Optique monoplace pour de vrais fans de Supersport

Avec le carénage arrière Puig, vous donnez à votre Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) une esthétique de course sans compromis.
La transformation en monoplace rend l'arrière beaucoup plus mince, sportif et évoque visuellement les machines de course modernes de MotoGP et de WorldSBK.

Le design vise à alléger visuellement l'arrière et à rendre les lignes de la moto plus claires et plus agressives.

 Important avis sur l'homologation

❗ Cet article n'est actuellement pas inclus dans l'ABE.
Veuillez noter :

• Pas d'ABE / pas d'homologation pour la circulation routière

• Recommandé pour circuit, showbike ou modifications en dehors de la StVZO

• Utilisation à vos propres risques

 Vos avantages en un coup d'œil

• Design monoplace pour une esthétique de course maximale

• Lignes agressives et sportives

• Mousse néoprène de 4 mm à l'avant pour un meilleur confort du pilote

• Matériau léger et résistant

• Montage sans perçage

• Plug-and-Play – remplace le siège passager

• Développé et fabriqué près du Circuit de Catalunya (Barcelone)

 Matériaux et finition

• Matériau : Plastique ABS de haute qualité

• Alternative : Aspect carbone (3 mm)

• Résistant aux UV et aux chocs

• Forme aérodynamiquement optimisée

• Fabrication précise Puig avec un ajustement parfait

 Données techniques

• Produit : Carénage arrière additionnel / Housse de siège

• Moto : Suzuki GSX-R 1000

• Années de construction : 2017–2023

• Montage : Sans perçage, système de fixation similaire à l'OEM

• Homologation : ❌ pas d'ABE

 Variantes disponibles

• Noir – REF. 22406N

• Noir mat – REF. 22406J

• Aspect carbone – REF. 22406C

 Montage

Le montage est rapide et simple :

• Retirer la selle

• Installer le carénage arrière Puig

• Fixer avec le système de fixation d'origine ou similaire

Un manuel de montage détaillé est inclus.

 Conclusion : ADN Racing pur pour l'arrière

Le carénage arrière additionnel Puig pour la Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) est la mise à niveau parfaite pour les pilotes qui souhaitent donner à leur moto un look résolument sportif.
Léger, agressif et sportivement sans compromis – idéal pour les journées sur circuit et les modifications de show.

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