Nexx X.R5R Casque Jaggo Carbon Noir Gris 100292-1086
Nexx X.R5R Casque Jaggo Carbon Noir Gris 100292-1086
Délai de livraison sur demande
| Taille | Tour de tête (cm) | Tour de tête (pouces) |
|---|---|---|
| XXS | 51–52 cm | 20.1–20.5 in |
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |
Comment mesurer correctement la taille de votre casque : Pour trouver la taille de casque qui vous convient, mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban flexible.
Il est important que le mètre ruban passe au point le plus large de la tête - c'est ainsi que vous obtiendrez un résultat correct.
Placez le mètre ruban à l'avant environ 1–2 cm au-dessus des sourcils et faites-le passer sur le côté, au-dessus des oreilles.
À l'arrière, le mètre ruban doit passer par le point le plus large à l'arrière de la tête (pas trop bas dans le cou). Le ruban peut être légèrement incliné - l'essentiel est qu'il s'ajuste bien autour des points de plus grand diamètre de la tête.
Assurez-vous que le mètre ruban est bien ajusté, mais ne serre pas. Il est préférable de mesurer 2 à 3 fois pour obtenir un résultat aussi précis que possible. Vous pouvez ensuite comparer la valeur mesurée en centimètres (cm) avec notre tableau des tailles.
Conseils pour un résultat précis
- Appliquer les cheveux à plat (par exemple, ne pas mesurer avec une coiffure volumineuse)
- Faire passer le mètre ruban horizontalement ou le long de la plus grande circonférence
- Ne pas mesurer trop lâchement
- Pour des valeurs entre deux tailles :
→ choisir généralement la taille supérieure (selon le modèle de casque / ajustement)
Important pour l'ajustement
Le bon casque doit être bien ajusté sans causer de points de pression désagréables.
Un nouveau casque peut être un peu plus serré au début, car la mousse intérieure s'adapte légèrement avec le temps.
Noir de loin, tacheté de près : le Jaggo Carbon Noir Gris est la version discrète du nouveau Nexx X.R5R. En dessous travaille un intégral de course de pure race avec X-PRO Carbon, quatre tailles de coque, une visière verrouillable et un spoiler que vous allongez sans outil. Homologué ECE 22.06, disponible chez nous du XS au XXL.
Conçu pour la position derrière la bulle
Quand vous êtes couché à plat sur le réservoir en ligne droite, il vous faut un casque qui reste stable là-haut. C'est exactement pour cela que le X.R5R a été conçu :
- Spoiler arrière avec extension à insérer, jusqu'à 20 mm plus long
- Verrouillage X-Race pour que la visière reste fermée à pleine vitesse
- Entrée d'air de menton qui apporte de l'air frais même en position tassée
- Mécanisme de visière compact, nouvellement conçu par Nexx
Astuce : sur route, le spoiler à sa longueur d'origine suffit ; pour le trackday, vous enfichez l'extension en quelques secondes dans la pit lane.
Léger sur la nuque, tour après tour
Nexx annonce env. 1 325 g ± 50 g pour la coque carbone, pesée en taille M. Lors d'un gros freinage au bout de la ligne droite des stands, chaque gramme tire vers l'avant. Moins de poids, ici, c'est : une tête fraîche dans le dernier tour de la journée. La plus petite coque est un peu en dessous, la plus grande un peu au-dessus.
Un courant d'air de l'avant vers l'arrière
- Huit entrées d'air, menton et sommet fermables séparément
- Cinq sorties à l'arrière évacuent l'air chaud
- Canaux supplémentaires à travers les mousses de joues
- La chambre Air-Cumbs répartit le flux d'air sur toute la tête
En hiver, vous fermez simplement le menton et le sommet ; contre la buée, le Pinlock 200 XLT MaxVision vous aide.
Une visière aux gènes de course
Le système Recoil se verrouille sur trois positions intermédiaires, et les ergots pour tear-offs sont déjà prévus. Un jeu de tear-offs n'est pas fourni. Le X.R5R n'a pas d'écran solaire interne ; pour les jours éblouissants, il vous faut une visière teintée.
Le design : Jaggo en noir et gris
Sur le tissage carbone noir s'étend un motif de rosettes irrégulières gris fumé, semblable à une fourrure de félin. Il n'apparaît que lorsque la lumière rase la coque, sur le sommet, les joues, la mentonnière et le spoiler. Au sommet figure un emblème R en argent brossé avec un petit logo X-PRO Carbon, et le nom Nexx court à la verticale en gris clair derrière l'ouverture du regard. Comme le motif se trouve sous le vernis, les petites rayures se voient moins que sur un casque clair. Revers de la médaille : la coque sombre chauffe plus vite sur la grille en plein été. Le Jaggo existe aussi en Bleu Rouge et Blanc Argent.
Points forts en un coup d'œil
- Coque carbone X-PRO, env. 1 325 g en M
- Quatre coques : XXS-S, M, L, XL-XXL
- 8 entrées et 5 sorties d'air
- Visière Recoil avec X-Race Lock, préparée pour les tear-offs
- Spoiler allongeable de 20 mm sans outil
- Anneau double D avec support magnétique X-Lock
- Retrait d'urgence des mousses de joues
- Motif de rosettes camouflé en gris sur carbone noir
Prêt pour votre prochain trackday ?
Avec le X.R5R Jaggo Noir Gris, vous roulez de façon discrète, légère et concentrée. Découvrez-le maintenant et choisissez votre taille.
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