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Descrizione

🔥 Austin Racing Slip-on (GP1R/GP2R/V3) -Aprilia RSV4/RF/RR/1100 Factory (2017-2025) 🔥

Massimizza le prestazioni della tua fabbrica di Aprilia RSV4/RR/1100 (2017-2025) con il sistema di scarico slip-on di Austin Racing. Sia che tu stia cercando un suono aggressivo da corsa, un risparmio di peso o un design in titanio e carbonio di alta qualità con GP1R, GP2R o V3, puoi personalizzare la tua bici.

💡 Attenzione: questo sistema di scarico è adatto solo per la pista e non approvato per il traffico stradale!

🏆 Perché Austin Racing Slip-On è la scelta perfetta:

✔ 100% in titanio e costruzione di carbonio-ultra-icens e durevole
✔ Prestazioni massime - Dinamica del flusso migliorata per maggiori prestazioni
✔ 3-5 HP Performance Aumentando il miglioramento del nulla dell'intero intervallo di velocità
✔ Sound corse aggressivo-individualmente personalizzabile con deflettori interni
✔ Configurazione individuale: è possibile selezionare diversi design, colori e loghi
✔ Monto semplice: basta avvitare e scavare!


🔧 Le tue opzioni: scegli il tuo silenziatore finale perfetto!

1️⃣ modelli di ammortizzatore finale

✔ GP1R - PIPIPE DI SEGLIO 60MM, selezionabile in nero o titanio
✔ GP2R-110mm Carbon silenziatore per un aspetto aggressivo
✔ GP2-200 mm di silenziatore di carbonio per un volume bilanciato
✔ V3-250mm Titanio Silenziante in nero o titanio

2️⃣ Opzioni di lunghezza (a seconda del modello)

📌 GP2: 110mm o 200mm
📌 V3: 150 mm, 200 mm o 250 mm

3️⃣ Colore del cappuccio finale (a seconda del modello!)

  • GP1R: nero o titanio
  • GP2R e GP2: corregge il design del carbonio
  • V3: solo nero

4️⃣ Opzioni logo (a seconda del modello!)

  • GP1R: adesivo standard, incisione laser o incisione del colore
  • GP2 e GP2R: solo adesivi standard
  • V3: solo incisione del sugo colore

5️⃣ Materiali smorzanti finali

✔ GP1R e GP2R: manica di carbonio per la massima durata e look da corsa
✔ V3: Titano o titanio anodizzato nero per la massima costruzione leggera


🔊 Sound & DB Values-Pure Racing Sound!

📌 Valori DB testati a 5500 giri / min:
✅ GP1R: 110dB (senza db killer)
✅ V3 250mm: 102-103db (traccia dell'UE consentito)

💡 I silenziatori GP1/GP2 hanno un sistema di sconcertazione interno con cui è possibile regolare individualmente il volume tra 102 e 110 dB!


🛠️ Ottimizzazione della ECU e messa a punto delle prestazioni per le massime prestazioni

In modo da poter sfruttare il pieno potenziale della tua fabbrica di Aprilia RSV4/RF/RR/1100, consigliamo una regolazione dell'unità di controllo ECU.

💡 Aggiornamenti consigliati:
✔ Aprilia UPMAP T800+-Accesso alle mappe professionali e coordinate dal maestro Master ECU Gabro
✔ Prestazioni ottimali e curve di coppia, specialmente ottimizzata per Austin Racing Slip-On

📌 Servo Plug richiesto!
Affinché il sistema venga eseguito senza intoppi, è necessario il nostro servo eliminatore per evitare i messaggi di errore.


📦 Price & Order - solo su richiesta!

💰 Perché non è specificato il prezzo fisso?
Questo sistema di scarico viene importato direttamente dall'Inghilterra, quindi non possiamo garantire i prezzi fissi perché il tasso di cambio fluttua dai sterline all'euro.

📩 Scrivici per la tua offerta individuale: ti faremo il miglior prezzo!

