L'embrayage à sec STM EVO GP pour la BMW S1000RR K46 (09-18) offre une augmentation remarquable des performances en remplaçant l'embrayage humide d'origine par un embrayage à sec plus puissant. Cet embrayage réduit les pertes de puissance et offre un meilleur contrôle et de meilleures performances sur circuit et en conduite sportive.
Avantages de l'embrayage à sec STM EVO GP :
- Moins de perte de puissance grâce à l'embrayage à sec, ce qui se traduit par une meilleure accélération
- Empêche le moteur de tourner à vide lors des rétrogradages et assure une conduite stable et contrôlée
- Réduit le sautillement de la roue arrière, ce qui améliore la traction et la stabilité
- Réduit l'impulsion de déclenchement d'un highside, ce qui améliore la sécurité à grande vitesse
- Dérapage contrôlé de la roue arrière pour une conduite sportive et une meilleure maniabilité
- Meilleur contrôle de la phase de fermeture de l'embrayage dans les virages afin d'éviter que la moto ne plonge
- Meilleure sensation lors du relâchement du levier d'embrayage grâce au ressort à membrane qui empêche le balancement du plateau de pression
- Gain de poids significatif (~0,7-0,8 kg) grâce à la réduction des masses en rotation, ce qui améliore les performances de la BMW S1000RR
- Rampes à billes brevetées pour contrôler la fonction anti-sautillement, pour un contrôle précis à haut régime
Détails du produit :
- Modèle : embrayage à sec STM EVO GP
- Compatible avec : BMW S1000RR K46 (2009-2018)
- Référence : KTT-1300
Conclusion :
L'embrayage à sec STM EVO GP pour la BMW S1000RR K46 (09-18) est le choix idéal pour les motards qui souhaitent améliorer les performances, le contrôle et la sécurité de leur moto. Avec une perte de puissance réduite, une technologie brevetée à rampes à billes et un gain de poids significatif, cet embrayage à sec offre plus de puissance, plus de précision et plus de sécurité sur circuit.