BRIM BST GP TEK CARBON PER LAVORO PER BMW S1000RR K67 con registrazione M (2019-2025)

Il bordo della ruota posteriore BST GP TEK in carbonio è stato sviluppato per la BMW S1000RR K67 con M-Recording (2019-2025) e offre prestazioni intransigenti per l'uso della pista. Con peso estremamente basso, bullone in titanio e distanziatore di interni in carbonio, consente la massima accelerazione, agilità e stabilità.

NOTA: le ruote GP Tek sono destinate solo alla competizione e all'uso della pista.

Vantaggi del bordo della ruota posteriore GP Tek:

• Ultralight: solo 2,4 kg (senza magazzino e distanziatore) - per una massa notevolmente meno rotante.

• Componenti premium: bordo in fibra di carbonio pre-pre, mozzo di alluminio Multod CNC 6082 T6.

• Hardware di grado 5 in titanio: dadi, inserti e bulloni realizzati in titanio per la massima resistenza.

• Spacer interno in fibra di carbonio: risparmia peso e migliora la stabilità.

• Sicuro e controllato: dot E & JWL Conformato - Approvato per l'uso della pista.

• Valvola ad alta velocità: valvola di alluminio a 90 ° incluso il cappuccio.

• 2 anni di garanzia di fabbrica.

Dati tecnici - Ruota posteriore (GP TEK)

• Peso: 5,29 libbre / 2,4 kg (senza magazzino e distanziatore)

• Taglie: 6,0 "x 17" | 6,25 "x 17"

• Materiali:

  • Bordo in fibra di carbonio pre-grava

  • 6082 T6 Hub in alluminio

  • Bulloni di grado 5 in titanio, inserti e noci

  • Spazio interno in fibra di carbonio

• Tensioni:

  • RADIALAST: 283 kg

  • Stataclast: 551 libbre / 250 kg

  • Carico curva: 720 nm

  • Carico di torsione: 1.043 nm

Il bordo della ruota posteriore viene consegnato alle dimensioni originali per impostazione predefinita.
Altre dimensioni sono disponibili anche su richiesta.