Esthétique discrète, qui délivre techniquement
La XPD XP6-S en noir est le choix idéal si vous recherchez une botte qui fonctionne avec toutes les combinaisons, mais qui n'est pas « basique ». Derrière son look épuré se cache une construction conçue pour une conduite sportive : matériaux résistants à l'abrasion et à la chaleur, maintien précis sur le repose-pied et pièces de protection interchangeables qui garantissent la durabilité.
Important à noter : le XP6-S est principalement une botte de moto de route pour les pilotes sportifs. Un trackday est occasionnellement possible – pour une utilisation régulière sur circuit, des modèles comme le XPD X10-R ou le XPD XP9-S sont un choix plus approprié.
Les principaux avantages en un coup d'œil
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Botte de moto de route sportive avec des caractéristiques inspirées de la course
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Matériau extérieur résistant à l'abrasion et à la chaleur : microfibre + microfibre suédée (médiale)
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Zones ventilées à l'extérieur + 3D Air Mesh à l'intérieur : climat de pied contrôlé
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Semelle à double densité à haute adhérence (caoutchouc vulcanisé) pour une stabilité et un retour d'information sûrs
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Semelle Ortholite® : ergonomique, respirante, amortissante à long terme, interchangeable
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Rembourrage en mousse à mémoire : confort contre les points de pression
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Slider interchangeables : slider de orteil en acier inoxydable léger + sliders de cheville/cuisse interchangeables
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Zip + velcro + panneaux de mollet élastiques pour un ajustement parfait
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Insert réfléchissant à l'arrière : meilleure visibilité dans l'obscurité
Pourquoi le XP6-S fonctionne si bien sur la route
Adhérence et position : contact propre avec le repose-pied
La semelle en caoutchouc vulcanisé à double densité est conçue pour la traction et la stabilité. Le design diagonal du talon soutient votre position de pied sur le repose-pied – idéal pour conduire sur la pointe des pieds, les transitions précises et les changements de vitesse fréquents. Vous obtenez un retour d'information sportif, sans que la botte ne soit inutilement dure au quotidien.
Concept de protection : robuste, ergonomique, interchangeable
Le XP6-S combine des zones stables avec des protections judicieusement placées :
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Protecteurs extérieurs injectés
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Protecteurs de cheville en TPU à l'intérieur (moulés)
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Zone renforcée au niveau des orteils et du talon
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Protection de mollet aérodynamique à l'arrière
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Sliders de cheville et de mollet interchangeables
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Plaque de changement de vitesse avec profil de orteil et support de slider
Les pièces interchangeables le rendent particulièrement attrayant pour les utilisateurs fréquents : moins « usé », plus utilisable sur plusieurs saisons.
Ventilation & confort : conçu pour les longues sorties
En été ou lors de longues étapes, le XP6-S révèle ses atouts :
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Zones ventilées sur le matériau supérieur
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Poches de ventilation sur la plaque frontale, le talon et la zone arrière du mollet
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Col en néoprène micro-injecté : étanche à la poussière / saleté, agréable au niveau du tige
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Panneau avant en néoprène ventilé pour une circulation d'air supplémentaire
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Intérieur : doublure en 3D Air Mesh pour une meilleure respirabilité
Ortholite® + Mousse à mémoire : confort durable
À l'intérieur, le XP6-S utilise un système axé sur le confort durable :
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Rembourrage en polymère souple avec mousse à mémoire réduisant les points de pression
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Semelle intérieure Ortholite® : respirante, légère, ergonomique et amortissante sur le long terme
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Interchangeable - utile pour l'hygiène et la durabilité
Aperçu technique (équipement)
Extérieur
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Microfibre résistante à l'abrasion avec zones de ventilation
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Côté médial : microfibre suédée résistante à la chaleur et à l'abrasion
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Semelle à double densité et haute adhérence (vulcanisée)
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Slider de orteil en acier inoxydable interchangeable
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Sliders de cheville et de mollet interchangeables
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Fermeture éclair + velcro, panneaux arrière élastiques internes
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Inserts réfléchissants à l'arrière
Intérieur
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Maille 3D Air
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Protection de cheville en TPU
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Renforts au niveau des orteils/du talon
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Semelle intérieure en nylon ergonomique D.F.A.
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Semelle OrthoLite® (remplaçable)
Pour qui le XPD XP6-S (Noir) est-il idéal ?
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Motards de route sportifs qui recherchent un look épuré et une construction fonctionnelle
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Conducteurs cherchant confort + protection + ventilation dans un modèle
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Tous ceux qui font occasionnellement des journées sur circuit, mais qui utilisent principalement la route
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Pour la piste uniquement : plutôt XPD X10-R ou XPD XP9-S
Conseils de taille (selon la longueur du pied en mm)
Conseil : mesurer la longueur du pied (du talon au plus long orteil) et choisir en conséquence.
| Pied (mm) | EUR | US | UK | JP |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 36 | 4 | 3,5 | 22 |
| 236 | 37 | 4,5 | 4 | 22,5 |
| 243 | 38 | 5,5 | 5 | 23,5 |
| 250 | 39 | 6 | 5,5 | 24 |
| 256 | 40 | 7 | 6,5 | 25 |
| 263 | 41 | 7,5 | 7 | 25,5 |
| 270 | 42 | 8,5 | 8 | 26,5 |
| 277 | 43 | 9,5 | 9 | 27 |
| 284 | 44 | 10 | 9,5 | 28 |
| 290 | 45 | 10,5 | 10 | 28,5 |
| 297 | 46 | 11,5 | 11 | 29,5 |
| 303 | 47 | 12 | 11,5 | 30 |
| 310 | 48 | 13 | 12,5 | 31 |
| 317 | 49 | 13,5 | 13 | 31,5 |
| 324 | 50 | 14,5 | 14 | 32,5 |