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BST GP TEK Carbon Vorderradfeld BMW S1000RR K67 con registrazione M (19-25)
Descrizione

Bordo anteriore BST GP Tek Carbon per BMW S1000RR K67 con registrazione M (2019-2025)

Il bordo anteriore BST GP Tek Carbon per la BMW S1000RR K67 con M-Registrazione (2019-2025) porta la vera innovazione da corsa nella tua macchina. Con peso ultra-luce, hardware in titanio e distanziatore di interni in carbonio, garantisce una maneggevolezza precisa e la massima stabilità perfetta per l'uso senza compromessi delle corse.

Nota importante: le ruote GP Tek sono destinate esclusivamente all'uso competitivo e di binario.


Vantaggi del bordo della ruota anteriore GP Tek:

  • UltraLight: solo 1,7 kg (senza magazzino e distanziatore) - per sterzo fulmine e più agilità.

  • Materiali di fascia alta: bordo in fibra di carbonio pre-pre combinato con mozzi di alluminio T6 6082.

  • Hardware di grado 5 in titanio: bulloni, inserti e dadi dal titanio per la massima resistenza.

  • Spacer interno in fibra di carbonio: peso ridotto e altamente stabile.

  • Sicurezza certificata: DOT E & JWL Certificato - Sviluppato per l'uso della pista.

  • Valvola ad alta velocità: valvola di alluminio a 90 ° incluso il cappuccio.

  • 2 anni di garanzia di fabbrica.


Dati tecnici - Ruota anteriore (GP TEK)

  • Peso: 3,75 libbre / 1,7 kg (senza magazzino e distanziatore)

  • Taglie: 3,5 "x 17" | 3,75 "x 17"

  • Materiali:

    • Bordo in fibra di carbonio pre-grava

    • 6082 T6 Hub in alluminio

    • Bulloni di grado 5 in titanio, inserti e noci

    • Distanziatore di interni in fibra di carbonio pre-grava

  • Tensioni:

    • RADIALAST: 275 kg (3,5 ") | 327 kg (3,75")

    • Stataclast: 330 libbre / 150 kg

    • Carico curva: 783 nm

    • Carico di torsione: 908 nm


Il bordo della ruota anteriore viene consegnato alla dimensione originale per impostazione predefinita.
Altre dimensioni sono disponibili anche su richiesta.

BST GP TEK Carbon Vorderradfeld BMW S1000RR K67 con registrazione M (19-25)

Prezzo regolare 1.749,00 €

Le tasse variano a seconda del paese - vedi carrello della spesa | Spedizione è calcolato al registratore di cassa

  • Campo d'acciaio
  • Campo di ceramica

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  • Visa
Descrizione

Bordo anteriore BST GP Tek Carbon per BMW S1000RR K67 con registrazione M (2019-2025)

Il bordo anteriore BST GP Tek Carbon per la BMW S1000RR K67 con M-Registrazione (2019-2025) porta la vera innovazione da corsa nella tua macchina. Con peso ultra-luce, hardware in titanio e distanziatore di interni in carbonio, garantisce una maneggevolezza precisa e la massima stabilità perfetta per l'uso senza compromessi delle corse.

Nota importante: le ruote GP Tek sono destinate esclusivamente all'uso competitivo e di binario.


Vantaggi del bordo della ruota anteriore GP Tek:

  • UltraLight: solo 1,7 kg (senza magazzino e distanziatore) - per sterzo fulmine e più agilità.

  • Materiali di fascia alta: bordo in fibra di carbonio pre-pre combinato con mozzi di alluminio T6 6082.

  • Hardware di grado 5 in titanio: bulloni, inserti e dadi dal titanio per la massima resistenza.

  • Spacer interno in fibra di carbonio: peso ridotto e altamente stabile.

  • Sicurezza certificata: DOT E & JWL Certificato - Sviluppato per l'uso della pista.

  • Valvola ad alta velocità: valvola di alluminio a 90 ° incluso il cappuccio.

  • 2 anni di garanzia di fabbrica.


Dati tecnici - Ruota anteriore (GP TEK)

  • Peso: 3,75 libbre / 1,7 kg (senza magazzino e distanziatore)

  • Taglie: 3,5 "x 17" | 3,75 "x 17"

  • Materiali:

    • Bordo in fibra di carbonio pre-grava

    • 6082 T6 Hub in alluminio

    • Bulloni di grado 5 in titanio, inserti e noci

    • Distanziatore di interni in fibra di carbonio pre-grava

  • Tensioni:

    • RADIALAST: 275 kg (3,5 ") | 327 kg (3,75")

    • Stataclast: 330 libbre / 150 kg

    • Carico curva: 783 nm

    • Carico di torsione: 908 nm


Il bordo della ruota anteriore viene consegnato alla dimensione originale per impostazione predefinita.
Altre dimensioni sono disponibili anche su richiesta.

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BST GP TEK Carbon Vorderradfeld BMW S1000RR K67 con registrazione M (19-25)
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