MT-Helmets KRE 2 Helm Pure A0 Weiß Glanz
MT-Helmets KRE 2 Helm Pure A0 Weiß Glanz
Tempi di consegna su richiesta
| Taglia | Circonferenza testa (cm) | Circonferenza testa (pollici) |
|---|---|---|
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |
Come misurare correttamente la tua taglia di casco: Per trovare la taglia di casco giusta, misura la circonferenza della tua testa con un metro flessibile.
È importante che il metro passi nel punto più largo della testa – solo così otterrai un risultato corretto.
Posiziona il metro circa 1–2 cm sopra le sopracciglia e fallo scorrere lateralmente sopra le orecchie.
Dietro, il metro deve passare sopra il punto più grande della nuca (non troppo in basso nel collo). Il nastro deve scorrere leggermente in diagonale – ciò che conta è che aderisca attorno ai punti di maggior circonferenza della testa.
Assicurati che il metro aderisca bene, ma non stringa. È consigliabile misurare 2–3 volte per ottenere un risultato il più preciso possibile. Puoi poi confrontare il valore misurato in centimetri (cm) con la nostra tabella delle taglie.
Consigli per un risultato preciso
- Appiattire i capelli (ad esempio, non misurare con acconciature voluminose)
- Condurre il metro orizzontalmente o lungo la circonferenza più grande
- Non misurare troppo allentato
- Per valori tra due taglie:
→ scegliere generalmente la taglia più grande (a seconda del modello/corretto della visiera)
Importante per la vestibilità
Il casco giusto dovrebbe aderire bene, senza causare punti di pressione scomodi.
Un casco nuovo può essere inizialmente un po' più stretto, poiché il rivestimento interno si adatta leggermente nel tempo.
Weiß ist an einem Sporthelm die eine Farbe, die man aus einem anderen Grund als der Optik nimmt. Der MT KRE 2 Pure A0 in Glanzweiß sitzt auf Kopfhöhe über deinem Scheinwerfer — genau dort, wo der Autofahrer an der Einmündung hinsieht.
Gesehen werden
Die Entscheidung an der Kreuzung fällt in Sekundenbruchteilen, bei unruhigem Licht, vor bewegtem Hintergrund. Ein heller Helm wird dabei früher aufgelöst als ein dunkler — der Vorsprung ist bei bedecktem Himmel und Regen am größten, nicht in der Mittagssonne.
Dazu kommt Wärme: Eine helle Schale wirft Sonnenlast zurück, die eine dunkle nach innen weiterreicht. Bei einem Helm ohne Sonnenblende zählt das.
Der Preis: Straßenfilm und Insekten zeigen sich auf Weiß früher als auf allem anderen, und Glanz zeigt jede Wischspur.
ECE 22.06 — was dahintersteckt
Die aktuelle europäische Norm, seit Januar 2024 Pflicht, prüft deutlich härter als die alte 22.05: 18 Aufschlagpunkte statt fünf, mehrere Geschwindigkeiten, ein Schrägaufprall gegen einen rauen Amboss für die Rotationsbelastung, dazu ein Grenzwert für das Brain Injury Criterion. Zubehör wird montiert mitgeprüft.
Das ist keine Rangfolge — jeder legal verkaufte Helm erfüllt sie — aber eine viel höhere Untergrenze als noch vor drei Jahren.
Schale und Gewicht
FRC, faserverstärktes Composite statt des Thermoplasts der günstigeren MT-Modelle. Angegeben sind 1.380 g — der leichteste Integralhelm in unserem MT-Programm. Herstellerangabe für ein brandneues Modell; nachgewogen haben wir sie nicht. Wie viele Außenschalengrößen es gibt, veröffentlicht MT nicht.
Luft von vorn nach hinten
Ein Kinneinlass und drei obere Einlässe speisen Kanäle im EPS, die über Auslässe im Heck abströmen. Der Unterdruck hinter dem Helm zieht die Luft heraus — deshalb ist das eine Durchströmung und keine Reihe von Löchern. Der Heckspoiler bleibt bewusst kompakt: Er hält die Strömung anliegend, damit dich Verwirbelungen hinter Lkw nicht seitlich schieben.
Visier
Werkzeugloser Wechsel über MT-QVSS mit Metalleinsatz am Drehpunkt, doppelt verriegelt per MT-ESLS mit automatischer Beschlagraste. Pinlock 70 vorbereitet; ob die Scheibe im Karton liegt, hat MT nie mitgeteilt.
Was fehlt
- Keine ausfahrbare Sonnenblende
- Kein FIM — das trägt der KRE 2 PLUS FIM Racing #2
- Kein SHARP-, ADAC- oder Snell-Ergebnis für dieses Modell
Größen
| Größe | Kopfumfang |
|---|---|
| XS | 53–54 cm |
| S | 55–56 cm |
| M | 57–58 cm |
| L | 59–60 cm |
| XL | 61–62 cm |
| XXL | 63–64 cm |
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| Modell | MT-Helmets KRE 2 |
|---|---|
| Artikelnummer / SKU | 138000PA01 |
| Farbe / Finish | Pure A0 — Glanzweiß |
| Helmtyp / Einsatzbereich | Integralhelm / Sport / Straße und Rennstrecke |
| Zulassung / Homologation | ECE 22.06 (MT nennt zusätzlich DOT und NBR) |
| Helmschale | FRC — faserverstärktes Composite |
| Gewicht | ca. 1.380 g (Herstellerangabe, nicht nachgewogen) |
| Verschluss | Doppel-D-Ring |
| Bluetooth-/Intercom-Kompatibel | Ja — vorbereitet; System nicht enthalten |
| Sonnenblende | Nein — der KRE 2 hat keine integrierte Sonnenblende |
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