La performance moderna della RSV4 inizia dalla massa rotante
L'attuale generazione della Aprilia RSV4 e RSV4 1100 Factory è progettata senza compromessi per le prestazioni. Tuttavia, anche nelle moto di alta gamma rimane un enorme potenziale di ottimizzazione nascosto: la massa rotante della frizione.
Con i dischi in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs, intervenite proprio qui. Sostituendo le lamelle in acciaio di serie con dischi in alluminio rivestiti, riducete drasticamente il peso nel pacchetto frizione – senza interventi sul motore, senza rischi, con un effetto massimo.
Stesse misure – massima efficacia
Gli Hyperdiscs per la RSV4 / RSV4 RR / RSV4 1100 Factory (21–26) hanno misure identiche alle generazioni precedenti, ma sono perfettamente sintonizzati per le esigenze delle moderne Elettronica, con regimi più elevati e stili di guida sportivi.
Con un peso di soli circa 1/3 dei dischi in acciaio originali, è possibile risparmiare fino a 700 grammi di massa rotante – una delle misure di tuning più efficienti in assoluto.
Vantaggi tangibili ad ogni corsa
-
Accelerazione più rapida e risposta più diretta
-
Miglioramento del comportamento in ingresso curva grazie a forze centrifughe ridotte
-
Riduzione dell'inclinazione del retrotreno durante le scalate aggressive
-
Migliore dissipazione del calore per una sensazione di frizione costante su strada e pista
Particolarmente in condizioni di guida sportiva, durante trackdays o in pista, la frizione ottimizzata offre maggiore fiducia, precisione e controllo.
Dati tecnici & compatibilità
-
Veicoli:
-
Aprilia RSV4
-
Aprilia RSV4 RR
-
Aprilia RSV4 1100 Factory
-
-
Anni di produzione: 2021–2026
-
Contenuto della fornitura: 9 lamelle in alluminio
-
Dimensioni: 47,5 / 48,0 mm
-
Pacchetto frizione: 18,0 mm (9 × 2,0 mm)
-
Numero articolo: T1129
-
Nota: dimensioni identiche alle generazioni di modelli precedenti
La nostra raccomandazione per massime prestazioni
Per un funzionamento ottimale e una durata maggiore, raccomandiamo l'installazione simultanea di nuove pastiglie freno da corsa. La combinazione di pastiglie fresche e leggeri dischi intermedi in alluminio garantisce una separazione pulita, una connessione di potenza stabile e prestazioni uniformi anche sotto carichi estremi.