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Description

Spark exhaus Slip-On Force Evo + Cat Remplacement Tube pour Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2020) - Numéro d'article: GKA8818T

Le Spark exhaus Slip-On Force Evo + Kat Remplacement du tube pour Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2020) est un Système 3/4 optimisé des performances, le Collecteur en titane et un Silencieux final en titane avec Capuchon d'extrémité en carbone combiné. Avec un Réduction du poids de 2,9 kg (de 7,0 kg à seulement 4,1 kg) améliore cela Slip-on le Dynamique du châssis et le Hypothèse de gaz significatif, qui est amélioré Performance conduit.

Le Construction en titane le Pipeline et le Se précipiter assure durabilité à long terme, résistance à haute température et un Réduction de poids clairequelle est la performance globale et le Dynamique du châssis amélioré. Le Silencieux de défauts délivre un son agressifCelui avec Env. 110 dB à 5500 tr / min Sans Db tueur et Env. 105 dB à 5500 tr / min avec Db tueur Offre un paysage sonore sportif et frappant.

Le Db tueur La portée de la livraison peut être supprimée afin de Niveau de volume En fonction de la zone d'application et du désir d'adapter ce que c'est pour les deux Opération routière ainsi que pour le Piste fait idéal. Ce Fabriqué en Italie-is système Compatible avec le revêtement d'origine et Cool Et peut être installé sans aucun problème.

Caractéristiques du produit:

  • Taper: 3/4 Système (Slip-On + Cat-Replacement Tube) - développé pour performance maximale, Acceptation optimisée des gaz et un son agressif.
  • Silencieux final: 1x Spark Force Evo Rush Amortisseur - Pour Amélioration des performances et son agressif.
  • Matériau des brouillards: Titane - Résistant léger, durable et haute température.
  • Matériau de silencieux sur le terrain: Titane - Pour durabilité à long terme et Performances optimisées.
  • Matériau de capuchon de silencieux final: Carbone - Look robuste et sportif et stabilité améliorée.
  • DB Killer: AMOVABLE - Niveau de bruit personnalisable pour les circuits ou les opérations routières.
  • Fabriqué en Italie: Artisanat italien pour la plus haute qualité et les performances.
  • Accessoires: Tous Échappement ainsi que le complet Assemblée La portée de la livraison est incluse pour l'installation.
  • Réduction du poids: -2,9 kg - Amélioration du Dynamique du châssis et performance.
  • Volume: 110 dB à 5500 tr / min (avec tueur DB amovible), 105 dB à 5500 tr / min (avec tueur DB).

Pour Meilleure performance Nous recommandons l'utilisation d'un Mappings de course ou un Votez sur le banc de testpour exploiter le plein potentiel du système d'échappement.

Conclusion: Le Spark exhaus Slip-On Force Evo + Kat Remplacement du tube pour Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2020) est un choix parfait pour Conducteur orienté vers les performancesCelui Mélanges d'échappement de haute qualité cherche cela non seulement Réduction de poids significative, mais aussi un Augmentation des performances et un son agressif offres. Avec Collecteur en titane, Dem Force Evo Rush Amortisseur, le Capuchon d'extrémité en carbone et le tueur de db amovible-Option offre ceci Slip-on La combinaison idéale de Performance, Son et durabilité.

Commander maintenant et bénéficier du performance maximale, Dem son agressif et le durabilité à long terme le Spark exhaus Slip-On Force Evo + Kat Remplacement du tube Pour votre Kawasaki ZX-10 R / RR!

Spark exhaus Slip-On Force Evo + Kat Remplacement Tube Kawasaki ZX-10 R / RR (16-20) GKA8818T

Prix ​​régulier 857,00 €

Taxes incluses. Expédition Calculé à la caisse enregistreuse

GKA8818T

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Description

Spark exhaus Slip-On Force Evo + Cat Remplacement Tube pour Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2020) - Numéro d'article: GKA8818T

Le Spark exhaus Slip-On Force Evo + Kat Remplacement du tube pour Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2020) est un Système 3/4 optimisé des performances, le Collecteur en titane et un Silencieux final en titane avec Capuchon d'extrémité en carbone combiné. Avec un Réduction du poids de 2,9 kg (de 7,0 kg à seulement 4,1 kg) améliore cela Slip-on le Dynamique du châssis et le Hypothèse de gaz significatif, qui est amélioré Performance conduit.

Le Construction en titane le Pipeline et le Se précipiter assure durabilité à long terme, résistance à haute température et un Réduction de poids clairequelle est la performance globale et le Dynamique du châssis amélioré. Le Silencieux de défauts délivre un son agressifCelui avec Env. 110 dB à 5500 tr / min Sans Db tueur et Env. 105 dB à 5500 tr / min avec Db tueur Offre un paysage sonore sportif et frappant.

Le Db tueur La portée de la livraison peut être supprimée afin de Niveau de volume En fonction de la zone d'application et du désir d'adapter ce que c'est pour les deux Opération routière ainsi que pour le Piste fait idéal. Ce Fabriqué en Italie-is système Compatible avec le revêtement d'origine et Cool Et peut être installé sans aucun problème.

Caractéristiques du produit:

  • Taper: 3/4 Système (Slip-On + Cat-Replacement Tube) - développé pour performance maximale, Acceptation optimisée des gaz et un son agressif.
  • Silencieux final: 1x Spark Force Evo Rush Amortisseur - Pour Amélioration des performances et son agressif.
  • Matériau des brouillards: Titane - Résistant léger, durable et haute température.
  • Matériau de silencieux sur le terrain: Titane - Pour durabilité à long terme et Performances optimisées.
  • Matériau de capuchon de silencieux final: Carbone - Look robuste et sportif et stabilité améliorée.
  • DB Killer: AMOVABLE - Niveau de bruit personnalisable pour les circuits ou les opérations routières.
  • Fabriqué en Italie: Artisanat italien pour la plus haute qualité et les performances.
  • Accessoires: Tous Échappement ainsi que le complet Assemblée La portée de la livraison est incluse pour l'installation.
  • Réduction du poids: -2,9 kg - Amélioration du Dynamique du châssis et performance.
  • Volume: 110 dB à 5500 tr / min (avec tueur DB amovible), 105 dB à 5500 tr / min (avec tueur DB).

Pour Meilleure performance Nous recommandons l'utilisation d'un Mappings de course ou un Votez sur le banc de testpour exploiter le plein potentiel du système d'échappement.

Conclusion: Le Spark exhaus Slip-On Force Evo + Kat Remplacement du tube pour Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2020) est un choix parfait pour Conducteur orienté vers les performancesCelui Mélanges d'échappement de haute qualité cherche cela non seulement Réduction de poids significative, mais aussi un Augmentation des performances et un son agressif offres. Avec Collecteur en titane, Dem Force Evo Rush Amortisseur, le Capuchon d'extrémité en carbone et le tueur de db amovible-Option offre ceci Slip-on La combinaison idéale de Performance, Son et durabilité.

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Spark exhaus Slip-On Force Evo + Kat Remplacement Tube Kawasaki ZX-10 R / RR (16-20) GKA8818T
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