Embrayage à sec STM EVO GP Ducati Panigale V2 955 (20-24) – KTT-2600
L'embrayage à sec STM EVO GP pour la Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) est une alternative plus performante à l'embrayage humide d'origine. Avec une cage extérieure à 40 dents et des ailettes de refroidissement supplémentaires ( voir image Z40 Basket), cet embrayage à sec réduit les pertes de puissance, améliore le contrôle du moteur et optimise considérablement les performances. Les rampes à billes brevetées contrôlent la fonction anti-sautillement pour un contrôle précis à haut régime.
Avantages de l'embrayage à sec STM :
- Moins de perte de puissance grâce à l'embrayage à sec pour une accélération optimisée
- Empêche le moteur de tourner à vide lors des rétrogradages et assure une conduite stable et contrôlée
- Réduit le sautillement de la roue arrière, ce qui améliore la traction et la stabilité
- Réduit l'impulsion de déclenchement d'un highside, ce qui garantit une plus grande sécurité lors des trajets rapides
- Dérapage contrôlé de la roue arrière pour une conduite sportive et une meilleure maniabilité
- Meilleur contrôle de la phase de fermeture de l'embrayage dans les virages pour éviter que la moto ne plonge
- Meilleure sensation lors du relâchement du levier d'embrayage grâce au ressort à membrane qui empêche le balancement du plateau de pression
- Gain de poids significatif (~0,7-0,8 kg) grâce à la réduction des masses en rotation, ce qui améliore les performances de la Ducati Panigale V2
- Rampes à billes brevetées pour contrôler la fonction anti-sautillement, pour un contrôle précis à haut régime
Détails du produit :
- Modèle : embrayage à sec
- STM EVO GP
- Compatible avec : Ducati Panigale V2 955 (2020-2024)
- Référence : KTT-2600
Conclusion :
L'embrayage à sec STM EVO GP pour la Ducati Panigale V2 955 (20-24) est un excellent choix pour les pilotes qui souhaitent améliorer les performances, le contrôle et la sécurité de leur moto sur circuit ou lors de sorties sportives. Avec ses ailettes de refroidissement supplémentaires, sa technologie brevetée à rampes à billes et son gain de poids significatif, cet embrayage à sec offre plus de puissance, plus de précision et plus de sécurité.