Passa al contenuto
it
Germania EUR
Springe alle informazioni sul prodotto
Descrizione

🔥 Austin Racing Titanium Complete System (GP3) -BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

Esperienza per le prestazioni della pista di gara senza compromessi con il sistema completo di titanio di Austin Racing (GP3) per la BMW S1000RR K67 (2019-2025). Questo sistema di scarico di fascia alta offre un enorme risparmio di peso, una dinamica di flusso ottimale e un suono di corse unico.

💡 ATTENZIONE: questo sistema di scarico è destinato solo all'uso della pista e non è approvato per il traffico stradale!

🏆 Perché il sistema completo di Austin Racing GP3 è la scelta migliore:

✔ 100% di costruzione in titanio e carbonio- Estremamente leggero e resistente all'alta temperatura
✔ Dinamica del flusso significativamente migliorata - per massime prestazioni e coppia
✔ DE-CAT Sistema Sistema Flusso di gas di scarico senza restrizioni e prestazioni ottimizzate
✔ Estremamente leggero - riduzione drastica del peso per una migliore maneggevolezza
✔ Collettori differenti singolarmente conferenti, opzioni finali silenziante e logo
✔ Adatto con poggiapiedi passeggeri per massima flessibilità


🔧 Opzioni di configurazione: la tua configurazione individuale!

1️⃣ Elaborations-Incarica il tuo materiale

✔ Titanio - Test ultra -light, resistente e pilota
✔ AR22 (Inconel)- Materiale ad alte prestazioni per calore estremo e situazioni stressanti

2️⃣ modelli di ammortizzatore finale

✔ GP1R - PIPIPE DI SEGLIO 60MM, selezionabile in nero o titanio
✔ V3 - 150 mm o 200 mm silenziatore finale in nero o titanio

3️⃣ Colori del cappuccio finale

  • GP1R: nero o titanio
  • V3: solo nero

4️⃣ Opzioni logo

  • GP1R: adesivo standard, incisione laser o incisione del colore
  • V3: incisione laser o incisione del sugo colore

5️⃣ Materiali smorzanti finali

✔ GP1R: manica di carbonio per la massima durata e design nobile
✔ V3: Titano o titanio anodizzato nero


🔊 Sound & Performance-Maximum Racing Sound!

📌 Valori DB per pista da gara provati e testati:
✅ Gp1r (senza db-killer): suono aggressivo e forte
✅ V3 (150 mm o 200 mm): suono forte e potente per prestazioni senza compromessi


🛠️ Ottimizzazione della ECU e messa a punto delle prestazioni per le massime prestazioni

In modo da poter sfruttare il pieno potenziale della tua BMW S1000RR K67 (2019-2025), consigliamo una regolazione dell'unità di controllo ECU.

💡 Aggiornamenti consigliati:
✔ ECU-Race-Mapping o PCV Vota per coordinamento ottimale e prestazioni massime
✔ Perfetta accettazione dell'acceleratore e erogazione di energia - notevole miglioramento della messa a punto del motore
✔ Plug-and-play-basta installare e scacciare

📌 Servo Plug richiesto!
Affinché il sistema possa funzionare senza errori, è necessario il nostro servo eliminatori per evitare messaggi di errore elettronico.


📦 Price & Order - solo su richiesta!

💰 Perché non è specificato il prezzo fisso?
Questo sistema di scarico viene importato direttamente dall'Inghilterra, quindi non possiamo garantire i prezzi fissi perché il tasso di cambio fluttua dai sterline all'euro.

📩 Scrivici per la tua offerta individuale: ti faremo il miglior prezzo!

Austin Racing Titanium Complete System (GP3) BMW S1000RR K67 (19-25)

Prezzo regolare 0,00 €
Esaurito

Tasse incluse. Spedizione Calcolato al registratore di cassa

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Descrizione

🔥 Austin Racing Titanium Complete System (GP3) -BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

Esperienza per le prestazioni della pista di gara senza compromessi con il sistema completo di titanio di Austin Racing (GP3) per la BMW S1000RR K67 (2019-2025). Questo sistema di scarico di fascia alta offre un enorme risparmio di peso, una dinamica di flusso ottimale e un suono di corse unico.

💡 ATTENZIONE: questo sistema di scarico è destinato solo all'uso della pista e non è approvato per il traffico stradale!

🏆 Perché il sistema completo di Austin Racing GP3 è la scelta migliore:

✔ 100% di costruzione in titanio e carbonio- Estremamente leggero e resistente all'alta temperatura
✔ Dinamica del flusso significativamente migliorata - per massime prestazioni e coppia
✔ DE-CAT Sistema Sistema Flusso di gas di scarico senza restrizioni e prestazioni ottimizzate
✔ Estremamente leggero - riduzione drastica del peso per una migliore maneggevolezza
✔ Collettori differenti singolarmente conferenti, opzioni finali silenziante e logo
✔ Adatto con poggiapiedi passeggeri per massima flessibilità


🔧 Opzioni di configurazione: la tua configurazione individuale!

1️⃣ Elaborations-Incarica il tuo materiale

✔ Titanio - Test ultra -light, resistente e pilota
✔ AR22 (Inconel)- Materiale ad alte prestazioni per calore estremo e situazioni stressanti

2️⃣ modelli di ammortizzatore finale

✔ GP1R - PIPIPE DI SEGLIO 60MM, selezionabile in nero o titanio
✔ V3 - 150 mm o 200 mm silenziatore finale in nero o titanio

3️⃣ Colori del cappuccio finale

  • GP1R: nero o titanio
  • V3: solo nero

4️⃣ Opzioni logo

  • GP1R: adesivo standard, incisione laser o incisione del colore
  • V3: incisione laser o incisione del sugo colore

5️⃣ Materiali smorzanti finali

✔ GP1R: manica di carbonio per la massima durata e design nobile
✔ V3: Titano o titanio anodizzato nero


🔊 Sound & Performance-Maximum Racing Sound!

📌 Valori DB per pista da gara provati e testati:
✅ Gp1r (senza db-killer): suono aggressivo e forte
✅ V3 (150 mm o 200 mm): suono forte e potente per prestazioni senza compromessi


🛠️ Ottimizzazione della ECU e messa a punto delle prestazioni per le massime prestazioni

In modo da poter sfruttare il pieno potenziale della tua BMW S1000RR K67 (2019-2025), consigliamo una regolazione dell'unità di controllo ECU.

💡 Aggiornamenti consigliati:
✔ ECU-Race-Mapping o PCV Vota per coordinamento ottimale e prestazioni massime
✔ Perfetta accettazione dell'acceleratore e erogazione di energia - notevole miglioramento della messa a punto del motore
✔ Plug-and-play-basta installare e scacciare

📌 Servo Plug richiesto!
Affinché il sistema possa funzionare senza errori, è necessario il nostro servo eliminatori per evitare messaggi di errore elettronico.


📦 Price & Order - solo su richiesta!

💰 Perché non è specificato il prezzo fisso?
Questo sistema di scarico viene importato direttamente dall'Inghilterra, quindi non possiamo garantire i prezzi fissi perché il tasso di cambio fluttua dai sterline all'euro.

📩 Scrivici per la tua offerta individuale: ti faremo il miglior prezzo!

Austin Racing Titanium Complete System (GP3) BMW S1000RR K67 (19-25)
Ask a Question

Drawer Title

Questo sito Web utilizza i cookie per assicurarti di ottenere la migliore esperienza sul nostro sito Web.

Prodotti simili