K-Tech DDS Pro Sibrin cho Aprilia 660 Rupee (2020 Từ2025) -Tôi thấy hiệu suất đua xe cho nhu cầu cao nhất
Các K-Tech DDS Pro Sibrin được phát triển đặc biệt để sử dụng trong đua xe chuyên nghiệp. Nó xuất hiện trong các giải vô địch hàng đầu thế giới như Superbike Anh Và Isle of Man TT đã sử dụng. Xương lông cho Aprilia 660 Rupi (20 trận25) Được phát triển ở Vương quốc Anh với phần mềm thiết kế mới nhất và được làm từ các vật liệu chất lượng cao nhất.
Với sự độc đáo Cài đặt Van bỏ qua (BPV) Cung cấp điều đó DDS Pro Spribe Kiểm soát chính xác các giảm xóc ở tốc độ thấp. Các Cài đặt tải trước lò xo thủy lực, Điều chỉnh độ dài Và tối ưu hóa Công nghệ DDS Đảm bảo lực kéo, ổn định và phản hồi tốt nhất có thể.
Điểm nổi bật của sản phẩm:
- Điều chỉnh 5 chiều Để kiểm soát và cá nhân hóa tối đa
- 32 lần điều chỉnh nén Đối với cài đặt giảm xóc chính xác
- 32 lần nhấp vào Backstream Damping Để kiểm soát tối ưu
- 16 Cài đặt BPV nhấp chuột (Van bỏ qua) Để tốt với tốc độ tác động thấp
- Cài đặt tải trước lò xo thủy lực Để điều chỉnh nhanh chóng
- Điều chỉnh độ dài Để tối ưu hóa hình học khung gầm
- Các thành phần xay xát CNC Để ổn định và độ bền tối đa
- Công nghệ DDS Với các điểm lắp ráp cho chiết áp
- Lựa chọn lớn độ dày lò xo Để điều chỉnh cá nhân
- Đã được chứng minh trong đua xe, ví dụ: trong Superbike Anh Và Isle of Man TT
Dữ liệu kỹ thuật:
- Feder: Sê-ri 55-155
- Chiều dài: 308 mm
- Dung sai SKU: -0/+6 mm
- Trung tâm/đột quỵ: 53 mm
- Sức mạnh: 140 n
- Sức mạnh bằng tiền mặt: 5,00
- Khung trên: Mắt | Chiều rộng: 23 mm | Đường kính bu lông: 10 mm
- Khung thấp hơn: Mắt | Chiều rộng: 23 mm | Đường kính bu lông: 10 mm
- Nhấp chuột nén: 12 (Khuyến nghị)
- Rebound Clicks: 12 (Khuyến nghị)
- Căng thẳng sơ bộ: 5 mm (được đề xuất)
- BPV Clicks: 8 (Khuyến nghị)
- Đường dẫn cài đặt RCU: 5 mm
- Đường kính nhà ở RCU: 35 mm
- Đường kính RCU Rod: 12 mm
Hướng dẫn gắn kết: Để có hiệu suất và bảo mật tối đa, chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt bởi một người được ủy quyền Trung tâm dịch vụ K-Tech. Việc cài đặt chuyên nghiệp đòi hỏi các công cụ và kỹ thuật đặc biệt.
Số bài viết: 255-020-010-010