Talos CNC ST Radial Racing Maître-cylindre de frein 14 mm | ST.14

Précision pour la route – développé pour les pilotes de performance

Le Talos ST 14 est un frein radial de haute qualité, usiné CNC, spécialement conçu pour les applications routières et de performance. Avec un piston de 14 mm, un levier de frein pliable et un interrupteur de feu de frein intégré, il allie technologie de course et conformité routière – idéal pour les pilotes qui souhaitent combiner un contrôle maximal avec une utilisation quotidienne.

La série ST offre la même ADN technique que les modèles de compétition – mais parfaitement ajustée pour une utilisation sur route.

Aluminium Billet usiné CNC – stabilité maximale & point de pression précis

Le boîtier est en aluminium billet de haute qualité et usiné CNC.
Cela présente des avantages clairs :

• haute rigidité

• transmission de force précise

• point de pression constant

• excellente résistance à la chaleur

Avec un poids de 360 g, le Maître-cylindre de frein reste léger tout en étant extrêmement robuste.

Piston de 14 mm – parfait pour des systèmes de freinage puissants

Le piston principal de 14 mm est idéal pour :

• grandes pinces de frein à 4 pistons ou monobloc

• motos sportives

• modifications de performance

Le résultat est un point de pression puissant et défini avec une très bonne modulabilité.

Ratio de levier fixe (14 mm) – sensation de freinage parfaitement ajustée

Contrairement à la série XS, la série ST offre une translation de levier fixe.
Cela crée une sensation de freinage particulièrement harmonieuse et prévisible – optimale pour la circulation routière ou les sorties sportives du week-end.

Levier pliable – protection contre les chutes & confort au quotidien

Le levier pliable empêche les ruptures de levier lors des chutes ou des glissades.
Une fonctionnalité importante pour tous ceux qui utilisent leur moto quotidiennement ou de manière sportive.

Interrupteur de feu de frein intégré

Prêt à l'emploi – aucun interrupteur supplémentaire nécessaire.
Idéal pour les Naked Bikes, les supersportives et les modifications de type streetfighter.

Composants de haute qualité pour une durée de vie maximale

• Piston : Aluminium dur-anodisé

• Purgeur : Titane

• Boulons de serrage et de pivot : Acier inoxydable

• Boîtier : Aluminium billet noir anodisé

• Réglage à clic de la distance du levier

Chaque élément a été conçu pour une longue durée de vie et une fonctionnalité sans compromis.

Spécifications techniques

• Diamètre du piston : 14 mm

• Rapport de levier : fixe (point de pivot de 19 mm)

• Poids : 360 g

• Matériau du boîtier : Aluminium billet, noir anodisé

• Piston : Aluminium dur-anodisé

• Levier : pliable, réglage à clic

• Interrupteur de feu de frein : inclus

• Vis : Acier inoxydable

• Purgeur : Titane

• Usage : Route / Performance / Trackday

Pourquoi le Talos ST 14 est parfait pour votre moto

• ✔ combinaison idéale de technologie de route et de course

• ✔ point de pression puissant et stable

• ✔ levier pliable pour la vie quotidienne et la sécurité

• ✔ construction CNC de haute qualité

• ✔ direct, précis et fiable

Parfait pour les pilotes qui…

• recherchent un Maître-cylindre de frein de haute qualité pour la route

• souhaitent améliorer leur contrôle de freinage

• veulent utiliser une technologie de course fiable au quotidien

• attachent de l'importance au design, à la fonctionnalité et à la qualité CNC

Conclusion : Le parfait Maître-cylindre de frein pour les motos de performance sur route

Le Talos ST 14 offre une performance de freinage de premier ordre, précise et d'une praticité absolue au quotidien.
Un upgrade essentiel pour quiconque souhaite rendre sa moto plus sûre, plus contrôlable et de meilleure qualité.

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