Il sistema di cartucce DDS K-Tech (Sistema di smorzamento diretto) è stato sviluppato per la forcella originale. La cartuccia DDS è un sistema di smorzamento definito dalla pressione che utilizza pistone da 20 mm per creare un flusso di olio elevato attraverso le valvole di controllo 31 mm per consentire un controllo di smorzamento preciso. Il design brevettato elimina la cavitazione e rende il sistema molto stabile anche in condizioni estreme. I cerchi ammortizzanti sono progettati in modo tale da lavorare indipendentemente l'uno dall'altro (sistema non simpatico) per migliorare la dinamica e il tempo di risposta. Il sistema è messo sotto pressione da una forza di molla, che lo mantiene stabile in tutte le condizioni di lavoro.
- 30 clic sulla regolazione della compressione indipendente
- 30 clic su Regolazione del rimbalzo indipendente
- Pre -caricamento di 18 mm
- Tecnologia DDS
- Asta pistone da 8 mm per ridurre l'offset del sistema
- Pistone da 20 mm per un grande flusso di olio e un aumento del controllo dello smorzamento
- Pistoni di controllo da 31 mm per una sensazione migliorata e un tempo di risposta più rapido
- Design brevettato per la rimozione della cavitazione
- Hub aumentato rispetto alla cartuccia originale
- È usato ai massimi livelli di corse, tra cui la superbike britannica e l'isola di uomo TT
- Viene consegnato con tre coppie di piume e gli strumenti richiesti per la modifica
Dati tecnici
Feder: serie 36-260
Diametro interno (mm) 20,00
Diametro interno (mm) 32.00
Diametro esterno (mm) 8,00
Click Clicks 16 (suggerimento)
Click di rimbalzo 18 (suggerimento)
Preload (mm) 10 (suggerimento)
Pericolo! Si consiglia di eseguire l'installazione di un centro di servizio K-Tech autorizzato. Sono necessari strumenti e tecniche speciali per garantire le prestazioni e la sicurezza di questo prodotto.
Numero dell'articolo:
155-016-150-020
