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Description

Déflexion linéaire pour Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2025) du sport automobile abandonné

Le Déflexion linéaire du sport automobile abandonné a été spécialement développé pour le Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2025). Avec un taux de suspension optimisé et une conception robuste, il assure une amélioration de la traction et de la transmission de puissance. Parfait pour les conducteurs qui recherchent des performances et une stabilité maximales.


Propriétés et avantages:

  • Taux de suspension optimisé:
    • Convertissez le taux de suspension progressif en plus linéaire, pour une meilleure traction et une meilleure transmission de puissance.
  • Production précise:
    • CNC a moulé d'un bloc en aluminium avec le Haas VM3, en interne en interne au sport automobile abandonné au Canada.
  • Stabilité élevée:
    • 20% plus rigide que la déviation d'origine, minimisé les déformations sous charge.
  • Adaptable:
    • Le ressort série continue d'être utilisé, mais peut être échangé en fonction de la préférence du conducteur.
    • Contrôle de la valve adaptable pour une utilisation optimale du taux progressif plus plat.
  • Installation simple:
    • Livraison avec de nouveaux camps; Les vis, manches et joints d'origine peuvent être réutilisés.

Données techniques:

  • Composants dans le kit:
    • Deux leviers de déviation.
    • Une déviation.
  • Un avis:
    • Convient uniquement pour la conduite unique, aucune opération de passagers possible.

Déflexion linéaire Fournisson Motorsport Kawasaki ZX-10 R / RR (16-25)

Prix ​​régulier 339,00 €

Taxes incluses. Expédition Calculé à la caisse enregistreuse

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Description

Déflexion linéaire pour Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2025) du sport automobile abandonné

Le Déflexion linéaire du sport automobile abandonné a été spécialement développé pour le Kawasaki ZX-10 R / RR (2016-2025). Avec un taux de suspension optimisé et une conception robuste, il assure une amélioration de la traction et de la transmission de puissance. Parfait pour les conducteurs qui recherchent des performances et une stabilité maximales.


Propriétés et avantages:

  • Taux de suspension optimisé:
    • Convertissez le taux de suspension progressif en plus linéaire, pour une meilleure traction et une meilleure transmission de puissance.
  • Production précise:
    • CNC a moulé d'un bloc en aluminium avec le Haas VM3, en interne en interne au sport automobile abandonné au Canada.
  • Stabilité élevée:
    • 20% plus rigide que la déviation d'origine, minimisé les déformations sous charge.
  • Adaptable:
    • Le ressort série continue d'être utilisé, mais peut être échangé en fonction de la préférence du conducteur.
    • Contrôle de la valve adaptable pour une utilisation optimale du taux progressif plus plat.
  • Installation simple:
    • Livraison avec de nouveaux camps; Les vis, manches et joints d'origine peuvent être réutilisés.

Données techniques:

  • Composants dans le kit:
    • Deux leviers de déviation.
    • Une déviation.
  • Un avis:
    • Convient uniquement pour la conduite unique, aucune opération de passagers possible.
Déflexion linéaire Fournisson Motorsport Kawasaki ZX-10 R / RR (16-25)
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