Saltar al contenido
es
Alemania EUR
Spring a la información del producto
Descripción

Spark Exhaus Slip-On Force Evo + Cat Tube para Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Número de artículo: GKA8818T

El Spark Sphaus Slip-On Force Evo + Kat Tubo de reemplazo para el Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) es un Sistema 3/4 optimizado para el rendimiento, el Colector de titanio y uno Titanio Silenciador final con Tapa del extremo de carbono conjunto. Con un Reducción de peso de 2.9 kg (de 7.0 kg a solo 4.1 kg) mejora esto Deslizamiento el Dinámica del chasis y el Asunción de gas significativo, que se mejora Actuación dirige.

El Construcción de titanio el Tubería y el Correr asegurar durabilidad a largo plazo, alta resistencia a la temperatura y uno Reducción de peso clara¿Cuál es el rendimiento general y el Dinámica del chasis mejorado. El Silenciador de falla ofrece uno sonido agresivoEl de aprox. 110 dB a 5500 rpm Sin el Asesino de DB y aprox. 105 dB a 5500 rpm con el Asesino de DB Ofrece un paisaje sonoro deportivo y llamativo.

El Asesino de DB El alcance de la entrega se puede eliminar para Nivel de volumen Dependiendo del área de aplicación y el deseo de adaptar lo que es para ambos Operación por carretera así como para el Pista lo hace ideal. Este Hecho en Italia-Is sistema Compatible con el revestimiento original y Fresco Y se puede instalar sin ningún problema.

Características del producto:

  • Tipo: 3/4 Sistema (Tubo de reemplazo de reemplazo de gato + Cat) rendimiento máximo, Aceptación optimizada del acelerador y uno sonido agresivo.
  • Silenciador final: 1x Spark Force Evo Rush Damper - Para rendimiento mejorado y sonido agresivo.
  • Material de jammers: Titanio - Ligero, duradero y resistente a la temperatura alta.
  • Material de silenciador de campo: Titanio - Para durabilidad a largo plazo y Rendimiento optimizado.
  • Material final de la tapa del silenciador: Carbón - Look robusto y deportivo y estabilidad mejorada.
  • DB Killer: Extracción de nivel de ruido personalizable para pistas de carreras o operaciones viales.
  • Hecho en Italia: Artesanía italiana para la más alta calidad y rendimiento.
  • Accesorios: Todo Escape así como el completo Asamblea El alcance de la entrega se incluye para la instalación.
  • Reducción de peso: -2.9 kg - Mejora del Dinámica del chasis y actuación.
  • Volumen: 110 dB a 5500 rpm (con asesino de DB extraíble), 105 dB a 5500 rpm (con DB Killer).

Para el Mejor rendimiento Recomendamos el uso de un Mapas de carreras o Votar en el banco de pruebaspara explotar todo el potencial del sistema de escape.

Conclusión: El Spark Sphaus Slip-On Force Evo + Kat Tubo de reemplazo para el Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) es una elección perfecta para controlador orientado al rendimientoEl uno Gases de escape de alta calidad busca eso no solo uno Reducción significativa de peso, pero también un Aumento de rendimiento y uno sonido agresivo ofertas. Con el Colector de titanio, dem Force Evo Rush Damper, el Tapa del extremo de carbono y el asesino de DB extraíble-Epción ofrece esto Deslizamiento La combinación ideal de Actuación, Sonido y durabilidad.

Ordenar ahora y beneficiarse del rendimiento máximo, dem sonido agresivo y el durabilidad a largo plazo el Spark Sphaus Slip-On Force Evo + Kat Tubo de reemplazo ¡Para su Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark Exhaus Slip-On Force Evo + Kat Reemplazo Tubo Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8818T

Precio regular 857,00 €

Impuestos incluidos. Envío Calculado en la caja registradora

GKA8818T

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Descripción

Spark Exhaus Slip-On Force Evo + Cat Tube para Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Número de artículo: GKA8818T

El Spark Sphaus Slip-On Force Evo + Kat Tubo de reemplazo para el Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) es un Sistema 3/4 optimizado para el rendimiento, el Colector de titanio y uno Titanio Silenciador final con Tapa del extremo de carbono conjunto. Con un Reducción de peso de 2.9 kg (de 7.0 kg a solo 4.1 kg) mejora esto Deslizamiento el Dinámica del chasis y el Asunción de gas significativo, que se mejora Actuación dirige.

El Construcción de titanio el Tubería y el Correr asegurar durabilidad a largo plazo, alta resistencia a la temperatura y uno Reducción de peso clara¿Cuál es el rendimiento general y el Dinámica del chasis mejorado. El Silenciador de falla ofrece uno sonido agresivoEl de aprox. 110 dB a 5500 rpm Sin el Asesino de DB y aprox. 105 dB a 5500 rpm con el Asesino de DB Ofrece un paisaje sonoro deportivo y llamativo.

El Asesino de DB El alcance de la entrega se puede eliminar para Nivel de volumen Dependiendo del área de aplicación y el deseo de adaptar lo que es para ambos Operación por carretera así como para el Pista lo hace ideal. Este Hecho en Italia-Is sistema Compatible con el revestimiento original y Fresco Y se puede instalar sin ningún problema.

Características del producto:

  • Tipo: 3/4 Sistema (Tubo de reemplazo de reemplazo de gato + Cat) rendimiento máximo, Aceptación optimizada del acelerador y uno sonido agresivo.
  • Silenciador final: 1x Spark Force Evo Rush Damper - Para rendimiento mejorado y sonido agresivo.
  • Material de jammers: Titanio - Ligero, duradero y resistente a la temperatura alta.
  • Material de silenciador de campo: Titanio - Para durabilidad a largo plazo y Rendimiento optimizado.
  • Material final de la tapa del silenciador: Carbón - Look robusto y deportivo y estabilidad mejorada.
  • DB Killer: Extracción de nivel de ruido personalizable para pistas de carreras o operaciones viales.
  • Hecho en Italia: Artesanía italiana para la más alta calidad y rendimiento.
  • Accesorios: Todo Escape así como el completo Asamblea El alcance de la entrega se incluye para la instalación.
  • Reducción de peso: -2.9 kg - Mejora del Dinámica del chasis y actuación.
  • Volumen: 110 dB a 5500 rpm (con asesino de DB extraíble), 105 dB a 5500 rpm (con DB Killer).

Para el Mejor rendimiento Recomendamos el uso de un Mapas de carreras o Votar en el banco de pruebaspara explotar todo el potencial del sistema de escape.

Conclusión: El Spark Sphaus Slip-On Force Evo + Kat Tubo de reemplazo para el Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) es una elección perfecta para controlador orientado al rendimientoEl uno Gases de escape de alta calidad busca eso no solo uno Reducción significativa de peso, pero también un Aumento de rendimiento y uno sonido agresivo ofertas. Con el Colector de titanio, dem Force Evo Rush Damper, el Tapa del extremo de carbono y el asesino de DB extraíble-Epción ofrece esto Deslizamiento La combinación ideal de Actuación, Sonido y durabilidad.

Ordenar ahora y beneficiarse del rendimiento máximo, dem sonido agresivo y el durabilidad a largo plazo el Spark Sphaus Slip-On Force Evo + Kat Tubo de reemplazo ¡Para su Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark Exhaus Slip-On Force Evo + Kat Reemplazo Tubo Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8818T
Ask a Question

Drawer Title

Este sitio web utiliza cookies para asegurarse de obtener la mejor experiencia en nuestro sitio web.

Productos similares