Kit de enfriador de aceite de FeBur para Yamaha YZF-R1/M (2015-2025) - Número de artículo FE1493
El Kit de enfriador de aceite de Febbur Para el Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 y RN65 (2015-2025), la solución ideal para los conductores que requieren enfriamiento constante y eficiente incluso en condiciones extremas. Desarrollado para insertos de pista de carreras, el kit garantiza una mejora significativa en el rendimiento de enfriamiento al mantener estables las temperaturas del motor y el aceite. Esto maximiza el Potencia del motor, reducido Pérdidas de rendimiento a través de sobrecalentamiento y garantiza un rendimiento confiable.
Características del producto:
- Capacidad de enfriamiento optimizada: Debido a la superficie mejorada del enfriador de aceite, el calor se disipa aún más eficientemente y la temperatura de funcionamiento permanece constante.
- Rendimiento máximo: Previene fluctuaciones repentinas en la temperatura y asegura que el motor siempre funcione con un rendimiento óptimo.
- Longevidad y fiabilidad: Hecho de materiales de alta calidad, el kit garantiza un rendimiento confiable a largo plazo.
- Calidad comprobada: Equipos de carreras como Puccetti Racing y MV Agusta Reparto Corse Confía en los productos de FeBur durante años.
- Instalación simple: El kit se puede ensamblar rápida y fácilmente y está especialmente diseñado para su uso en la pista de carreras.
Ventajas del kit de refrigerador de aceite de FeBur para Yamaha YZF-R1/M (2015-2025):
- Enfriamiento eficiente Asegura una salida constante del motor y evita el sobrecalentamiento en las largas reuniones de carreras.
- Rendimiento confiable En condiciones extremas, para los conductores que no quieren comprometerse en el rendimiento.
- Optimización de la pista de carreras: La elección ideal para los conductores que enfriamiento y rendimiento máximos colocar.
Con el Kit de refrigerador de aceite de Febbur Fe1493 Para el Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 y RN65 (2015-2025), garantiza a su motocicleta el mejor enfriamiento posible que garantice un mayor rendimiento y una vida útil más larga. Una visita obligada para los pilotos de pista de carreras que se esfuerzan por el mejor rendimiento.