Talos C52 Guss Monoblock P4 32/32 (100mm) 34mm Piste – Avant Gauche
Puissance de course robuste pour votre moto de performance
Le Talos C52 est un véritable étrier de frein de course pour les pilotes recherchant une stabilité maximale, une forte puissance de freinage et une construction solide à un prix convaincant.
Son corps monobloc en fonte stable et sa configuration de pistons P4 32/32 assurent un dosage précis du freinage, une grande capacité de charge et des performances fiables – parfaits pour les journées sur circuit, les modifications ou les projets de course ambitieux.
Monobloc en fonte – stable, durable & fiable
Le monobloc en fonte de haute qualité offre :
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une grande rigidité pour une performance de freinage constante
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une déformation minimale sous chaleur
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une construction robuste pour des conditions de course difficiles
Avec 798 g, l'étrier de frein est parfaitement adapté aux configurations sportives, sans compromis sur la stabilité.
P4 32/32 – puissance de freinage uniforme & retour d'information sensible
Les quatre pistons en acier inoxydable de 32 mm identiques produisent une puissance de freinage parfaitement équilibrée.
Le résultat :
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une montée en pression douce
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un comportement de freinage prévisible
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une faible tendance au fading
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un contrôle optimal même lors de longs relais
Idéal pour les pilotes qui préfèrent une caractéristique de freinage uniforme et contrôlée.
Finition anodisée bleue – élégante, résistante, prête pour la course
La finition anodisée couleur titane rend la C52 non seulement esthétiquement attrayante, mais protège également contre :
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la corrosion
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l'abrasion
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des charges thermiques élevées
Également disponible en anodisé titane et anodisé or – parfait pour des styles de course individuels.
Spécifications techniques
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Écart de montage : 100 mm
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Position : Avant gauche
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Pistons : 4 × 32 mm (acier inoxydable)
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Boîtier : Monobloc en fonte
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Surface : Anodisé (Bleu)
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Poids : 798 g
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Épaisseur des plaquettes : 4-5,5 mm
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Compatibilité des disques de frein : 290-330 mm
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Plaquettes de frein : non inclus
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Utilisation : Racing uniquement (non homologué pour la route)
Pourquoi le Talos C52 est le bon choix
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✔ mélange parfait de prix, performance & durabilité
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✔ sensation de freinage forte et linéaire
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✔ construction robuste pour des charges élevées
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✔ anodisation de haute qualité dans plusieurs couleurs
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✔ idéal pour les conversions de racing & les motos de performance
Pour qui ce frein est-il idéal ?
Pour les pilotes qui :
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cherchent une mise à niveau de racing fiable et robuste
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préfèrent une performance de freinage contrôlée et uniforme
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souhaitent une pièce de tuning esthétiquement de haute qualité
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veulent beaucoup de performance pour un bon rapport qualité-prix
Conclusion : Performance de racing solide qui convainc sur la piste
Le frein monobloc en fonte Talos C52 est la mise à niveau parfaite pour tous ceux qui attachent de l'importance à une performance de freinage constante, à la durabilité et à un prix attractif.
Que ce soit pour une journée sur circuit ou pour du tuning : il offre exactement la performance que votre moto mérite.