K-Tech DDS Lite Federbein cho Kawasaki ZX-4RR (2023 Từ2025) -Chơn xóc hiệu suất cao cho các tài xế yêu cầu

Các K-Tech DDS Lite Federbein cụ thể cho Kawasaki ZX-4RR (23 Ném25) Được phát triển và nhắm đến các trình điều khiển đang tìm kiếm hiệu suất cao nhất với mức giá hấp dẫn. Nó sử dụng các thành phần chất lượng cao tương tự như DDS ProPhiên bản -s, tuy nhiên, không có cài đặt tải trước lò xo thủy lực và van bỏ qua đặc biệt. Hiệu suất vẫn ở cấp cao nhất và cú sốc có thể dễ dàng xảy ra Mỗi-Các quyết định có thể được nâng cấp.

Điểm nổi bật của sản phẩm:

• Điều chỉnh 4 chiều Đối với phiếu bầu của cá nhân
• 32 lần điều chỉnh nén Đối với cài đặt giảm xóc chính xác
• 32 lần nhấp vào Backstream Damping Để kiểm soát tối ưu
• Cài đặt tải trước lò xo thủ công Để thích ứng chính xác
• Điều chỉnh độ dài Để tốt -kết hợp hình học khung gầm
• Các thành phần xay xát CNC Để ổn định và độ bền tối đa
• Công nghệ DDS Với các điểm lắp ráp cho chiết áp
• Nâng cấp Từ lite đến đặc điểm kỹ thuật chuyên nghiệp
• Lựa chọn lớn độ dày lò xo có sẵn

Dữ liệu kỹ thuật:

• Feder: Sê-ri 55-155
• Chiều dài: 309 mm
• Dung sai SKU: -0/+6 mm
• Trung tâm/đột quỵ: 55 mm
• Sức mạnh: 95 n
• Sức mạnh bằng tiền mặt: 5,00
• Khung trên: Mắt | Chiều rộng: 39 mm | Đường kính bu lông: 10 mm
• Khung thấp hơn: Mắt | Chiều rộng: 30 mm | Đường kính bu lông: 10 mm
• Nhấp chuột nén: 12 (Khuyến nghị)
• Rebound Clicks: 12 (Khuyến nghị)
• Căng thẳng sơ bộ: 12 mm (được đề xuất)
• Đường dẫn cài đặt RCU: 4 mm
• Đường kính nhà ở RCU: 35 mm
• Đường kính RCU Rod: 12 mm

Hướng dẫn gắn kết: Để bảo mật tối đa và hiệu suất tối ưu, chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt bởi một ủy quyền Trung tâm dịch vụ K-Tech. Việc cài đặt chuyên nghiệp đòi hỏi các công cụ và kỹ thuật đặc biệt.

Số bài viết: 245-023-150-005