K-Tech KTR-5 Fork avec système d'amortissement à tige (TRDS)
Numéro d'article: 160-022-770
Le K-Tech KTR-5 est le développement cohérent de la fourche KTR-4 éprouvée et les ensembles avec l'innovant Grâce au système d'amortissement des tiges (TRDS) Nouvelles normes dans la technologie de suspension des courses. Avec son état de système d'amortissement à l'état, il offre un contrôle, une stabilité et une expérience de conduite maximales - même dans des conditions de course extrêmes.
Le Système TRDS Utilisez une cartouche de 25 mm et activez les cercles d'amortissement indépendants pour Compression et rebond. Cette construction assure une hystérésis réduite, une dynamique améliorée et des temps de réaction optimisés. De plus, le système élimine pleinement les fluctuations liées à la température, ce qui assure une performance d'amortissement constante sans "fondu".
Fait de matériaux de haute qualité et sous les tolérances les plus strictes, le KTR-5 Fork Un nouveau niveau de performance de course et est le premier choix sur les pistes de course comme le Championnat britannique Superbike et le Île de Man TT.
Avantages du produit de la fourche K-Tech KTR-5:
✔️ Innovant par le système d'amortissement des tiges (TRDS): Hystérésis réduite, cercles d'amortissement indépendants et performances constantes.
✔️ Température stable: Aucune perte de performance due aux fluctuations de température - amortissement constant dans toutes les conditions.
✔️ Matériaux de haute qualité: Tuyaux extérieurs en aluminium 7075, tubes coulissants enduits de DLC avec traitement superfinissant pour une friction minimale.
✔️ Options de réglage précises: 30 clics pour la compression, 30 clics pour le rebond et le paramètre de précharge de 18 mm.
✔️ Stabilité maximale: Achribar de 7075 aluminium pour la plus haute résistance et durabilité.
✔️ Entièrement équipé: Y compris trois paires de plumes et des outils pour l'ajustement individuel.
✔️ Renner: Utilisé au niveau de course le plus élevé - Championnat britannique Superbike et Île de Man TT.
Données techniques de la fourche K-Tech KTR-5:
- Longueur: 770 mm
- Sauveur (hub): 135 mm
- Diamètre intérieur: 43 mm
- Diamètre extérieur: 54,5 mm (en haut), 58 mm (ci-dessous)
- Printemps: 10,00 N
- Cliquez sur la compression: 30 fois réglable
- Clics de rebond: 30 fois réglable
- Tension préliminaire: Réglable de 18 mm
- Tuyaux extérieurs matériels: 7075 Aluminium
- Tuyaux de glissement: Traité superfinis en revêtement DLC
- Matériau Achrant: 7075 Aluminium pour une résistance maximale
- Discover Diamètre: 290–320 mm (avec des calibres centraux de 108 mm)
- Plumes d'occasion: Grande sélection de caractéristiques de printemps, trois paires de plumes dans le cadre de la livraison
Étendue de la livraison:
- 1x K-Tech KTR-5
- 3 paires Ressorts Pour l'ajustement individuel
- Outils Pour terminer la suspension
Instructions de montage:
⚠️ Important: Pour l'assemblage de la fourche K-Tech KTR-5, spéciale Rétroficez des pinces, Guidon et Inserts d'essieu nécessaire.
🔧 L'installation ne doit être effectuée que par un Centre de service K-Tech autorisé avoir lieu pour garantir une sécurité maximale et des performances optimales.
🚨 Convient uniquement pour une utilisation sur les pistes de course!
Pourquoi la fourche K-Tech KTR-5 est le choix idéal pour la course:
Avec l'état -of -t-art Grâce au système d'amortissement des tiges (TRDS) offre le K-Tech KTR-5 Un contrôle incomparable de châssis qui a été spécialement développé pour des conditions de course extrêmes. Des options de réglage précise, des matériaux de haute qualité et une stabilité sans compromis font de vous le meilleur choix pour les pilotes de course ambitieux.
Commandez le numéro de désormais d'articles: 160-022-770 et augmentez vos performances de course pour un nouveau niveau!
