BARDAHL Plasma LXR 10W50 - Olio per moto per potenza estrema e stabilità della temperatura massima

Il BARDAHL Plasma LXR 10W50 è un olio per moto ad alte prestazioni completamente sintetico per moderni motori a 4 tempi che funzionano a carico termico elevato. È stato sviluppato con l'innovativa tecnologia al plasma E-P4 e garantisce una protezione dell'usura estrema, motori puliti e prestazioni costante lubrificanti, anche in condizioni più difficili.

🏍️ Ideale per i conducenti sportivi, i conducenti a lunga distanza e le aree calde di applicazione, dove altri oli si sono resi a lungo rinunciati.

🔧 Panoramica delle caratteristiche delle prestazioni:

• ✅ Certificato Jaso MA2 - Prestazioni ottimali per accoppiamenti bagnati

• ✅ API SP - Le ultime specifiche per la massima protezione del motore

• ✅ Plasma E-P4 additivi esteri attivati ​​elettrostaticamente per prestazioni a bassa frizione

• ✅ Eccellente resistenza ad alta temperatura - Ideale per motori caldi e tour impegnativi

• ✅ Attrito ridotto, invecchiamento del petrolio e depositi

• ✅ Protezione a LSPI, ad alta velocità e carico pesante

📦 Condizioni: 1 litro
🛠️ Disponibile anche come contenitore 5L

❓ Domande comuni (FAQ)

L'olio è adatto per accoppiamenti bagnati?
✅ Sì, grazie alle specifiche di Jaso Ma2, è completamente compatibile - per cambio di marcia pulito senza vetrini di frizione.

Posso anche usare l'olio in estate?
✅ Assolutamente. La tecnologia E-P4 garantisce una straordinaria stabilità della temperatura per calore, velocità elevate o passaggi di montagna.

Lo protegge anche su linee brevi o stop-and-go?
✅ Sì, a causa dell'indice ad alta viscosità, l'olio rimane stabile anche a bassa velocità e l'avvio frequente e protegge in modo affidabile.

Il Bardahl Plasma LXR 10W40 è adatto per l'uso delle corse?
✅ Decisamente. La base E-P4 ad alte prestazioni è stata sviluppata per estremo stress-ideale per guida sportiva, trackdays o ambizioso utilizzo della pista di gara.

L'olio va d'accordo con le motociclette più vecchie?
✅ Sì, è adatto sia per i moderni moderni che per molti motori a 4 tempi, fintanto che sono necessarie le specifiche API SP o Jaso MA2.