Bộ giảm xóc tay lái K-Tech Race cho Yamaha YZF-R3 (2019-2025)
Số bài viết: 055-55.YA03.03
Trải nghiệm sự ổn định chính xác và kiểm soát đầy đủ với Bộ giảm xóc tay lái K-Tech Race cho Yamaha YZF-R3 (2019-2025). Được phát triển để làm tay lái nguy hiểm - còn được gọi là "Lung lay" hoặc "Tank Slapper" - Ngăn chặn hiệu quả bộ giảm xóc này đảm bảo hành vi lái xe ổn định và an toàn.
Tích hợp CSC (Kiểm soát an toàn liên tục)Hệ thống cung cấp sự thoải mái khi lái xe tối đa và bảo vệ đáng tin cậy chống lại các chuyển động lái đột ngột. Cho dù trên Đường đua hoặc vào Giao thông đường bộ, bộ giảm xóc đảm bảo hiệu suất nhất quán và kiểm soát tối đa.
Ưu điểm sản phẩm của bộ giảm xóc tay lái của cuộc đua K-Tech:
✔️ Giảm xóc điều chỉnh 22 chiều: Thích nghi cá nhân cho sự ổn định hoàn hảo.
✔️ Bảo trì đầy đủ: Với sự sẵn có của phụ tùng để sử dụng lâu dài.
✔️ Kho chất lượng cao: Cho thậm chí, hiệu suất đáng tin cậy.
✔️ Thiết kế ma sát thấp: Ø8 mm thanh piston với xử lý bề mặt đặc biệt cho các chuyển động nhẹ nhàng.
✔️ Định hướng hoàn hảo: Thanh piston cá nhân ngăn ngừa căng thẳng không cần thiết.
✔️ Hải cẩu ba: Bảo vệ chống lại mất bụi và mất dầu do con dấu dầu kép và quét bụi.
✔️ Hồ chứa áp suất nitơ: Ngăn chặn sự hình thành bọt cho hiệu suất giảm xóc liên tục.
✔️ Hội đồng đơn giản: Cài đặt phù hợp với phần cứng được cung cấp.
Dữ liệu kỹ thuật từ bộ giảm xóc tay lái K-Tech Race:
- Đường kính bên trong: 18,00 mm
- Đường kính bên ngoài: 8,00 mm
- Tổng chiều dài: 250,00 mm
- Trung tâm: 65,00 mm
- Loại lắp ráp trên: Mắt
- Đường kính hơi nước trên: 8,00 mm
- Loại lắp ráp thấp hơn: Mắt
- Đường kính hơi nước thấp hơn: 8,00 mm
Phạm vi giao hàng:
- 1x Bộ điều khiển tay lái K-Tech Race vì Yamaha YZF-R3 (2019-2025)
- Phần cứng lắp ráp Để cài đặt đơn giản và an toàn
Hướng dẫn gắn kết:
⚠️ Sự nguy hiểm: Việc cài đặt chỉ nên được thực hiện bởi một Trung tâm dịch vụ K-Tech được ủy quyền diễn ra.
🔧 Các công cụ đặc biệt và kiến thức chuyên gia được yêu cầu để cài đặt chính xác để đảm bảo hiệu suất và độ an toàn tối ưu của bộ giảm xóc lái.