La BMW M1000RR K66 est l'aboutissement de la technologie supersport de Munich. Plus de puissance, plus de carbone, plus de précision – et pourtant, il existe un domaine décisif dans lequel même cette moto d'exception peut encore être optimisée : la masse rotative de l'embrayage.

Avec les disques d'embrayage en aluminium TGP MotoRacing Hyperdiscs, vous remplacez les disques intermédiaires en acier d'origine par des disques en aluminium extrêmement légers et revêtus. Le résultat est un comportement moteur nettement plus direct, un meilleur contrôle dans la zone limite et une sensation de conduite mesurablement plus agile – exactement ce que l'on attend d'un modèle M.

Embrayage léger – effet immédiatement perceptible

Les Hyperdiscs ne pèsent qu'environ un tiers des disques en acier d'origine. Cela permet d'économiser jusqu'à 700 grammes de masse rotative dans le paquet d'embrayage – sans intervention sur le moteur et sans compromis sur la durabilité.

Moins de masse signifie :

• montée en régime plus rapide du moteur

• réponse des gaz plus directe

• moment d'inertie réduit dans le train de transmission

Plus de contrôle quand cela compte

• Accélération plus rapide en sortie de courbe

• Entrée en virage plus précise grâce à des forces gyroscopiques réduites

• Inclinaison réduite de la roue arrière lors des rétrogradages brusques

• Dissipation de chaleur optimisée pour une sensation d'embrayage constante sous charge sur circuit

Surtout en combinaison avec le frein moteur agressif et la fine Électronique de la M1000RR, l'embrayage plus léger permet un comportement de conduite plus calme et plus contrôlé.

Caractéristiques techniques & compatibilité (BMW M1000RR K66)

• Véhicule : BMW M1000RR K66

• Années modèles : 2021–2026

• Diamètre extérieur : Ø 133 mm

• Contenu de la livraison : 9 disques intermédiaires en aluminium

• Disques individuels : 9 × 2,3 mm

• Paquet d'embrayage (Hyperdiscs) : 20,7 mm

• Épaisseur totale du paquet : 48,7 mm

• Remarque : conçu pour une utilisation avec les disques de friction BMW d'origine (OE, env. 2,9 mm)

Remarque importante sur la combinaison

Les mesures indiquées s'appliquent lors de l'utilisation des disques de friction d'origine BMW en combinaison avec l'embrayage d'origine. Des épaisseurs de disques de friction différentes ou des embrayages de rechange peuvent modifier les dimensions du paquet et doivent éventuellement être ajustées.

Recommandation pour une performance maximale

Pour un résultat parfait, nous recommandons l'installation de nouveaux disques de friction ou de disques en excellent état. En combinaison avec les Hyperdiscs, vous obtiendrez un point de pression stable, un débrayage propre et une performance constante - même sous une charge maximale sur la piste.