Enfriamiento de carbono GP GP DUCS Evo-Pramac Racing-Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
Más enfriamiento, más rendimiento: el GP Air Ducs Evo Brake Tangen Cooling se desarrolló junto con el equipo de carreras PRAMAC de MotoGP y Worldsbk para elevar el rendimiento de frenado de su Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) a un nivel completamente nuevo.
Los canales de enfriamiento de carbono de alta resistencia con refuerzo de Kevlar específicamente conducen aire fresco a las pinzas del freno delantero y aseguran temperaturas de funcionamiento consistentemente bajas, incluso con una carga extrema en la pista de carreras. De esta manera, el rendimiento de frenado permanece estable incluso después de muchas maniobras de frenado duro, sin desvanecimiento o pérdida de rendimiento.
Alcance de la entrega
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2 conductos de aire de carbono (carbono simple con kevlar, fabricado en el autoclave)
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2 soportes de aluminio anodizado (CNC fresado, ultra luz)
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Incluyendo material de montaje
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Plug & Play: no se requieren modificaciones
Características
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Desarrollado con PRAMAC Racing (MotoGP / Worldsbk)
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Construcción de carbono/Kevlar → Ultralight, rígido y resistente al calor
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Reduce la temperatura del freno cargado → previene el desvanecimiento y la pérdida de rendimiento
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Aumenta la estabilidad de las curvas largas y las altas temperaturas externas
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Montaje de enchufe y reproducción: no se necesitan agujeros ni ajustes
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Mirada agresiva de carreras en carbono visual
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Resistencia del aire mínima: enfriamiento máximo
Datos técnicos
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Canales de material: fibra de carbono (simple) con inserción de kevlar
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Soporte de material: aluminio de fresado CNC, anodizado
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Compatibilidad: Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
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Área de aplicación: calle y pista de carreras
Conclusión:
El enfriamiento de frenos de carbono EVO Ducs de GP es la actualización perfecta para su Ducati Panigale V2 955 si desea el máximo rendimiento de frenado, temperaturas más bajas y un aspecto de carreras intransigente.
Ahora solicite el kit de frenado de carbono GP DUCS EVO Pramac Racing para su Panigale V2 955 (20–24) y experimente la tecnología MotoGP en su freno delantero.