Il filtro aereo di scambio BMC per Triumph Daytona 675/R (2006-2012) -FM465/04 combina la tecnologia in pista con un'eccellente durata al fine di offrire al motociclista impegnativo una soluzione eccezionale. Questo filtro è costituito da uno speciale tessuto di cotone a 4 strati che viene immerso con un olio con bassa appiccicosità per garantire la massima permeabilità all'aria con un'eccellente filtrazione contemporaneamente. La rete in alluminio protegge il filtro dai vapore e dall'ossidazione della benzina, che porta a una durata di lunga durata e prestazioni costantemente elevate. Il filtro dell'aria di scambio BMC garantisce un flusso d'aria più elevato rispetto ai filtri di carta originali, che porta a una produzione di motore migliorata con una perdita di pressione minima.
Caratteristiche del prodotto:
- Permeabilità all'aria massima: Il tessuto di cotone a 4 strati garantisce un flusso d'aria ottimale, che porta a una produzione di motore migliorata.
- Lavabile e riutilizzabile: Il filtro è durevole e risparmia i costi a lungo termine perché può essere facilmente lavato e riutilizzato.
- Aumento dell'assorbimento e della filtrazione: Un maggiore assorbimento di particelle di sporcizia garantisce un motore più pulito e prestazioni migliori.
- Perdita di pressione ridotta: Il flusso d'aria ottimizzato garantisce una resistenza all'aria inferiore e migliori prestazioni del motore.
- Robusto e resistente: Il telaio di gomma impedisce le pause e la rete di alluminio protegge dai vapore di benzina e ossidazione.
- Controllato secondo le procedure di test internazionali: Il filtro dell'aria di scambio BMC è stato verificato secondo i metodi di prova internazionali per garantire la massima qualità e le prestazioni.
Il filtro aria di scambio BMC per Triumph Daytona 675/R (FM465/04) è la scelta ideale per i conducenti che cercano una soluzione per il miglioramento delle prestazioni e la durevole. Con una maggiore permeabilità all'aria e una migliore filtrazione, questo filtro garantisce prestazioni migliori e allo stesso tempo protegge il motore dalla contaminazione.