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Description

Spark Shuite Complete Innewless Steel - Pour BMW M1000RR K66 (2021–2025)

Le Spark Shuiter Complete Inneildless Steel a été spécialement développé pour la BMW M1000RR K66 (construite en 2021-2024). Avec des matériaux de haute qualité et des performances optimisées, ce système complet assure un son de course distinctif et une réduction de poids significative - parfait pour les conducteurs ambitieux et l'utilisation sur l'hippodrome.


Propriétés et avantages

  • Réduction du poids: 4,5 kg plus léger que le système série (original: 10,4 kg, étincelle: 5,9 kg) pour améliorer les propriétés de manipulation.
  • Matériaux de haute qualité: Des variétés en acier inoxydable pour la durabilité et le guide optimal des gaz d'échappement; Le silencieux plié Titan avec un capuchon d'extrémité en carbone pour un faible poids et un design sportif.
  • Force le silencieux: Nouvelle évolution avec des côtes modernisées sur le boîtier Titan qui s'adapte aux lignes de l'extrémité du carbone.
  • Augmentation des performances: Guide de gaz d'échappement optimisé pour une meilleure acceptation du gaz et plus de puissance du moteur.
  • Lundi - Abriendly: Y compris le kit d'assemblage avec support pour la fixation au cadre arrière; Compatible avec le revêtement d'origine et les refroidisseurs de kit. DB Killer (G9999), amovible.
  • Compatibilité: Uniquement pour une utilisation de la course, non approuvé pour le trafic routier public; Pas compatible avec les repousses de pied sociaux.

Données techniques

  • Poids: 5,9 kg (système d'origine: 10,4 kg).
  • Volume: Env. 104 dB à 5 500 tr / min.
  • Matériels:
    • Élaboré: acier inoxydable.
    • Damortisseurs finaux: Titan.
    • Capeur de fin: carbone.
  • Fabrication: Fabriqué en Italie.
  • Étendue de la livraison: Les accessoires d'assemblage expirés et complets contiennent.

Références

  • Ce système est uniquement destiné à une utilisation sur l'hippodrome et non approuvé pour le trafic routier public.
  • Le réglage de la cartographie du moteur ou une coordination sur le banc d'essai est recommandé pour obtenir les meilleures performances.

Spark Exhaus Système complet en acier inoxydable BMW M1000RR K66 (21-25) GBM8824T

Prix ​​régulier 1.762,00 €

Taxes incluses. Expédition Calculé à la caisse enregistreuse

GBM8824

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Description

Spark Shuite Complete Innewless Steel - Pour BMW M1000RR K66 (2021–2025)

Le Spark Shuiter Complete Inneildless Steel a été spécialement développé pour la BMW M1000RR K66 (construite en 2021-2024). Avec des matériaux de haute qualité et des performances optimisées, ce système complet assure un son de course distinctif et une réduction de poids significative - parfait pour les conducteurs ambitieux et l'utilisation sur l'hippodrome.


Propriétés et avantages

  • Réduction du poids: 4,5 kg plus léger que le système série (original: 10,4 kg, étincelle: 5,9 kg) pour améliorer les propriétés de manipulation.
  • Matériaux de haute qualité: Des variétés en acier inoxydable pour la durabilité et le guide optimal des gaz d'échappement; Le silencieux plié Titan avec un capuchon d'extrémité en carbone pour un faible poids et un design sportif.
  • Force le silencieux: Nouvelle évolution avec des côtes modernisées sur le boîtier Titan qui s'adapte aux lignes de l'extrémité du carbone.
  • Augmentation des performances: Guide de gaz d'échappement optimisé pour une meilleure acceptation du gaz et plus de puissance du moteur.
  • Lundi - Abriendly: Y compris le kit d'assemblage avec support pour la fixation au cadre arrière; Compatible avec le revêtement d'origine et les refroidisseurs de kit. DB Killer (G9999), amovible.
  • Compatibilité: Uniquement pour une utilisation de la course, non approuvé pour le trafic routier public; Pas compatible avec les repousses de pied sociaux.

Données techniques

  • Poids: 5,9 kg (système d'origine: 10,4 kg).
  • Volume: Env. 104 dB à 5 500 tr / min.
  • Matériels:
    • Élaboré: acier inoxydable.
    • Damortisseurs finaux: Titan.
    • Capeur de fin: carbone.
  • Fabrication: Fabriqué en Italie.
  • Étendue de la livraison: Les accessoires d'assemblage expirés et complets contiennent.

Références

  • Ce système est uniquement destiné à une utilisation sur l'hippodrome et non approuvé pour le trafic routier public.
  • Le réglage de la cartographie du moteur ou une coordination sur le banc d'essai est recommandé pour obtenir les meilleures performances.
Spark Exhaus Système complet en acier inoxydable BMW M1000RR K66 (21-25) GBM8824T
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