Talos V30 CNC Monobloc Étrier de Frein Avant (Rouge) | V30.RD [VESPA]
Look Racing Fort & Puissance de Frein Maximale pour votre Vespa
Le Talos V30 Rouge est la mise à niveau parfaite pour les pilotes de Vespa GTS qui souhaitent améliorer à la fois leur comportement de freinage et l'esthétique.
Usiné CNC, ultra stable et équipé de quatre pistons puissants de 30 mm, cet étrier de frein offre une sensation de freinage beaucoup plus directe, sportive et sécurisée que le frein d'origine.
La finition anodisée rouge éclatante ajoute également un point de mire visuel – parfait pour des modifications sportives et le tuning de Vespa.
Monobloc CNC – Précision Maximale à Partir d'un Bloc d'Aluminium
Le V30 est entièrement usiné CNC à partir d'un seul bloc d'aluminium.
Cela présente des avantages clairs :
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rigidité extrême
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retour amélioré au levier
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point de pression précis sans flex
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performance optimale même à haute température
Avec seulement 576 g, l'étrier de frein reste léger tout en étant hautement résistant.
4× 30 mm Pistons – Le Cœur de la Performance
Quatre pistons de taille uniforme garantissent que la force est parfaitement répartie sur le Plaquettes de frein :
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meilleure performance de freinage initiale
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répartition uniforme de la pression
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plus de contrôle dans chaque situation de conduite
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moins de décoloration lors d'une utilisation prolongée
Le résultat est un comportement de freinage nettement plus sportif et sécurisé.
Anodisé Rouge – Couleur Puissante, Protection Maximale
L'anodisation rouge offre non seulement un style accrocheur, mais aussi :
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haute résistance à l'abrasion
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protection contre la corrosion
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surface résistante à la chaleur
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intensité de couleur durable
Parfait pour les pilotes de Vespa qui souhaitent faire une déclaration visuelle.
Caractéristiques Techniques
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Compatible avec : Vespa GTS 300 (Avant)
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Piston : 4 × 30 mm
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Corps : Monobloc CNC
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Matériau du piston : Aluminium, anodisé dur
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Finition : Anodisé rouge
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Poids : 576 g
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Plaquettes de frein : non inclus
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Épaisseur des plaquettes : 5–8 mm
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Utilisation : Performance / Racing
Pourquoi le Talos V30 Rouge est le choix parfait pour votre GTS
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✔ meilleure performance de freinage que l'OEM
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✔ design sportif et accrocheur
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✔ comportement de freinage constant et précis
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✔ corps monobloc usiné CNC
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✔ grande stabilité à la chaleur et durabilité
Idéal pour les conducteurs de Vespa qui…
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recherchent la performance maximale
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préfèrent un look de tuning marqué
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veulent une mise à niveau de haute qualité plutôt qu'OEM
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souhaitent combiner style et technique parfaitement
Conclusion : Plus de style, plus de contrôle, plus de sécurité
Le Talos V30 Rouge offre une qualité CNC de premier ordre, une puissance de freinage nettement supérieure et un look de racing sportif.
Un incontournable pour tous ceux qui souhaitent exploiter le potentiel de leur Vespa GTS 300 au maximum.