Nhảy đến nội dung
vi
Đức EUR
Mùa xuân đến thông tin sản phẩm
Sự miêu tả

Öhlins TTX GP Spring Tr 469 cho Triumph Daytona 675 / R (2013 Từ2018) và Daytona Moto2 765 (2020 Ném2021)

Các Öhlins TTX GP Spring Tr 469 cụ thể cho Triumph Daytona 675 / r (2013-2018)Daytona Moto2 765 (2020 Từ2021) Được phát triển để cung cấp hiệu suất vượt trội và sự ổn định. Bộ giảm chấn áp suất khí với một hồ chứa bên ngoài cố định ("Back Back") đảm bảo giảm xóc chính xác và kiểm soát tối đa trong mọi điều kiện lái xe. Với các giai đoạn dự thảo và áp suất có thể điều chỉnh cũng như một thiết bị tải trước lò xo thủy lực tích hợp, xương lò xo có thể được điều chỉnh tối ưu. Đường kính piston 36 mm đảm bảo tuổi thọ dài và hiệu suất tuyệt vời.

Dữ liệu kỹ thuật:

  • Số bài viết: Tr 469
  • Chiều dài: 295,5 mm (+5,5/-0,5 mm)
  • Trung tâm: 60 mm
  • Tỷ lệ: 100 N/mm
  • Chức vụ: Ở phía sau
  • Lông vũ: 21040-34
  • Đơn vị đóng gói: Cá nhân
  • Thích hợp cho:
    • Triumph Daytona 675 (2013 Từ2018) - Với ABE (Đức)
    • Triumph Daytona 675 R (2013 Từ2018) - Với Abe (Đức)
    • Triumph Daytona Moto2 765 (2020 Từ2021) - Với ABE (Đức)

Hướng dẫn cài đặt được bao gồm. Để có kết quả tốt nhất, chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt bởi một trung tâm dịch vụ Öhlin được ủy quyền.

Tối đa hóa hiệu suất của chiến thắng của bạn Daytona với Öhlins TTX GP Spring Tr 469 - để kiểm soát chính xác và ổn định trên đường đua!

Öhlins TTX GP Spribein Triumph Daytona 675/R (2013-2018) TR 469

Giá thường xuyên 1.650,13 €

Bao gồm thuế. Lô hàng Được tính toán tại máy tính tiền

TR 469

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Sự miêu tả

Öhlins TTX GP Spring Tr 469 cho Triumph Daytona 675 / R (2013 Từ2018) và Daytona Moto2 765 (2020 Ném2021)

Các Öhlins TTX GP Spring Tr 469 cụ thể cho Triumph Daytona 675 / r (2013-2018)Daytona Moto2 765 (2020 Từ2021) Được phát triển để cung cấp hiệu suất vượt trội và sự ổn định. Bộ giảm chấn áp suất khí với một hồ chứa bên ngoài cố định ("Back Back") đảm bảo giảm xóc chính xác và kiểm soát tối đa trong mọi điều kiện lái xe. Với các giai đoạn dự thảo và áp suất có thể điều chỉnh cũng như một thiết bị tải trước lò xo thủy lực tích hợp, xương lò xo có thể được điều chỉnh tối ưu. Đường kính piston 36 mm đảm bảo tuổi thọ dài và hiệu suất tuyệt vời.

Dữ liệu kỹ thuật:

  • Số bài viết: Tr 469
  • Chiều dài: 295,5 mm (+5,5/-0,5 mm)
  • Trung tâm: 60 mm
  • Tỷ lệ: 100 N/mm
  • Chức vụ: Ở phía sau
  • Lông vũ: 21040-34
  • Đơn vị đóng gói: Cá nhân
  • Thích hợp cho:
    • Triumph Daytona 675 (2013 Từ2018) - Với ABE (Đức)
    • Triumph Daytona 675 R (2013 Từ2018) - Với Abe (Đức)
    • Triumph Daytona Moto2 765 (2020 Từ2021) - Với ABE (Đức)

Hướng dẫn cài đặt được bao gồm. Để có kết quả tốt nhất, chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt bởi một trung tâm dịch vụ Öhlin được ủy quyền.

Tối đa hóa hiệu suất của chiến thắng của bạn Daytona với Öhlins TTX GP Spring Tr 469 - để kiểm soát chính xác và ổn định trên đường đua!

Öhlins TTX GP Spribein Triumph Daytona 675/R (2013-2018) TR 469
Ask a Question

Drawer Title

Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.

Sản phẩm tương tự