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Descrizione

K kit di cartuccia SBK chiuso K-Tech per BMW S1000RR K67 (2019–2025) -Maximum Racing Performance per le più alte richieste

Sperimentare un controllo preciso e prestazioni senza compromessi con il K Kit di cartuccia SBK chiuso (sistema di smorzamento diretto), soprattutto per la forcella originale del BMW S1000RR K67 (19-25) è stato sviluppato. Questo sistema di smorzamento ad alte prestazioni si basa su un pistone da 20 mm e valvole di controllo da 31 mm per garantire un flusso di olio migliorato. Ciò raggiunge un controllo preciso e persino smorzante, che offre la massima stabilità anche nelle condizioni più difficili.

Il design brevettato DDS elimina la cavitazione e migliora notevolmente le dinamiche di guida. I cerchi di smorzamento in modo indipendente (sistema asimmetrico) aumentano la velocità di reazione, mentre la pre -lassione generata dalla forza a molla mantiene il sistema stabile in tutte le condizioni.

⚠️ Un avviso: Questo kit è Non approvato per le classi superstock 1000 (A causa del viaggio cambiato con hub di 125 mm e lunghezza di +8 mm).

Punti salienti del prodotto:

  • Compressione e rimbalzo di 30 volte regolabili in smorzamento Per una messa a punto ottimale
  • Pre -caricamento di 18 mm Per regolazioni esatte
  • Tecnologia DDS Per prestazioni di smorzamento costante e affidabile
  • 8 mm a canna da pistone Per ridurre l'offset del sistema
  • Pistone da 20 mm Per un aumento del flusso di olio e un controllo di smorzamento ottimale
  • Pistone di controllo da 31 mm Per un feedback migliore e reazioni rapide
  • Design brevettato Per evitare la cavitazione
  • Hub aumentato Rispetto alla cartuccia originale
  • Provato nelle corse professionali: British Superbike, Isle of Man TT

Ambito di consegna:

  • 3 coppie di piume per il coordinamento individuale
  • Strumenti speciali per un semplice cambiamento

Dati tecnici:

  • Feder: serie 36-260
  • Diametro interno: 20 mm | 32 mm
  • Diametro esterno: 8 mm
  • Lunghezza: 717 mm
  • Cuscino di olio/aria: 175 mm (consigliato)
  • Hub: 125 mm
  • Click a compressione: 16 (consigliato)
  • Clicchi di rimbalzo: 18 (consigliato)
  • Tensione preliminare: 10 mm (consigliato)

Nota importante: L'installazione professionale dovrebbe essere eseguita solo da un autorizzato Centro di servizio K-Tech si svolgono per garantire la massima sicurezza e prestazioni.

Numero dell'articolo: 155-019-030-020

K kit di cartuccia SBK chiuso K-Tech BMW S1000RR K67 (19-25) 155-019-030-020

Prezzo regolare 2.040,36 €

Tasse incluse. Spedizione Calcolato al registratore di cassa

155-019-030-020

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K kit di cartuccia SBK chiuso K-Tech per BMW S1000RR K67 (2019–2025) -Maximum Racing Performance per le più alte richieste

Sperimentare un controllo preciso e prestazioni senza compromessi con il K Kit di cartuccia SBK chiuso (sistema di smorzamento diretto), soprattutto per la forcella originale del BMW S1000RR K67 (19-25) è stato sviluppato. Questo sistema di smorzamento ad alte prestazioni si basa su un pistone da 20 mm e valvole di controllo da 31 mm per garantire un flusso di olio migliorato. Ciò raggiunge un controllo preciso e persino smorzante, che offre la massima stabilità anche nelle condizioni più difficili.

Il design brevettato DDS elimina la cavitazione e migliora notevolmente le dinamiche di guida. I cerchi di smorzamento in modo indipendente (sistema asimmetrico) aumentano la velocità di reazione, mentre la pre -lassione generata dalla forza a molla mantiene il sistema stabile in tutte le condizioni.

⚠️ Un avviso: Questo kit è Non approvato per le classi superstock 1000 (A causa del viaggio cambiato con hub di 125 mm e lunghezza di +8 mm).

Punti salienti del prodotto:

  • Compressione e rimbalzo di 30 volte regolabili in smorzamento Per una messa a punto ottimale
  • Pre -caricamento di 18 mm Per regolazioni esatte
  • Tecnologia DDS Per prestazioni di smorzamento costante e affidabile
  • 8 mm a canna da pistone Per ridurre l'offset del sistema
  • Pistone da 20 mm Per un aumento del flusso di olio e un controllo di smorzamento ottimale
  • Pistone di controllo da 31 mm Per un feedback migliore e reazioni rapide
  • Design brevettato Per evitare la cavitazione
  • Hub aumentato Rispetto alla cartuccia originale
  • Provato nelle corse professionali: British Superbike, Isle of Man TT

Ambito di consegna:

  • 3 coppie di piume per il coordinamento individuale
  • Strumenti speciali per un semplice cambiamento

Dati tecnici:

  • Feder: serie 36-260
  • Diametro interno: 20 mm | 32 mm
  • Diametro esterno: 8 mm
  • Lunghezza: 717 mm
  • Cuscino di olio/aria: 175 mm (consigliato)
  • Hub: 125 mm
  • Click a compressione: 16 (consigliato)
  • Clicchi di rimbalzo: 18 (consigliato)
  • Tensione preliminare: 10 mm (consigliato)

Nota importante: L'installazione professionale dovrebbe essere eseguita solo da un autorizzato Centro di servizio K-Tech si svolgono per garantire la massima sicurezza e prestazioni.

Numero dell'articolo: 155-019-030-020

K kit di cartuccia SBK chiuso K-Tech BMW S1000RR K67 (19-25) 155-019-030-020
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