BARDAHL Plasma LXR 15W50 - Prestazioni massime e stabilità di calore per la bici
Il BARDAHL Plasma LXR 15W50 è un olio ad alte prestazioni sintetico al 100% per le motociclette, che è stato sviluppato appositamente per carichi termici elevati e condizioni operative pesanti. L'esclusiva tecnologia del plasma E-P4 combina esteri vegetali con attivazione elettromagnetica per bassa frizione, lubrificazione stabile anche a calore estremo e ad alta velocità.
🔥 Ideale per enduros di viaggio, macchine aria/raffreddate all'olio, operazioni estive, nonché a lungo distanza e conducenti di tour che vogliono fare affidamento sulla massima affidabilità.
🛠️ Vantaggi tecnici a colpo d'occhio:
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✅ Certificato Jaso MA2 - Compatibilità completa con accoppiamenti bagnati, senza frizione
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✅ API SP - Lo standard più recente per la massima sicurezza del motore
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✅ Plasma E-P4 additivi per la protezione e resilienza termica dell'usura estrema
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✅ Eccellente per ambienti caldi e macchine pesanti
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✅ Riduzione dell'attrito, combustione pulita, stabilità ossidativa
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✅ Ottimale per tour, estate, traffico cittadino e stop-and-go
📦 Condizioni: 1 litro
🔁 Disponibile anche nel contenitore 5L (rif. Su richiesta)
❓ Domande comuni (FAQ)
L'olio è adatto per accoppiamenti bagnati?
✅ Sì, grazie alle specifiche di Jaso Ma2, è completamente compatibile - per cambio di marcia pulito senza vetrini di frizione.
Posso anche usare l'olio in estate?
✅ Assolutamente. La tecnologia E-P4 garantisce una straordinaria stabilità della temperatura per calore, velocità elevate o passaggi di montagna.
Lo protegge anche su linee brevi o stop-and-go?
✅ Sì, a causa dell'indice ad alta viscosità, l'olio rimane stabile anche a bassa velocità e l'avvio frequente e protegge in modo affidabile.
Il Bardahl Plasma LXR 10W40 è adatto per l'uso delle corse?
✅ Decisamente. La base E-P4 ad alte prestazioni è stata sviluppata per estremo stress-ideale per guida sportiva, trackdays o ambizioso utilizzo della pista di gara.
L'olio va d'accordo con le motociclette più vecchie?
✅ Sì, è adatto sia per i moderni moderni che per molti motori a 4 tempi, fintanto che sono necessarie le specifiche API SP o Jaso MA2.