con la nostra tabella delle taglie.
Suggerimenti per un risultato preciso
- Pettinare i capelli piatti (ad esempio, non misurare con un'acconciatura voluminoso)
- Condurre il nastro di misurazione orizzontalmente o lungo il perimetro più grande
- Non misurare troppo allentato
- Per valori tra due taglie:
→ scegliere di solito la taglia più grande (a seconda del modello/corretto del casco)
Importante per la vestibilità
Il casco giusto dovrebbe adattarsi bene, senza causare punti di pressione scomodi.
Un casco nuovo può inizialmente aderire un po' più stretto, poiché il rivestimento interno si adatta leggermente nel tempo.
Nero da lontano, maculato da vicino: il Jaggo Carbon Nero Grigio è la versione discreta del nuovo Nexx X.R5R. Sotto lavora un integrale racing di razza con X-PRO Carbon, quattro misure di calotta, visiera bloccabile e uno spoiler che allunghi senza attrezzi. Omologato ECE 22.06, da noi dalla XS alla XXL.
Costruito per la posizione dietro il cupolino
Se sul rettilineo stai disteso sul serbatoio, ti serve un casco che lassù resti stabile. È esattamente per questo che è progettato l'X.R5R:
- Spoiler posteriore con estensione a incastro, fino a 20 mm più lungo
- Bloccaggio X-Race, così la visiera resta chiusa alla massima velocità
- Presa d'aria sul mento che porta aria fresca anche in posizione raccolta
- Meccanismo della visiera compatto, di nuova progettazione Nexx
Consiglio: su strada basta lo spoiler alla lunghezza di serie; per il trackday inserisci l'estensione in pochi secondi nella corsia box.
Leggero sul collo, giro dopo giro
Nexx dichiara per la calotta in carbonio ca. 1.325 g ± 50 g, pesata in taglia M. Nelle staccate violente a fine rettilineo del traguardo ogni grammo tira in avanti. Meno peso qui significa: testa fresca nell'ultima sessione della giornata. La calotta più piccola sta un po' sotto, la più grande un po' sopra.
Aria da davanti a dietro
- Otto prese d'aria, mento e sommità chiudibili separatamente
- Cinque sfoghi dietro che aspirano l'aria calda
- Canali aggiuntivi attraverso le imbottiture delle guance
- La camera Air-Cumbs distribuisce il flusso d'aria sulla testa
In inverno chiudi semplicemente mento e sommità; contro l'appannamento aiuta il Pinlock 200 XLT MaxVision.
Una visiera con geni da corsa
Il sistema Recoil scatta in tre posizioni intermedie, e i pin per i tear-off sono già predisposti. Un set di tear-off non è incluso. L'X.R5R non ha il parasole interno: per le giornate abbaglianti ti serve una visiera scura.
Il design: Jaggo in nero e grigio
Sopra la trama di carbonio nero c'è un motivo di rosette irregolari grigio fumé, simile a una pelliccia di felino. Diventa visibile solo quando la luce striscia sulla calotta, su sommità, guance, mentoniera e spoiler. In alto c'è un emblema R in argento spazzolato con una piccola scritta X-PRO Carbon, e il nome Nexx corre in verticale in grigio chiaro dietro l'apertura visiva. Poiché il motivo è sotto la vernice trasparente, i piccoli graffi si notano meno che su un casco chiaro. Il rovescio della medaglia: la calotta scura si scalda più in fretta in griglia in piena estate. Il Jaggo esiste anche in Blu Rosso e Bianco Argento.
Highlights in sintesi
- Calotta in carbonio X-PRO, ca. 1.325 g in M
- Quattro calotte: XXS-S, M, L, XL-XXL
- 8 prese d'aria e 5 sfoghi
- Visiera Recoil con X-Race Lock, predisposta per tear-off
- Spoiler allungabile di 20 mm senza attrezzi
- Doppio anello D con supporto magnetico X-Lock
- Estrazione di emergenza delle imbottiture delle guance
- Motivo mimetico a rosette grigie su carbonio nero
Pronto per il tuo prossimo trackday?
Con l'X.R5R Jaggo Nero Grigio guidi discreto, leggero e concentrato. Scoprilo ora e scegli la tua taglia.
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