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Description

K-Tech DDS Pro Sibrin pour Honda CBR 1000 RR-R / SP SC82 (2020-2025) -Les performances de course les plus élevées pour votre feu de feu

Le K-Tech DDS PRO SIBRIN a été spécialement développé pour la course au plus haut niveau et continuellement dans les championnats internationaux tels que le Superbike britannique et le Île de Man TT optimisé. Pour Honda CBR 1000 RR-R / SP SC82 (20–25) Cet os de printemps haute performance offre un contrôle incomparable, une traction exceptionnelle et une expérience de conduite ultime.

Avec l'innovant Réglage de la vanne de contournement (BPV) Le DDS Pro permet un réglage d'amortissement extrêmement précis à faibles vitesses de choc. Cela améliore que Pneu et assure maximum Poignée. Grâce à la précharge de ressort hydraulique et au réglage de la longueur, le châssis peut être parfaitement adapté aux exigences individuelles et aux différentes conditions d'itinéraire.

Faits saillants du produit:

  • Réglable à 5 voies Pour une adaptabilité maximale
  • 32 Clicks Réglage de la compression Pour un réglage d'amortissement précis
  • 32 clics amortissement arrière Pour un contrôle optimal
  • 16 Cliquez sur le paramètre BPV (vanne de contournement) Pour le tarif fin à basse vitesse de choc
  • Réglage de la précharge du ressort hydraulique Pour un ajustement rapide, sans vol
  • Réglage de la longueur Pour optimiser la géométrie du châssis
  • CNC Missed Composants Pour une stabilité et une durabilité maximales
  • Technologie DDS Avec des points d'assemblage pour les potentiomètres
  • Grande sélection d'épaisseurs de printemps Pour la coordination individuelle
  • Prouvé dans les courses professionnelles, y compris au Superbike britannique et le Île de Man TT

Données techniques:

  • Feder: Série 55-155
  • Longueur: 317 mm
  • Tolérance aux SKU: -3 / + 3 mm
  • Côté / trait: 62 mm
  • Puissance: 110 N
  • Puissance en espèces: 5,00
  • Support supérieur: Œil | Largeur: 26 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
  • Bracket inférieur: Œil | Largeur: 33 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
  • Cliquez sur la compression: 12 (recommandé)
  • Clics de rebond: 12 (recommandé)
  • Tension préliminaire: 12 mm (recommandé)
  • BPV Clicks: 8 (recommandé)
  • Chemins de réglage RCU: 5 mm
  • Diamètre RCU Logement: 35 mm
  • Diamètre RCU Tie: 12 mm

Instructions de montage:
Pour une sécurité optimale et des performances maximales, nous recommandons l'installation par un Centre de service K-Tech. L'installation professionnelle nécessite des outils et des techniques spéciaux.

Numéro d'article: 255-020-130-020

K-Tech DDS Pro Sibrin Honda CBR 1000 RR-R / SP SC82 (20-25) 255-020-130-020

Prix ​​régulier 1.591,81 €

Les taxes varient en fonction du pays - Voir panier | Expédition est calculé à la caisse enregistreuse

255-020-130-020

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Description

K-Tech DDS Pro Sibrin pour Honda CBR 1000 RR-R / SP SC82 (2020-2025) -Les performances de course les plus élevées pour votre feu de feu

Le K-Tech DDS PRO SIBRIN a été spécialement développé pour la course au plus haut niveau et continuellement dans les championnats internationaux tels que le Superbike britannique et le Île de Man TT optimisé. Pour Honda CBR 1000 RR-R / SP SC82 (20–25) Cet os de printemps haute performance offre un contrôle incomparable, une traction exceptionnelle et une expérience de conduite ultime.

Avec l'innovant Réglage de la vanne de contournement (BPV) Le DDS Pro permet un réglage d'amortissement extrêmement précis à faibles vitesses de choc. Cela améliore que Pneu et assure maximum Poignée. Grâce à la précharge de ressort hydraulique et au réglage de la longueur, le châssis peut être parfaitement adapté aux exigences individuelles et aux différentes conditions d'itinéraire.

Faits saillants du produit:

  • Réglable à 5 voies Pour une adaptabilité maximale
  • 32 Clicks Réglage de la compression Pour un réglage d'amortissement précis
  • 32 clics amortissement arrière Pour un contrôle optimal
  • 16 Cliquez sur le paramètre BPV (vanne de contournement) Pour le tarif fin à basse vitesse de choc
  • Réglage de la précharge du ressort hydraulique Pour un ajustement rapide, sans vol
  • Réglage de la longueur Pour optimiser la géométrie du châssis
  • CNC Missed Composants Pour une stabilité et une durabilité maximales
  • Technologie DDS Avec des points d'assemblage pour les potentiomètres
  • Grande sélection d'épaisseurs de printemps Pour la coordination individuelle
  • Prouvé dans les courses professionnelles, y compris au Superbike britannique et le Île de Man TT

Données techniques:

  • Feder: Série 55-155
  • Longueur: 317 mm
  • Tolérance aux SKU: -3 / + 3 mm
  • Côté / trait: 62 mm
  • Puissance: 110 N
  • Puissance en espèces: 5,00
  • Support supérieur: Œil | Largeur: 26 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
  • Bracket inférieur: Œil | Largeur: 33 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
  • Cliquez sur la compression: 12 (recommandé)
  • Clics de rebond: 12 (recommandé)
  • Tension préliminaire: 12 mm (recommandé)
  • BPV Clicks: 8 (recommandé)
  • Chemins de réglage RCU: 5 mm
  • Diamètre RCU Logement: 35 mm
  • Diamètre RCU Tie: 12 mm

Instructions de montage:
Pour une sécurité optimale et des performances maximales, nous recommandons l'installation par un Centre de service K-Tech. L'installation professionnelle nécessite des outils et des techniques spéciaux.

Numéro d'article: 255-020-130-020

K-Tech DDS Pro Sibrin Honda CBR 1000 RR-R / SP SC82 (20-25) 255-020-130-020
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