Bộ dụng cụ hộp mực đóng K-Tech DDS cho Kawasaki ZX-6R (2009 Từ2019) -Chừng giảm xóc hiệu suất cao để kiểm soát tối đa

Các K-Tech DDS (Hệ thống giảm xóc trực tiếp) Bộ hộp mực đóng được đặc biệt cho ngã ba gốc của Kawasaki ZX-6R (09 đã phát triển. Với hệ thống giảm xóc được tải áp lực và pít -tông 20 mm, nó đảm bảo một luồng dầu được tối ưu hóa thông qua các van điều khiển 31 mM. Điều này cho phép điều khiển giảm xóc chính xác và độ ổn định cao - ngay cả trong điều kiện đua xe khắc nghiệt.

Nhờ thiết kế được cấp bằng sáng chế, Cavites được ngăn chặn một cách hiệu quả, giúp cải thiện hiệu suất của hệ thống một cách bền vững. Các vòng tròn giảm xóc hoạt động độc lập (hệ thống không đối xứng) làm tăng động lực học và rút ngắn thời gian đáp ứng. Lực lượng mùa xuân giữ cho hệ thống liên tục ổn định trong mọi tình huống lái xe.

Điểm nổi bật của sản phẩm:

• Nén 30 lần điều chỉnh và phục hồi trong giảm xóc Để điều chỉnh cá nhân
• Tải trước 18 mm Để tốt cho chính xác
• Công nghệ DDS Cho giảm xóc liên tục và đáng tin cậy
• Thanh piston 8 mm Để giảm thiểu phần bù hệ thống
• Piston 20 mm Để cải thiện dòng dầu và giảm xóc tối ưu
• Piston điều khiển 31 mm Đối với hành vi phản hồi nhanh hơn
• Thiết kế được cấp bằng sáng chế Để tránh xâm thực
• Tăng trung tâm So với hộp mực ban đầu
• Đã thử trong cuộc đua: Anh Superbike, Isle of Man TT

Phạm vi giao hàng:

• 3 cặp lông vũ để thích nghi riêng lẻ
• Các công cụ đặc biệt để thay đổi đơn giản

Dữ liệu kỹ thuật:

• Feder: Series 36-260
• Đường kính nội thất: 20 mm | 32 mm
• Đường kính bên ngoài: 8 mm
• Nhấp chuột nén: 16 (Khuyến nghị)
• Rebound Clicks: 18 (Khuyến nghị)
• Căng thẳng sơ bộ: 10 mm (khuyến nghị)

Lưu ý quan trọng: Việc cài đặt chỉ nên từ một người được ủy quyền Trung tâm dịch vụ K-Tech được thực hiện để đảm bảo bảo mật và hiệu suất tối đa.

Số bài viết: 155-011-150-010