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Description

Déflexion linéaire pour Suzuki GSX-R 600/750 (2011-2017) du sport automobile abandonné

Le Déflexion linéaire du sport automobile abandonné a été spécialement développé pour le Suzuki GSX-R 600/750 (2011-2017). Avec un taux de suspension optimisé et une fabrication de qualité élevée, il assure une meilleure traction et une transmission de puissance plus efficace - idéal pour les conducteurs exigeants.


Propriétés et avantages:

  • Taux de suspension optimisé:
    • Convertissez le taux de suspension progressif en plus linéaire, pour plus de traction et une transmission de puissance améliorée.
  • Production précise:
    • CNC a moulé d'un bloc en aluminium avec le Haas VM3, en interne en interne au sport automobile abandonné au Canada.
  • Stabilité élevée:
    • 35% plus rigide que la déviation d'origine, réduites les déformations sous charge.
  • Adaptable:
    • Le ressort de la série peut toujours être utilisé, mais est interchangeable en fonction de la préférence du conducteur.
    • Contrôle de la valve pour une utilisation optimale du taux progressif plus plat ajusté.
  • Installation simple:
    • Livraison avec de nouveaux camps; Les vis, manches et joints d'origine peuvent être réutilisés.

Données techniques:

  • Composants dans le kit:
    • Deux leviers de déviation.
    • Une déviation.
  • Un avis:
    • Convient uniquement pour la conduite unique, aucune opération de passagers possible.

Déflexion linéaire Fournissage Motorsport Suzuki GSX-R 600/750 (11-17)

Prix ​​régulier 339,00 €

Taxes incluses. Expédition Calculé à la caisse enregistreuse

6761423f5d18b

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Description

Déflexion linéaire pour Suzuki GSX-R 600/750 (2011-2017) du sport automobile abandonné

Le Déflexion linéaire du sport automobile abandonné a été spécialement développé pour le Suzuki GSX-R 600/750 (2011-2017). Avec un taux de suspension optimisé et une fabrication de qualité élevée, il assure une meilleure traction et une transmission de puissance plus efficace - idéal pour les conducteurs exigeants.


Propriétés et avantages:

  • Taux de suspension optimisé:
    • Convertissez le taux de suspension progressif en plus linéaire, pour plus de traction et une transmission de puissance améliorée.
  • Production précise:
    • CNC a moulé d'un bloc en aluminium avec le Haas VM3, en interne en interne au sport automobile abandonné au Canada.
  • Stabilité élevée:
    • 35% plus rigide que la déviation d'origine, réduites les déformations sous charge.
  • Adaptable:
    • Le ressort de la série peut toujours être utilisé, mais est interchangeable en fonction de la préférence du conducteur.
    • Contrôle de la valve pour une utilisation optimale du taux progressif plus plat ajusté.
  • Installation simple:
    • Livraison avec de nouveaux camps; Les vis, manches et joints d'origine peuvent être réutilisés.

Données techniques:

  • Composants dans le kit:
    • Deux leviers de déviation.
    • Une déviation.
  • Un avis:
    • Convient uniquement pour la conduite unique, aucune opération de passagers possible.
Déflexion linéaire Fournissage Motorsport Suzuki GSX-R 600/750 (11-17)
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