Il bordo della ruota posteriore BST GP Tek Carbon porta il Kawasaki ZX-10R (2021–2025) al livello successivo in termini di prestazioni di corse. A causa del peso ultra-luce, l'hardware in titanio e la fibra di carbonio all'interno, riduce la massa rotante, garantisce una migliore accelerazione, una manipolazione più stabile e un feedback preciso ottimizzato per la pista.

⚠️ Nota: le ruote GP Tek sono approvate solo per la competizione e l'uso della pista.

Vantaggi del bordo della ruota posteriore GP Tek:

• Ultralight: solo 2,4 kg (senza magazzino e distanziatore) - più agilità e migliore accelerazione per notevolmente.

• Materiali di fascia alta: bordo in fibra di carbonio pre-pre, hub di alluminio 6082 T6.

• Hardware di grado 5 in titanio: inserti, dadi e bulloni realizzati in titanio - estremamente resilienti.

• Spacer interno in fibra di carbonio: ottimizzato per peso e altamente stabile.

• Sicurezza certificata: DOT E & JWL Certificato - per l'uso della pista.

• Valvola a velocità ultra-alta BST: valvola di alluminio a 90 ° incluso il cappuccio.

• 2 anni di garanzia di fabbrica.

Dati tecnici - Ruota posteriore (GP TEK)

• Peso: 5,29 libbre / 2,4 kg (senza magazzino e distanziatore)

• Taglie: 6,0 "x 17" | 6,25 "x 17"

• Materiali:

  • Bordo in fibra di carbonio pre-grava

  • 6082 T6 Hub in alluminio

  • Bulloni di grado 5 in titanio, inserti e noci

  • Spazio interno in fibra di carbonio

• Tensioni:

  • RADIALAST: 283 kg

  • Stataclast: 551 libbre / 250 kg

  • Carico curva: 720 nm

  • Carico di torsione: 1.043 nm

Il bordo della ruota posteriore viene consegnato alle dimensioni originali per impostazione predefinita.
Altre dimensioni sono disponibili anche su richiesta.