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Descrizione

K-Tech TRDS-R Spbein per Kawasaki ZX10-R/RR (2016–2025) -261-021-150-020

IL K-Tech TRDS-R Spbein per il Kawasaki ZX10-R/RR (2016–2025) Usa progressivo Tecnologia a rod e offre un preciso Regolazione della sospensione. Il 'R' in TRDS-R rappresenta regolamentocosa consente una regolazione ad alta precisione a Tempi sul giro per migliorare. Questo puntone era appositamente per Autista e squadre Sviluppato chi lavora con le ultime restrizioni sui prezzi nei campionati o con condizioni di corse più rilassate, ma vogliono comunque massimizzare le prestazioni, anche con supporto a sponsor limitato.

Attraverso questo design compatto, che non ha bisogno di un contenitore esterno e migliorato Scarico al calore L'osso primaverile TRDS-R offre prestazioni costanti su distanze di corse più lunghe. IL Tecnologia a rod Garantisce sospensioni estremamente precise e personalizzabili e aiuta i conducenti e i tecnici a monitorare attentamente e ottimizzare il comportamento di guida della moto.

L'osso della molla TRDS-R è ai livelli più alti del Corsa usato, incluso il Superbike britannico e il Isola di Man tt.

Dati tecnici:

  • Piuma: Serie 59-150
  • lunghezza: 309 mm
  • Hub/ictus: 60 mm
  • Clic di compressione: 18 (suggerimento)
  • Clicchi di rimbalzo: 18 (suggerimento)
  • Preload: 12 mm (suggerimento)
  • Percorsi di impostazione RCU: 4,00 mm
  • Diametro dell'alloggio RCPU: 45 mm
  • Diametro dell'asta RCPU: 14 mm
  • utilizzo: Per Corsa, incluso Superbike britannico E Isola di Man tt
  • Avviso di installazione: Installazione tramite autorizzato Centro di servizio K-Tech raccomandato.

Numero dell'articolo: 261-021-150-020

K-Tech TRDS-R Spring Kawasaki ZX10-R/RR (16-25) 261-021-150-020

Prezzo regolare 2.504,76 €

Tasse incluse. Spedizione Calcolato al registratore di cassa

261-021-150-020

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Descrizione

K-Tech TRDS-R Spbein per Kawasaki ZX10-R/RR (2016–2025) -261-021-150-020

IL K-Tech TRDS-R Spbein per il Kawasaki ZX10-R/RR (2016–2025) Usa progressivo Tecnologia a rod e offre un preciso Regolazione della sospensione. Il 'R' in TRDS-R rappresenta regolamentocosa consente una regolazione ad alta precisione a Tempi sul giro per migliorare. Questo puntone era appositamente per Autista e squadre Sviluppato chi lavora con le ultime restrizioni sui prezzi nei campionati o con condizioni di corse più rilassate, ma vogliono comunque massimizzare le prestazioni, anche con supporto a sponsor limitato.

Attraverso questo design compatto, che non ha bisogno di un contenitore esterno e migliorato Scarico al calore L'osso primaverile TRDS-R offre prestazioni costanti su distanze di corse più lunghe. IL Tecnologia a rod Garantisce sospensioni estremamente precise e personalizzabili e aiuta i conducenti e i tecnici a monitorare attentamente e ottimizzare il comportamento di guida della moto.

L'osso della molla TRDS-R è ai livelli più alti del Corsa usato, incluso il Superbike britannico e il Isola di Man tt.

Dati tecnici:

  • Piuma: Serie 59-150
  • lunghezza: 309 mm
  • Hub/ictus: 60 mm
  • Clic di compressione: 18 (suggerimento)
  • Clicchi di rimbalzo: 18 (suggerimento)
  • Preload: 12 mm (suggerimento)
  • Percorsi di impostazione RCU: 4,00 mm
  • Diametro dell'alloggio RCPU: 45 mm
  • Diametro dell'asta RCPU: 14 mm
  • utilizzo: Per Corsa, incluso Superbike britannico E Isola di Man tt
  • Avviso di installazione: Installazione tramite autorizzato Centro di servizio K-Tech raccomandato.

Numero dell'articolo: 261-021-150-020

K-Tech TRDS-R Spring Kawasaki ZX10-R/RR (16-25) 261-021-150-020
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