Austin Racing Slip-on (GP1R/GP2R/V3) Aprilia RSV4/RF/RR/1100 Factory (17-25)

Prezzo regolare 0,00 €
Esaurito

Tasse incluse. Spedizione Calcolato al registratore di cassa

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🔥 Austin Racing Slip-on (GP1R/GP2R/V3) -Aprilia RSV4/RF/RR/1100 Factory (2017-2025) 🔥

Massimizza le prestazioni della tua fabbrica di Aprilia RSV4/RR/1100 (2017-2025) con il sistema di scarico slip-on di Austin Racing. Sia che tu stia cercando un suono aggressivo da corsa, un risparmio di peso o un design in titanio e carbonio di alta qualità con GP1R, GP2R o V3, puoi personalizzare la tua bici.

💡 Attenzione: questo sistema di scarico è adatto solo per la pista e non approvato per il traffico stradale!

🏆 Perché Austin Racing Slip-On è la scelta perfetta:

✔ 100% in titanio e costruzione di carbonio-ultra-icens e durevole
✔ Prestazioni massime - Dinamica del flusso migliorata per maggiori prestazioni
✔ 3-5 HP Performance Aumentando il miglioramento del nulla dell'intero intervallo di velocità
✔ Sound corse aggressivo-individualmente personalizzabile con deflettori interni
✔ Configurazione individuale: è possibile selezionare diversi design, colori e loghi
✔ Monto semplice: basta avvitare e scavare!


🔧 Le tue opzioni: scegli il tuo silenziatore finale perfetto!

1️⃣ modelli di ammortizzatore finale

✔ GP1R - PIPIPE DI SEGLIO 60MM, selezionabile in nero o titanio
✔ GP2R-110mm Carbon silenziatore per un aspetto aggressivo
✔ GP2-200 mm di silenziatore di carbonio per un volume bilanciato
✔ V3-250mm Titanio Silenziante in nero o titanio

2️⃣ Opzioni di lunghezza (a seconda del modello)

📌 GP2: 110mm o 200mm
📌 V3: 150 mm, 200 mm o 250 mm

3️⃣ Colore del cappuccio finale (a seconda del modello!)

  • GP1R: nero o titanio
  • GP2R e GP2: corregge il design del carbonio
  • V3: solo nero

4️⃣ Opzioni logo (a seconda del modello!)

  • GP1R: adesivo standard, incisione laser o incisione del colore
  • GP2 e GP2R: solo adesivi standard
  • V3: solo incisione del sugo colore

5️⃣ Materiali smorzanti finali

✔ GP1R e GP2R: manica di carbonio per la massima durata e look da corsa
✔ V3: Titano o titanio anodizzato nero per la massima costruzione leggera


🔊 Sound & DB Values-Pure Racing Sound!

📌 Valori DB testati a 5500 giri / min:
✅ GP1R: 110dB (senza db killer)
✅ V3 250mm: 102-103db (traccia dell'UE consentito)

💡 I silenziatori GP1/GP2 hanno un sistema di sconcertazione interno con cui è possibile regolare individualmente il volume tra 102 e 110 dB!


🛠️ Ottimizzazione della ECU e messa a punto delle prestazioni per le massime prestazioni

In modo da poter sfruttare il pieno potenziale della tua fabbrica di Aprilia RSV4/RF/RR/1100, consigliamo una regolazione dell'unità di controllo ECU.

💡 Aggiornamenti consigliati:
✔ Aprilia UPMAP T800+-Accesso alle mappe professionali e coordinate dal maestro Master ECU Gabro
✔ Prestazioni ottimali e curve di coppia, specialmente ottimizzata per Austin Racing Slip-On

📌 Servo Plug richiesto!
Affinché il sistema venga eseguito senza intoppi, è necessario il nostro servo eliminatore per evitare i messaggi di errore.


📦 Price & Order - solo su richiesta!

💰 Perché non è specificato il prezzo fisso?
Questo sistema di scarico viene importato direttamente dall'Inghilterra, quindi non possiamo garantire i prezzi fissi perché il tasso di cambio fluttua dai sterline all'euro.

📩 Scrivici per la tua offerta individuale: ti faremo il miglior prezzo!

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