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Pignon en aluminium Sitta Yamaha R1 (03-14) (201M) – 37-48 dents, pas de 520
Pignon en aluminium Sitta Yamaha R1 (03-14) (201M) – 37-48 dents, pas de 520
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Pignon en aluminium Sitta Yamaha R1 (03-14) (201M) – 37-48 dents, pas de 520
Description

Pignon Sitta en aluminium pour Yamaha R1 (2003-2014) – Ultra-léger, durable et élégant

Optimisez votre système d'entraînement avec le pignon ultra-léger Sitta 201M !

Vous recherchez un pignon en aluminium de haute qualité, extrêmement léger et durable pour votre Yamaha YZF-R1 (année de construction 2003-2014) ? Alors le pignon Sitta 201M est le choix idéal !

Avec un poids de seulement 350 g (pour la taille 45), ce pignon offre une excellente transmission de puissance, une stabilité maximale et une usure minimale. Grâce aux options de denture de 37 à 48 dents, vous pouvez adapter parfaitement le rapport de transmission à votre style de conduite, que ce soit pour la piste ou pour une utilisation sportive sur route.

📢 Support de pignon : 110/130-6 trous pour un montage précis et facile !

💎 Maintenant disponible en plusieurs couleurs ! Choisissez parmi le noir, le rouge, le bleu, l'argent, l'anodisé dur (plus durable que l'anodisé normal), l'orange, l'or et le vert pour un look personnalisé !


🔧 Détails techniques et avantages en un coup d'œil :

✅ Matériau : aluminium de haute qualité pour une stabilité maximale et un poids réduit (seulement 350 g pour la taille 45)
✅ Pour un pas de 520 : optimisé pour une utilisation performante et la course
✅ Options de dents flexibles : disponible avec 37 à 48 dents
✅ Choix de couleurs : noir, rouge, bleu, argent, anodisé dur (particulièrement durable), orange, or et vert
✅ Faible usure : particulièrement résistante, même sous forte charge
✅ Support de pignon : 110/130-6 trous pour un montage précis et facile
✅ Ajustement parfait : Fabriqué avec précision pour une installation rapide et facile
✅ Idéal pour : circuit, conduite sportive et circulation routière


📌 Pourquoi le bon rapport de transmission est-il crucial

? Le choix du bon pignon influence considérablement les performances et l'efficacité de votre Yamaha R1.

🔹 Pignon plus petit (37-42 dents) : Rapport de transmission plus court → Vitesse maximale plus élevée et régime réduit sur les longues distances
🔹 Pignon plus grand (43-48 dents) : Rapport de transmission plus long → Meilleure accélération et maniabilité plus agile

Avec le pignon Sitta 201M, vous pouvez adapter votre moto exactement à votre style de conduite, pour un contrôle et des performances maximaux !


🛠 Convient parfaitement aux modèles suivants :

✔ Yamaha YZF-R1 (années de construction 2003 – 2014)
✔ Compatible uniquement avec un pas de 520 !

Référence : 201M


🔥 Pourquoi le pignon Sitta 201M est-il le meilleur choix ?

✔ Aluminium ultra-léger pour une performance et une agilité maximales
✔ Durable et résistant à une usure importante
✔ Transmission optimale de la puissance pour une efficacité maximale
✔ Disponible en 8 couleurs pour un look personnalisé
✔ Support de pignon : 110/130-6 trous pour un ajustement parfait et un montage facile

💡 Que vous souhaitiez optimiser votre Yamaha R1 pour la piste ou obtenir des performances durables sur route, avec le pignon Sitta 201M, vous misez sur la qualité maximale !


🛒 Commandez dès maintenant et augmentez les performances de votre Yamaha YZF-R1 !

🔹 Expédition rapide | 🔹 Qualité supérieure de Sitta | 🔹 Performances et durabilité maximales

Pignon en aluminium Sitta Yamaha R1 (03-14) (201M) – 37-48 dents, pas de 520

prix de vente 58,67 €
Prix normal 69,02 €Tu as enregistré10,35 € OFF

Les taxes varient selon les pays – voir panier | expédition est calculé à la caisse

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  • Pignon en aluminium Sitta Yamaha R1 (03-14) (201M) – 37-48 dents, pas de 520
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Description

Pignon Sitta en aluminium pour Yamaha R1 (2003-2014) – Ultra-léger, durable et élégant

Optimisez votre système d'entraînement avec le pignon ultra-léger Sitta 201M !

Vous recherchez un pignon en aluminium de haute qualité, extrêmement léger et durable pour votre Yamaha YZF-R1 (année de construction 2003-2014) ? Alors le pignon Sitta 201M est le choix idéal !

Avec un poids de seulement 350 g (pour la taille 45), ce pignon offre une excellente transmission de puissance, une stabilité maximale et une usure minimale. Grâce aux options de denture de 37 à 48 dents, vous pouvez adapter parfaitement le rapport de transmission à votre style de conduite, que ce soit pour la piste ou pour une utilisation sportive sur route.

📢 Support de pignon : 110/130-6 trous pour un montage précis et facile !

💎 Maintenant disponible en plusieurs couleurs ! Choisissez parmi le noir, le rouge, le bleu, l'argent, l'anodisé dur (plus durable que l'anodisé normal), l'orange, l'or et le vert pour un look personnalisé !


🔧 Détails techniques et avantages en un coup d'œil :

✅ Matériau : aluminium de haute qualité pour une stabilité maximale et un poids réduit (seulement 350 g pour la taille 45)
✅ Pour un pas de 520 : optimisé pour une utilisation performante et la course
✅ Options de dents flexibles : disponible avec 37 à 48 dents
✅ Choix de couleurs : noir, rouge, bleu, argent, anodisé dur (particulièrement durable), orange, or et vert
✅ Faible usure : particulièrement résistante, même sous forte charge
✅ Support de pignon : 110/130-6 trous pour un montage précis et facile
✅ Ajustement parfait : Fabriqué avec précision pour une installation rapide et facile
✅ Idéal pour : circuit, conduite sportive et circulation routière


📌 Pourquoi le bon rapport de transmission est-il crucial

? Le choix du bon pignon influence considérablement les performances et l'efficacité de votre Yamaha R1.

🔹 Pignon plus petit (37-42 dents) : Rapport de transmission plus court → Vitesse maximale plus élevée et régime réduit sur les longues distances
🔹 Pignon plus grand (43-48 dents) : Rapport de transmission plus long → Meilleure accélération et maniabilité plus agile

Avec le pignon Sitta 201M, vous pouvez adapter votre moto exactement à votre style de conduite, pour un contrôle et des performances maximaux !


🛠 Convient parfaitement aux modèles suivants :

✔ Yamaha YZF-R1 (années de construction 2003 – 2014)
✔ Compatible uniquement avec un pas de 520 !

Référence : 201M


🔥 Pourquoi le pignon Sitta 201M est-il le meilleur choix ?

✔ Aluminium ultra-léger pour une performance et une agilité maximales
✔ Durable et résistant à une usure importante
✔ Transmission optimale de la puissance pour une efficacité maximale
✔ Disponible en 8 couleurs pour un look personnalisé
✔ Support de pignon : 110/130-6 trous pour un ajustement parfait et un montage facile

💡 Que vous souhaitiez optimiser votre Yamaha R1 pour la piste ou obtenir des performances durables sur route, avec le pignon Sitta 201M, vous misez sur la qualité maximale !


🛒 Commandez dès maintenant et augmentez les performances de votre Yamaha YZF-R1 !

🔹 Expédition rapide | 🔹 Qualité supérieure de Sitta | 🔹 Performances et durabilité maximales

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