Nhảy đến nội dung
vi
Đức EUR
Mùa xuân đến thông tin sản phẩm
Sự miêu tả

K-Tech DDS Pro Sprbein cho Honda CBR 1000 RR / SP (2008 Từ2016) -Tôi thấy hiệu suất đua xe cho CBR của bạn

Các K-Tech DDS Pro Sibrin được phát triển đặc biệt để sử dụng trong cuộc đua chuyên nghiệp và liên tục trong các giải vô địch quan trọng nhất trên thế giới, bao gồm cả Superbike AnhIsle of Man TTtối ưu hóa. Cho Honda CBR 1000 RR / SP (08 Ném16) Xương mùa xuân hiệu suất cao này cung cấp kiểm soát tuyệt đối, lực kéo tối đa và trải nghiệm lái xe phi thường.

Sự sáng tạo Cài đặt Van bỏ qua (BPV) Cho phép điều chỉnh giảm xóc chính xác ở tốc độ sốc thấp. Điều này cải thiện điều này Lốp xe, và Trách nhiệm pháp lý được tối ưu hóa. Với tải trước lò xo thủy lực và điều chỉnh chiều dài, khung gầm có thể được kết hợp hoàn hảo với các kiểu lái xe và điều kiện tuyến đường riêng lẻ.

Điểm nổi bật của sản phẩm:

  • Điều chỉnh 5 chiều Đối với phiếu bầu chính xác
  • 32 lần điều chỉnh nén Để kiểm soát chính xác giảm xóc
  • 32 lần nhấp vào Backstream Damping Để điều khiển khung tối đa
  • 16 Cài đặt BPV nhấp chuột (Van bỏ qua) Để thích ứng tốt ở tốc độ sốc thấp
  • Cài đặt tải trước lò xo thủy lực Để điều chỉnh nhanh, không cần
  • Điều chỉnh độ dài Để tối ưu hóa hình học khung gầm
  • Các thành phần xay xát CNC Để ổn định và độ bền tối đa
  • Công nghệ DDS Với các điểm lắp ráp cho chiết áp
  • Lựa chọn lớn độ dày lò xo Cho sự phối hợp cá nhân
  • Đã được chứng minh trong cuộc đua chuyên nghiệp, bao gồm cả tại Superbike AnhIsle of Man TT

Dữ liệu kỹ thuật:

  • Feder: Sê-ri 55-155
  • Chiều dài: 303 mm
  • Dung sai SKU: -3/+3 mm
  • Trung tâm/đột quỵ: 62 mm
  • Sức mạnh: 105 n
  • Sức mạnh bằng tiền mặt: 5,00
  • Khung trên: Mắt | Chiều rộng: 26 mm | Đường kính bu lông: 10 mm
  • Khung thấp hơn: Mắt | Chiều rộng: 39 mm | Đường kính bu lông: 10 mm
  • Nhấp chuột nén: 8 (Khuyến nghị)
  • Rebound Clicks: 10 (Khuyến nghị)
  • Căng thẳng sơ bộ: 12 mm (được đề xuất)
  • BPV Clicks: 8 (Khuyến nghị)
  • Đường dẫn cài đặt RCU: 5 mm
  • Đường kính nhà ở RCU: 35 mm
  • Đường kính RCU Rod: 12 mm

Hướng dẫn gắn kết: Để bảo mật tối đa và hiệu suất tốt nhất, chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt bởi một người được ủy quyền Trung tâm dịch vụ K-Tech. Việc cài đặt chuyên nghiệp đòi hỏi các công cụ và kỹ thuật đặc biệt.

Số bài viết: 255-011-130-020

K-Tech DDS Pro Sibrin Honda CBR 1000 RR / SP (08-16) 255-011-130-020

Giá thường xuyên 1.591,81 €

Bao gồm thuế. Lô hàng Được tính toán tại máy tính tiền

255-011-130-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Sự miêu tả

K-Tech DDS Pro Sprbein cho Honda CBR 1000 RR / SP (2008 Từ2016) -Tôi thấy hiệu suất đua xe cho CBR của bạn

Các K-Tech DDS Pro Sibrin được phát triển đặc biệt để sử dụng trong cuộc đua chuyên nghiệp và liên tục trong các giải vô địch quan trọng nhất trên thế giới, bao gồm cả Superbike AnhIsle of Man TTtối ưu hóa. Cho Honda CBR 1000 RR / SP (08 Ném16) Xương mùa xuân hiệu suất cao này cung cấp kiểm soát tuyệt đối, lực kéo tối đa và trải nghiệm lái xe phi thường.

Sự sáng tạo Cài đặt Van bỏ qua (BPV) Cho phép điều chỉnh giảm xóc chính xác ở tốc độ sốc thấp. Điều này cải thiện điều này Lốp xe, và Trách nhiệm pháp lý được tối ưu hóa. Với tải trước lò xo thủy lực và điều chỉnh chiều dài, khung gầm có thể được kết hợp hoàn hảo với các kiểu lái xe và điều kiện tuyến đường riêng lẻ.

Điểm nổi bật của sản phẩm:

  • Điều chỉnh 5 chiều Đối với phiếu bầu chính xác
  • 32 lần điều chỉnh nén Để kiểm soát chính xác giảm xóc
  • 32 lần nhấp vào Backstream Damping Để điều khiển khung tối đa
  • 16 Cài đặt BPV nhấp chuột (Van bỏ qua) Để thích ứng tốt ở tốc độ sốc thấp
  • Cài đặt tải trước lò xo thủy lực Để điều chỉnh nhanh, không cần
  • Điều chỉnh độ dài Để tối ưu hóa hình học khung gầm
  • Các thành phần xay xát CNC Để ổn định và độ bền tối đa
  • Công nghệ DDS Với các điểm lắp ráp cho chiết áp
  • Lựa chọn lớn độ dày lò xo Cho sự phối hợp cá nhân
  • Đã được chứng minh trong cuộc đua chuyên nghiệp, bao gồm cả tại Superbike AnhIsle of Man TT

Dữ liệu kỹ thuật:

  • Feder: Sê-ri 55-155
  • Chiều dài: 303 mm
  • Dung sai SKU: -3/+3 mm
  • Trung tâm/đột quỵ: 62 mm
  • Sức mạnh: 105 n
  • Sức mạnh bằng tiền mặt: 5,00
  • Khung trên: Mắt | Chiều rộng: 26 mm | Đường kính bu lông: 10 mm
  • Khung thấp hơn: Mắt | Chiều rộng: 39 mm | Đường kính bu lông: 10 mm
  • Nhấp chuột nén: 8 (Khuyến nghị)
  • Rebound Clicks: 10 (Khuyến nghị)
  • Căng thẳng sơ bộ: 12 mm (được đề xuất)
  • BPV Clicks: 8 (Khuyến nghị)
  • Đường dẫn cài đặt RCU: 5 mm
  • Đường kính nhà ở RCU: 35 mm
  • Đường kính RCU Rod: 12 mm

Hướng dẫn gắn kết: Để bảo mật tối đa và hiệu suất tốt nhất, chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt bởi một người được ủy quyền Trung tâm dịch vụ K-Tech. Việc cài đặt chuyên nghiệp đòi hỏi các công cụ và kỹ thuật đặc biệt.

Số bài viết: 255-011-130-020

K-Tech DDS Pro Sibrin Honda CBR 1000 RR / SP (08-16) 255-011-130-020
Ask a Question

Drawer Title

Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.

Sản phẩm tương tự