Mũi tên trượt bằng thép không gỉ không gỉ cho BMW M1000RR K66 (21-25) -article Số 71903PRN
Mũi tên trượt trên 71903prn từ loạt Pro-Race được phát triển đặc biệt cho BMW M1000RR K66 (năm xây dựng 2021-2025). Với bộ giảm xóc âm thanh cuối cùng được làm bằng thép không gỉ chất lượng cao và trọng lượng chỉ 1,72 kg, phần trượt này mang lại sự kết hợp tuyệt vời của sự nhẹ nhàng, mạnh mẽ và hiệu suất đường đua. Kết hợp với một đa tạp mũi tên, trượt có thể được mở rộng thành một hệ thống hoàn chỉnh nhằm nâng hiệu suất của máy của bạn lên một cấp độ mới.
Hướng dẫn quan trọng:
- Lưu ý trên hình ảnh: Hình ảnh ví dụ đầu tiên được chụp ảnh vì mũi tên chưa cung cấp hình ảnh sản phẩm chính thức cho M1000RR.
- Máy hiển thị là BMW S1000RR, vì cho đến nay không có hình ảnh sản phẩm nào cho M1000RR.
Đặc trưng:
- Cho phép làm gì: Với số điện tử-hợp pháp để sử dụng trong giao thông đường bộ công cộng.
- Cân nặng: 1,72 kg - Ultra Light để cải thiện động lực và hiệu suất.
-
Nguyên vật liệu:
- Bộ giảm thanh cuối cùng: Được làm bằng thép không gỉ tối - mạnh mẽ, bền bỉ và với một kết thúc thể thao, tối.
- Mũ kết thúc: Thép không gỉ đảm bảo sự ổn định bổ sung và diện mạo chất lượng cao.
- Các bộ phận nội thất: Được làm bằng thép không gỉ, cho khả năng chống ăn mòn và độ bền.
-
Khối:
- Tổng chiều dài của ống xả: 250 mm.
- Đường kính kết nối: 60 mm (đầu vào) / 68 mm (ổ cắm).
- Với DB Killer: Giảm khối lượng cho giao thông đường bộ, có thể tháo rời nếu cần thiết.
Ưu điểm đặc biệt:
- Hệ thống hoàn chỉnh: Có thể được kết hợp với một đa tạp mũi tên để tối đa hóa hiệu suất và phản ứng khí của M1000RR của bạn.
- Phê duyệt đường phố: Thích hợp để sử dụng trong giao thông công cộng nhờ số điện tử.
- Xây dựng ánh sáng: Chỉ với 1,72 kg, cú trượt góp phần giảm cân và cải thiện khả năng xử lý.
- Thiết kế tích cực: Thép không gỉ tối mang lại cho máy một cái nhìn động và chất lượng cao.
- Hội đồng đơn giản: Thiết kế cắm và chơi đảm bảo cài đặt không biến chứng.
Sự giới thiệu: Một ánh xạ được phát triển đặc biệt được khuyến nghị cho hiệu suất hoàn hảo, chấp nhận khí tối ưu và độ bền tối đa.