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Description

Déflexion linéaire - Pour BMW S1000RR K46 (2015-2018) de l'abandon de sport automobile

Le Déflexion linéaire du sport automobile abandonné a été spécialement développé pour la BMW S1000RR K46 (2015-2018). En raison de sa capacité à optimiser le taux de suspension progressif, il offre une amélioration de la traction et de la transmission de puissance. Idéal pour exiger les conducteurs qui souhaitent coordonner leur châssis individuellement.


Remarque importante:

Uniquement dans anodisé noir disponible.


Propriétés et avantages:

  • Taux de suspension optimisé:
    • Transforme le taux de suspension progressif en un taux de suspension progressif en un plus linéaire, ce qui améliore considérablement la traction et la transmission de puissance.
  • Production précise:
    • CNC a moulé d'un bloc en aluminium avec le Haas VM3, en interne en interne au sport automobile abandonné au Canada.
  • Stabilité élevée:
    • 35% plus rigide que la déviation d'origine, minimisé les déformations sous charge.
  • Adaptable:
    • Le ressort série continue d'être utilisé, mais peut être échangé en fonction de la préférence du conducteur.
    • Contrôle de la valve adaptable pour une utilisation optimale du taux progressif plus plat.
  • Installation simple:
    • Livraison de stockage avec une nouvelle BMW; Les vis, manches et joints d'origine peuvent être réutilisés.

Données techniques:

  • Composants dans le kit:
    • Deux leviers de déviation.
    • Une déviation.
  • Un avis:
    • Convient uniquement pour la conduite unique, aucune opération de passagers possible.

Déflexion linéaire Fournisson Motorsport BMW S1000RR K46 (15-18)

Prix ​​régulier 679,00 €

Taxes incluses. Expédition Calculé à la caisse enregistreuse

6761423f5c8a7

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Description

Déflexion linéaire - Pour BMW S1000RR K46 (2015-2018) de l'abandon de sport automobile

Le Déflexion linéaire du sport automobile abandonné a été spécialement développé pour la BMW S1000RR K46 (2015-2018). En raison de sa capacité à optimiser le taux de suspension progressif, il offre une amélioration de la traction et de la transmission de puissance. Idéal pour exiger les conducteurs qui souhaitent coordonner leur châssis individuellement.


Remarque importante:

Uniquement dans anodisé noir disponible.


Propriétés et avantages:

  • Taux de suspension optimisé:
    • Transforme le taux de suspension progressif en un taux de suspension progressif en un plus linéaire, ce qui améliore considérablement la traction et la transmission de puissance.
  • Production précise:
    • CNC a moulé d'un bloc en aluminium avec le Haas VM3, en interne en interne au sport automobile abandonné au Canada.
  • Stabilité élevée:
    • 35% plus rigide que la déviation d'origine, minimisé les déformations sous charge.
  • Adaptable:
    • Le ressort série continue d'être utilisé, mais peut être échangé en fonction de la préférence du conducteur.
    • Contrôle de la valve adaptable pour une utilisation optimale du taux progressif plus plat.
  • Installation simple:
    • Livraison de stockage avec une nouvelle BMW; Les vis, manches et joints d'origine peuvent être réutilisés.

Données techniques:

  • Composants dans le kit:
    • Deux leviers de déviation.
    • Une déviation.
  • Un avis:
    • Convient uniquement pour la conduite unique, aucune opération de passagers possible.
Déflexion linéaire Fournisson Motorsport BMW S1000RR K46 (15-18)
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