SC-Project SLIP-ON SC1-R + CAT thay thế CAT cho Yamaha YZF-R1/M RN49 (17-19) Công nghệ phát hành cho hiệu suất tối đa!
🏆 Được phát triển cho hiệu suất đua thuần túy
Các SC-Project SC1-R trượt-ON được phát triển trực tiếp từ những trải nghiệm của MotoGP & SBK và cung cấp một Sự kết hợp hoàn hảo của thiết kế, hiệu suất và âm thanh đua xe độc đáo. Cảm ơn Nắp sợi carbon hydrogeformed & cấu trúc vỏ hình kim cương SC1-R nổi bật về mặt quang học và âm thanh so với cuộc thi.
✔️ Có sẵn hai độ dài:
- 250mm (y11b-det90c / y11b-det90t) Đối với âm thanh tích cực hơn và hiệu suất tối đa
- 350mm (Y11B-DET93C / Y11B-DET93T) Đối với âm thanh được tối ưu hóa và âm lượng giảm
✔️ Titan-kat Ống thay thế cho hiệu suất đua tối đa
✔️ Có sẵn trong Titan hoặc Carbon cho các quang học đua xe khác nhau
✔️ Vật liệu cao cấp cho độ bền và tiết kiệm trọng lượng tối đa
✔️ Bao gồm cả cách nhiệt bằng sợi carbon cho một kết thúc thể thao
🔥 Hiệu suất tối đa & giảm cân rõ ràng
Với Ống thay thế SC1-R Slip-On & Cat Bạn không chỉ tối ưu hóa Giá trị hiệu suất, nhưng cũng giảm đáng chú ý là trọng lượng Cho động lực lái xe tốt hơn.
✔️ Ưu điểm trọng lượng:
- -5 kg (tầng: 8 kg → SC: 3 kg) cho phiên bản 250mm
- -4,5 kg (tầng: 8 kg → SC: 3,5 kg) cho phiên bản 350mm
✔️ Cải thiện lưu lượng khí thải để giả định khí nhanh hơn & hiệu suất được tối ưu hóa
✔️ Chất lượng cao T.I.G. Các thành phần titan & carbon được hàn
Cảm ơn CNC Freight Titanbüsen & Công nghệ hàn chính xác SC1-R cung cấp Hiệu suất đua hoàn hảo với tay nghề tuyệt vời.
🔊 MotoGP Âm thanh hung hăng, sâu sắc và mạnh mẽ!
Các SC1-R trượt trên Cung cấp Âm thanh đua cuối cùngĐó là gợi nhớ đến các hệ thống ống xả MotoGP dự án SC.
📊 Giá trị nhiễu tùy thuộc vào độ dài & cấu hình:
✔️ 250mm với DB Killer: 108 dB @ 6500 u/phút
✔️ 250mm mà không có DB Killer: 115 dB @ 6500 u/phút
✔️ 350mm với DB Killer: 107 dB @ 6500 u/phút
✔️ 350mm mà không có DB Killer: 110 dB @ 6500 u/phút
✔️ Với DB Killer cho âm lượng được kiểm soát hoặc không có âm thanh đua không khoan nhượng
✔️ Âm thanh phát âm được phát triển đặc biệt cho áp suất tối đa & âm thanh âm thanh
❌ Hệ thống này được phát triển để đua và không được chấp thuận cho giao thông đường bộ!
🛠 Vật liệu chất lượng cao & xử lý độc quyền
Các SC1-R trượt trên Kết hợp Công nghệ đua hiện đại với Vật liệu chất lượng cao nhất cho độ bền cao.
✔️ Có sẵn trong carbon hoặc titan để cá nhân hóa tối đa
✔️ Nắp kết thúc bằng sợi than cho một quang học tích cực & khả năng chống nhiệt độ cực đoan
✔️ T.I.G. Kết nối Titanium & Carbon được truyền tải để có độ bền tối đa
✔️ Máy xay CNC Titan cho dòng khí thải phù hợp và tối ưu hóa cao nhất
✔️ Tương thích với chỗ để chân hành khách ban đầu
✔️ Chuẩn bị cho kết nối Lambdasonden ban đầu
Với điều này Hệ thống đua cao cấp Bạn có chuyển đổi yamaha r1 của bạn thành một cái thật không Máy MotoGP với hiệu suất tối đa & âm thanh đua xe!
📦 Phạm vi giao hàng - Mọi thứ cho lắp ráp hoàn hảo
✔️ SC-Project SC1-R Slip-On Silencer (Titanium hoặc Carbon phụ thuộc vào số bài viết)
✔️ Ống kết nối Titan de-Cat cụ thể để có hiệu suất tối đa
✔️ Bảo vệ nhiệt bằng sợi carbon cho khả năng chống nhiệt và đua xe tối ưu
✔️ Khung ống xả của một chỗ ngồi để buộc chặt và thiết kế thể thao
✔️ Thứ Hai Springs & Vít để phù hợp hoàn hảo
✔️ Nhãn dán SC-Project cho kết thúc đua cuối cùng
✔️ Bảo lãnh chính thức 24 tháng SC-Project
Bộ này đang đua xe sẵn sàng cho hiệu suất tối đa & vẻ ngoài không khoan nhượng!
📌 Số bài viết - Chọn biến thể ưa thích của bạn
- Phiên bản carbon 250mm: Y11B-DET90C
- Phiên bản titan 250mm: Y11b-Det90t
- Phiên bản carbon 350mm: Y11B-DET93C
- Phiên bản Titan 350mm: Y11B-DET93T
⚠Thông tin quan trọng
❌ Không có sự chấp thuận đường phố - chỉ cho đua xe (chỉ sử dụng đua)
📦 Giá và đặt hàng chỉ theo yêu cầu !!!
🔥 Bây giờ hãy hỏi Yamaha YZF-R1/M của bạn, âm thanh và hiệu suất đua cuối cùng của bạn!
